GAIS - 即時新聞

...畫，將檢討號誌與管制措施；經濟發展局回應，本案依廠商營業額收取權利金和地租，屆滿後政府取得土地和建物所有權，權益未受損。

...完工，兵配廠閒置土地則希望能建立現代化場域，滿足藝術文化與空間的需求，旅宿或是電影業，成為複合式建物型態。原兵工配件廠位於北區、在台南公園的西側，市府近期規畫2.25公頃「觀光藝文商業專用區」採方式招標

...合法房子既困難又昂貴，部落族人就算花光積蓄也無法蓋房，只能在舊有房舍加蓋使用，造成原鄉「風景美、建物醜」窘境，且加蓋的房子也有違建問題，問題一天不解決，不合法的房子只會越來越多。陳瑛認為，山坡地申

...，新所有權人需重新申請。2.申請條件土地所有權人或配偶、直系親屬設籍於該地。土地無出租或營業使用。建物為土地所有權人或其配偶、直系親屬所有。都市土地面積須在300平方公尺內，非都市土地700平方公尺內。如果一

強颱康芮今晚間9時觸陸，預計明下午自南花蓮至台東一帶登陸，隨著颱風接近，全台各地風雨也明顯增強。中央氣象署晚間也針對蘭嶼...

...——奇異點」，以及11月登場的「FUTURE VISION LAB 2024」沉浸式展演活動，除了不斷創新的展演內容，更取得球體建物結構和播映裝置的兩項專利，兼具高解析度的視覺和沉浸式的環繞聲場，絕對是亞洲指標性的穹頂劇場。另一個

...築物的碳排放量占總碳排的38%，是亟需優化的領域。再從政府的2050年淨零排放路徑來看，最終目標為100％新建建物及超過85％建築物為近零碳建築，可見其將對建築產業帶來巨大的挑戰。林建全表示，近零建築的關鍵在於AI數

...效應顯現，影響買賣決策時程，交易動能將趨緩。高力國際指出，觀察未來五年釋出的供給量，全台「住宅」建物開工核發量體在2022年達到歷史高點的628萬坪，2023年也有535萬坪；而在科技業領軍帶動擴張投資下，全台「工業

...此項投資，主要擴大CoWoS先進封裝產能。日月光投控公告，矽品以約當每坪土地單價新台幣20.2萬元（含土地及建物），向明徽能源取得雲林縣斗六市廠房土地，交易總金額37.02億元，取得土地面積6萬471.6平方公尺（約1萬8292坪）

...市更新條例》第65條修正案，放寬原建築容積更新重建對象，根據內政部的預估，全國有8,216棟6層樓以上合法建物，約27萬戶受惠，其中北市約有2,725棟符合條件，約佔全國33％，比例最高。能夠放寬的原因在於本次修法擴大適

...房。「雲林科技工業區高規格廠房」位於雲林科技工業區竹圍子區，土地面積18,292坪，地上坐落2層樓建築物，建物面積12,663坪。負責此次公開標售的第一太平戴維斯台中分公司主管賴冠維表示，台灣強勁成長，工研院預估今

...老透天店面，曾是日本連鎖西裝品牌的據點，於2021年歇業後空置三年，終於在今年七月以5.9億元售出，這兩棟建物共計247.75坪，土地面積99.52坪，換算土地單價約593萬元。▲ 位於寶慶路和衡陽路的兩棟老透天店面，於2021年歇業

...振和攝）創世基金會公共關係暨社會資源部組長莊玉菁說明，創世植物人花蓮安養分院是地下2層、地上6層的建物，土地購價2億2千萬元左右、建築費用5億元，將以容收清寒植物人為主，從今2月展開建院募款至今，仍有相當大

...若有需要，於魚塭堤邊加設防護網，減少因水位暴漲造成魚塭溢堤或潰堤的風險；檢查養殖區內的漁電共生及建物太陽能板，確保結構穩定安全，以防止強風帶來的破壞；為避免強降雨帶來的鹽度、水質急劇變化影響養殖物種

...轉了老舊水源市場之四方立面，完工後也帶進了水源市場之買氣與都市景觀價值。「水源之心」之創作開啟了建物、都市更新整建融入藝術創作之新風潮。（郭瓊瑩提供）另一個值得喝彩的是捷運局係臺北市最早推動「公共藝

...老透天店面，在日本連鎖西裝品牌店歇業撤出，空置三年後，今(2024)年七月以5.9億元售出，買方全額現金買，建物共247.75坪、土地99.52坪，換算土地單價約593萬元。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，此透天店面位在寶

...共計7個單位，出動各式消防車17輛、消防人員32名前往處理。消防人員表示，火警現場為1樓磚造、2樓鐵皮加蓋建物，1樓後側廚房起火燃燒，立即布署水線搶救，火勢凌晨2時2分撲滅，於1樓後側廁所發現1名男子約82歲，已呈OHCA

...統，讓汽車在坡道內不會車，還有機車規劃在1樓，不用與汽車爭道等貼心設計，皆是區域首見。社區更提供自建物業、頂粵吉品餐飲團隊、一日六餐、頂級桌宴、活動策劃、禮賓接駁、專人洗車、居家清潔等細緻化服務，以頂

...民朋友應儘早檢修養殖設施做好防汛措施，檢修備用發電機能否正常使用並添足用油，且務必巡檢漁電共生及建物太陽能板的結構安全、加強巡視水閘門、保持操作正常，調節性洩水；必要時請於塭堤加設防護網，以減少魚塭

...旅客注意安全。台鐵中壢臨時站月台及臨時軌，為避免徵收一旁民宅用地，因此僅以使用台鐵既有路權及現有建物為主，導致月台空間有限，相較過去的月台更加狹小，導致旅客人多時，擠到水洩不通，候車已快沒位置站，還