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〔記者洪瑞琴、王俊忠／台南報導〕台南市區鐵路地下化工程已推進88.21%，長榮路地下道配合工程封閉改以鋼便橋替代，實踐街平交道也封閉至今6年餘，為滿足周邊居

...所維修後，發現電線被剪斷。壽豐鄉長曾淑懿說，公所及台電維修人員發現停電區域電纜線被剪斷，連台電地下化設備都被破壞，造成幾處路燈整排不亮，經盤點8月至今約有5處地區遭竊，造成居民夜晚出入不方便。曾淑懿說

...要花更多錢，大概1倍以上吧，還是幾倍以上，而且這個債誰要負擔？」由於高雄案路線將從左營站，沿台鐵地下化後的舊路線延伸到高雄車站，再東移屏東；民眾擔憂，車站附近明挖段施工會再次衝擊交通，讓周邊商圈更加

...礎設施建設更加韌性，並完善道路排水和路燈照明等設施，沿線設置兩座橋樑及側溝，並將路口的天際纜線地下化，以降低自然災害期間的風險。縣府工務處表示，屏2-1線道路開闢工程由終點向東延伸到屏7線，再到縣道185線

...涵蓋票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額效益，預估30年淨收入785億元。至於台南鐵路永康段地下化及新市段立體化財源，交通局指出，總經費約836億元，其中中央負擔595億元、台南市負擔241億元。依「鐵路平

...更貼近民眾生活。新北市副市長劉和然出席啟用典禮表示台鐵鳳鳴永久站規劃於「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」辦理，預計2033年通車，為呼應地方民意早日啟用鳳鳴站，行政院先行核定「增設臺鐵鳳鳴臨時站建

...何權峰、黃文志、郭建盟、湯詠瑜、張勝富和邱俊憲等人到場共同討論，康裕成說高雄人好不容易結束台鐵地下化施工黑暗期，又將面臨高鐵施工，「早知現在，何必當初」；希望車站的地下、地上連通銜接各商圈、帶動商

...果報告暨明年府城建城300規劃。臺南市議會25日上午議程安排「臺南市大眾運輸系統含臺鐵及捷運系統高架、地下化財務規劃及經費來源」專案報告，會議由保安委員會召集人李宗霖議員主持，市府交通局、捷運工程處、主計