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仁德區中正路排水改善工程施工期間部分路段封閉，請民眾多加見諒。（水利局提供）記者翁聖權∕台南報導為解決仁德區中正路一帶長期積淹水

...公里竹南路段至95.9公里後龍路段北上主線外側車道及慢車道的內側車道，進行快慢車道分隔護欄敲除工程，施工期間請注意依牌面指示小心行駛。這次施工管制，南下路線不受影響，可依既有車道行駛，包括主線2車道、1個慢

...中心（含銀髮/身障者體適能區）；4樓為可進行TRX、舞蹈課程、有氧課程、兒童律動、肌力訓練之教室空間，工期約730日曆天，預計115年上半年完工。場館後續營運將依據促進民間參與公共建設法規定，採OT（營運轉移）方式

...時期第一代轉車台，文資審議委員會議決指定，車站設計被迫調整，影響完工期程待估算。有議員指轉車台混凝土構造，主張移置避免影響完工期程；說，文資審議委員採合議制，移置將造成轉車台碎裂。嘉市鐵路高架化工

...商轉的大型核電廠，是南方公司（Southern Co.）位於喬治亞州的沃格特（Vogtle）核電廠第四號機組，這座核電廠工期延誤七年，而且超出預算160億美元。白宮支持核能發展，拜登政府說，美國為達成氣候及潔淨電力目標，少不了

...教育處指出，市府已自籌編列相關經費，第一期改建工程將以操場為主，預算約2,300萬元，預估今年7月上網、工期6個月、114年1月底完工；第二期改建工程以看台內部整修改善為主，預算約2,700萬元，包含看台防水施作、飲水區

...在於碩河開發的上層境外股東，有中資疑慮。此外，先前發生缺工缺料的問題，使台北天空塔的興建的確出現工期延誤的狀況，銀行團也曾評估，是否讓合約提前到期。據了解，最後銀行團討論的決議是，不會讓債權提前到期

立法院交通委員會今(30日)前往宜蘭考察交通建設，其中高鐵延伸宜蘭案目前已在二階環評階段，交通部長李孟諺表示，他已指示鐵道局爭取二階環評在114年底通過，綜合規劃陳報後接續辦理設計施工，計劃核定後11

...18線-台68線）新闢工程，首期工程由新竹縣政府於今年5月順利完成工程發包，預計9月將自武陵路端開始動工，工期約30個月，如施工順利，將於2027年2月完工。竹市府交通處表示，未來台1線替代道路工程完工後，將銜接竹市武

...凝土差點砸傷人意外；損壞的天花板看得見裸露鋼筋與水管，讓住戶擔心安全。住都中心今天表示，已積極排工期將前往修繕。新北市板橋府中青年社宅租戶高小姐今天接受中央社記者電訪表示，她與先生承租單人房的臥室天

...。」立委30日到現場舉辦會勘，市公所表示，只要和菸酒公司完成相關行政程序，就可以啟動圍牆退縮工程，工期約2週。台灣菸酒公司資產營運管理處副處長高誌謙表示，「經過我們的評估之後，發現這個退縮圍牆的部分，深

...976年蒙特婁奧運起，「Mondo」就負責奧運田徑場的跑道生產與鋪設，賽道總共使用1000多塊橡膠捲片，耗時1個月工期用了2800罐膠水拼裝完成，新一代橡膠顆粒更具彈性和凝聚力，「Mondo」在3年前的東京奧運田徑上，就成為破3項

...高效能研發中心、自動倉儲與理貨物流系統，第一期綠能自動倉儲可容納三千八百個棧板與智慧型理貨中心，工期約一年半完工，另第二階段則是廠房興設，現正規劃中。總公司在安定的古寶無患子公司，三十日也舉行西港區

...場三聖站延伸至成功陸橋，相關設計圖已與公路局討論，待審查通過後即可實施，預計明年6月完成用地取得，工期18個月，未來將大幅緩解長期以來的交通壅塞問題，提高路口服務水準，並為行人提供更安全的步行環境。工務

... 該公司最初計劃該工廠2024年7月竣工，但後來將投產時間延後到2025年。該消息人士說，公司正在考慮再次延後工期。由於此事尚未公開，消息人士要求匿名。VinFast去年在北美的銷量不到1,000輛。該公司在給路透的聲明稿中表示

...近十年，一一八線至台六十八線首期工程，本月終於以廿億餘元順利決標，預計九月將自武陵路端開始動工，工期約三十個月，如施工順利，二○二七年二月完工。

...一併消除柳營南方、竹源埤及農場路等三處平交道。台鐵公司表示，溫厝廍溪橋工程改建經費十點零二億元，工期一千三百八十四日曆天，目前東正線已於一一一年五月二十一跨二十二日切換，西正線預計一一三年六月一日(星

...67公尺無落墩設計，新橋完成後一併消除柳營南方、竹源埤及農場路等三處平交道。本工程改建經費10.02億元，工期1,384日曆天，目前東正線已於111年5月21跨22日切換，西正線預計6月1日跨2日切換，為配合切換作業需要，將影響6

...市場的供給量並不會過多，主因去(2023)年上半年房市經歷了一波低潮期，推案量減，再加上缺工，拉長建案的工期，令供給並未過剩。鍾榮昌坦言，房地產最怕建商一窩蜂推案，拚命買地、拚命推案，但這個在近幾年都沒有看

...重啟的可行性評估，花東快速公路經費約2555億元；國道六號延伸案，依交通部高公局2021年的委外研究，概估工期約38年，總經費將逾8千億元。至於環島高鐵部分，以目前宜蘭、屏東延伸的平均造價每公里32.5億元推估，宜蘭經