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日本政府:冀2030年前汽車製造商全球市占率升至3成...2030年前將日本汽車製造商全球市占率提高至3成。由於全球汽車產業競爭環境正快速變化,隨著電動車(EV)與自動駕駛技術持續發展,包括美國特斯拉等新興汽車製造商逐漸占有市場。為因應全球汽車發展趨勢,日本政府呼籲全 |
高效率、低成本 新型「一體化」微梳雷射改變消費性電子產品...梳雷射仍然存在障礙,特別是在開發製造技術有限的情況下。但研究人員希望他們的設備可用於電信系統和自動駕駛汽車的光探測和測距(LiDAR)等應用。 資料來源: 這篇文章 最早出現於 。 |
Volvo、Aurora合作,推出首款可量產的自動駕駛貨車Volvo與Aurora合作 推出自動駕駛貨車據美媒The Verge報道,Volvo與由Google、Uber和Tesla前高管創立的自動駕駛技術公司Aurora合作,推出了首款「可量產」的自動駕駛貨車。該貨車基於 |
耐能:新世代晶片 NPU 有機會 100% 由台灣主導...置狀態,不如去建造 AI 模型最基本的元素,樂高積木式的設計也就由此而生。舉例來說,當需要打造運用在自動駕駛上的視覺 AI,就可以拿積木來拼湊出視覺區。積木的概念賦予耐能的 AI 晶片高於 ASIC 的靈活性。ASIC 是專為特 |
Nvidia下個重大商機?黃仁勳:AI生成影音!財務長點名「這產業」將成另一大驅力-經濟日... (2)...財務長柯蕾絲(Colette Kress)日前說,特斯拉已將其用於AI訓練的處理器集群擴大到約3.5萬組H100晶片,以實現自動駕駛。她說,汽車業有望成為今年輝達資料中心業務中,規模最大的企業垂直市場。※本文由《》授權刊載,未經 |
人工智慧監管 美歐殊途同歸...分析、預測以及職場和學校的情緒識別,對一般大眾進行評析。被歸類為「高風險」人工智慧系統則是涵蓋自動駕駛汽車或醫療設備,因為它們會對人民的健康、安全和基本權利構成的風險進行評估。金融服務和教育領域的應 |
未來已來 ! ? AI是敵還是友 ? 人工智慧如何重塑工作、生活和健康...AI的進步推動了工業和服務機器人的智能化,這些公司生產的機器人能夠進行更複雜的任務。7.自動駕駛技術公司:AI是自動駕駛技術的核心,從軟體開發到硬體生產,都涉及到相關產業。8.物聯網裝置生產商:AI加強了裝置間 |
全美車禍頻傳 3大自駕車涉潛在瑕疵被調查...頁分享至好友AI自動駕車造成的車禍日多,聯邦已展開調查。圖為2022年科羅拉多州一輛自動駕駛汽車造成嚴重車禍。(美聯社)隨著自動駕駛流行,全國發生多起相關車禍意外,引發全國公路交通安全管理局(National Highway Traffic Sa |
「沒人敢擔責」 立委:國道自駕事故讓人憂為促成自駕上路測試,中央二○一八年修正道路交通規則第廿條,新增附件「自動駕駛車輛申請道路測試作業規定」,次年六月「無人科技創新實驗條例」上路,但五年來,無人載具還出不了沙盒 |
卡沙盒試驗5年 自駕巴士商轉難自動駕駛等級怎麼分? 製表/劉懿萱 圖/聯合報提供自駕車是人類對未來生活的想像,美國已有無人計程車開始商轉 |
蔡筱穎觀點》衝一波!法國企圖成為全球AI領域領導者...其數位主權,無論是在資料儲存、模型控制和運算能力方面。國防部的雄心計畫涉及嵌入式AI(武器系統、自動駕駛和協同作戰)、作戰AI(快速決策輔助、情報、網路等)和有機AI(財務、人力資源、基礎設施、健康等)。還 |
台灣 IC 設計業2024年產值有望登頂 00947小資族好入手 (2)台新投信表示,AI技術在各領域需求不斷攀升,包括生成式AI、自動駕駛及智慧座艙、智慧家庭、醫療保健、工業自動化等領域,在AI商機大爆發下,帶動高性能及低功耗的晶片需求 |
馬斯克開始搶攻AI? 外媒:特斯拉上海廠Model Y產量將削減二成...佈,特斯拉將在8月8日發佈Robotaxi產品。據了解,該產品旨在利用自動駕駛技術,使特斯拉車輛能夠自主接送乘客並收取車費。馬斯克此前曾預測,未來自動駕駛出租車將比人類駕駛的汽車更普遍。 |
彭博社:中若封鎖台 分析師:全球經濟損失估逾161兆元...院國防戰略資源所長蘇紫雲說:「先進的晶片會涉及到全球,核心科技業的供應鏈,不管是AI或是其他的,自動駕駛車輛等等應用,所以一旦台海出現緊張狀況的話,乃至於出現武裝衝突,就會連動到全球的經濟體。」彭博社 |