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...瓊雯報導被動元件廠立隆電(2472)今(21)日參加證交所舉辦之法說會，董事長吳志銘(附圖)表示，在車用電子應用拉貨持續下，預期11-12月營運可維持10月水準，對明(2025)年車用電子展望相對樂觀，整體營運則有望維持正成長。吳志

...」，從2025年到2026年，立隆積極布局伺服器應用。展望今年第4季和明年營運，吳志銘指出，受惠車用電子應用拉貨和中國大陸轉單效應，預期立隆11月和12月業績可維持10月水準，明年車用電子和工業應用展望相對樂觀，其他應

...以第四季來說，10月遇到長假以及颱風、12月客戶則有年底盤點因素，單季營收看略往下，但實際出貨要看客戶拉貨狀況而定，但明年第一季將是不錯的開始，預計淡季不淡，主因AI伺服器以及網通需求都不錯。在產品別部分，

...0.33元。建通解釋，本業9月出貨金額下滑未達目標，主要是受到中國大陸十一長假前影響拉貨，但十一長假之後，進入旺季已經恢復拉貨。

...一段年限後，就需要汰換，算是需求比較穩定的剛性市場。該公司9月營收走高主要來自穿戴裝置客戶年度新品拉貨。矽瑪近年持續搶攻車用、醫療與工業等高附加價值產品，透過母集團之間整合優勢，開發3C擴充基座（DuckingSt

...升至7成。不過，聯成總經理畢淑蒨認為，這個效應不會維持太久，等明年初川普上任後，到底關稅情況如何，拉貨需求就會穩下來。聯成今天舉行法人說明會，聯成主力產品DOP約9成應用在聚氯乙烯（PVC），而PVC約6成應用在房

...訂單能見度短至約1週至2週，仍預期東陽第4季業績可較第3季成長，若北美市場冬季下雪時程提早，客戶將積極拉貨，2025年第1季業績有機會比今年第4季略佳。展望未來OEM產品布局，東陽說明，積極布局高附加價值產品，包括智

...，並在安排2026年出貨及裝機計畫，不過，近期卻陸續出現雜音；有消息指出，群創舊廠工程進度照舊，但設備拉貨將遞延2-3個月，而第二座廠也因雙方認知有些分歧、還沒有正式喬定。不少國內外設備商私下都證實，有接獲客

...碩2024年獲利回升速度慢，主要是因為ABF載板新廠稼動率不足，再加上高階的AI材料於2024年出貨量仍低，客戶先拉貨日系供應商，而待2025年Q1後，景碩在AI的高階產品出貨量才會較明顯。展望2025年，目前看來，客戶持續仍有庫存

...宇主要客戶集中中國車廠Tier 1供應鏈，中系車業受國際限制影響，訂單不如預期，內部流血競爭也讓廣宇客戶拉貨不如預期，加上消費電子需求也不如預期，使得今年整體業績不增反減。廣宇表示，今年新增購中和廠辦已經交

...以上。加上川普再度當上美國總統，不少企業可能會趕在新一輪關稅或相關抵制貿易措施正式拍板前趕緊出貨/拉貨，都會影響運價表現。長榮累計前三季稅後純益為1,087.54億元，年增239.40%，每股盈餘為50.68元。陽明累計前三季

...運展望。市場預期川普上任後，將提高關稅，許多業者避免可能被課徵更高稅賦，紛紛將出貨時程提前掀起拉貨潮，航運相關類股受惠，更有利11、12月營收表現。歷年經驗顯示台股第4季表現相對亮眼，年底前震盪拉回時擇

...川普多次實施額外增加關稅的經驗，不少企業可能會趕在新一輪關稅或相關抵制貿易措施正式拍板前趕緊出貨/拉貨，屆時須留意相關事件消息對運價的影響，以及全球航運股的股價潛在表現空間。🏠udn房地產-推薦新聞

...準。航運業界普遍認為，12月到過年這段時間出貨量是最大的支撐動能，農曆春節前有機會出現一波農曆年前拉貨潮。

電源廠環科（2413）近日受惠重啟拉貨動能，追貨積極，營運明顯回溫，法人預期，本季來自、備援電源等網通應用拉貨點火下，力拚轉虧為盈，擺脫連兩季虧損。環科昨（19）日不評論法人

...注；另一方面，「加徵關稅」雖然對全球供應鏈產生壓力，然而短期內美國進口業者會因「預期心理」而提前拉貨，急單將消化運力而推升運價，對於航運股是好消息。雖然川普的上任增加不確定性，但各產業也將有不同的發

...注；另一方面，「加徵關稅」雖然對全球供應鏈產生壓力，然而短期內美國進口業者會因「預期心理」而提前拉貨，急單將消化運力而推升運價，對於航運股是好消息。雖然川普的上任增加不確定性，但各產業也將有不同的發

...通信市場，因持續受到地緣政治影響而需求減緩，美洲網通市場則是因為疫情與後疫情期間積極布建，過度的拉貨而造成庫存，再加上受到通膨影響終端消費，所以連消費型的網通市場也造成需求暫時萎縮，整個歐美網通設備

最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）終止連3漲轉跌，但貨櫃三雄財報亮眼，加上市場期待農曆年拉貨潮、歐洲線擬漲價、川普關稅政策、美東罷工恐再起等航運利多題材，長榮股價今天創減資以來新高，陽明漲逾

...)今(19)日舉行法會，展望Q4，總經理洪德富(圖左)表示，由於部份客戶年度訂單已在Q3之前全數出完，Q4急單持續拉貨；新世代產品已有部份新案量產，但對Q4營收貢獻不顯著，預計明(2025)年才會放量。洪德富指出，2024年客戶持續