GAIS - 即時新聞

中國純電動車挑戰日產汽車擬縮小泰國工廠規模 (5)

汽車製造商汽車有意在2025年秋天前，縮小位於的東南亞最大生產基地。此舉是為了因應銷量低迷，除進行工廠整併，還

「瑞典國寶」風光不再！中資收購後股價腰斬30%　傳出售Volvo股份

...豪汽車的雙刃劍，引發了消費者對品牌品質的疑慮。尤其特斯拉在電動車市場的領先地位，對富豪等傳統汽車製造商構成了巨大的壓力；加上品牌忠誠度持續流失、股價暴跌，這場「中資與北歐品牌」的結合，最終能否實現

本田明年1月試產電動車全固態電池拚2030年前採用

...津敬二認為，本田和日產或許有一些能攜手合作的領域，暗示可能共同採購原料。此外，全球銷量最高的汽車製造商豐田汽車（Toyota），也正力拚2027-2028年商業化全固態電池。【美選熱話題】

保發中心：自駕車時代汽車險迎顛覆性變革 (5)

...泓智今天表示，未來時代來臨後，汽車險內容及責任歸屬可能迎來顛覆性變化，駕駛人責任將降低，轉向汽車製造商或自駕車軟體系統商須負較大責任，這樣的變化也將牽動法規變革。台灣保險法學會今天主辦第10屆兩岸保險

Ford：未來3年內將裁員300名英國員工 (8)

...來自中國製造商日益激烈的競爭。包括Volkswagen、Mercedes Benz 和BMW 在內的許多知名汽車製造商今年的利潤都出現下滑。其中，Volkswagen汽車製造商甚至正在考量關閉在德國的工廠。根據今年生效的零排放汽車 (ZEV) 指令，至少22%的

馬斯克為何這麼有錢？　外媒揭他發家史：都是納稅人血汗錢

...可能會取消7500美元的電動車稅收抵免，與特斯拉利益看似有所衝突，但放眼整個美國電車市場，如今老牌汽車製造商本來就只能從特斯拉嘴邊分一塊肉，取消稅收抵免後，老牌車商就必須減少產品供應，如此一來反而會減少

「鷹派內閣」將上陣　川普.馬斯克矛盾漸浮現

...正在尋找中國最優秀的人才。」上海廠年產量達百萬輛，已居特斯拉之冠，也是中國第一家，全資的外國汽車製造商，特斯拉執行長馬斯克說：「我們打算在中國，繼續進行重大投資並增加投資。」特斯拉耗資2億美元，超過

加拿大地方省長：呼籲將墨西哥從USMCA移除

...與美國立場一致，加拿大並非中國商品的「後門」，反觀墨西哥的情況則不同。F副總理認同，美國對中資汽車製造商在墨西哥投資、中國國企在墨西哥設立公司，且從現有三國貿易協定中受益之擔憂是合理的。隨著川普政府

外媒：福特電動車內憂外患裁員動作不斷 (2)

...的支援以及日益激烈的競爭。綜合外媒報導，福特是繼日產、Stellantis 和通用汽車後，最新一家削減成本的汽車製造商，因為該行業正在努力應對來自歐洲、中國競爭對手的日益激烈，中國需求減弱，以及轉向電動汽車的挑戰

福特擬在德國裁員2900人科隆工廠衝擊大

...價高額，加上政府取消電力獎金、缺乏充電站，以及景氣低迷等因素，都讓消費者猶豫掏腰包。所有德國汽車製造商目前都面臨壓力。【美選熱話題】

寧德洽商歐洲電池回收業務 (2)

...市場上關於電動車轉型步伐放緩的擔憂，像是福斯汽車和賓士集團等寧德時代在匈牙利的主要客戶，這些汽車製造商正在放緩電氣化目標。對此，Jason Chen回應，目前還沒有看到太大的影響，寧德時代也不依賴於單一的客戶。

NYCERS加入淨零資產所有者聯盟　強化可持續投資承諾

...這一舉措也與許多國際企業和機構的氣候行動目標相呼應。近期，包括福特、通用汽車、豐田等全球知名汽車製造商在內的多家公司，已經在Manufacture2030平台上推出了汽車氣候行動問卷，旨在與供應商協同合作，共同制定減

恐超車台灣？陸資PCB產值稱霸警訊專家：陸廠急追拚半導體自主 (5)

...，TPCA指出，中國產製新能源車在全球占比已超過6成，政府政策不僅於購車補貼與稅收減免，更進一步要求汽車製造商優先採用本土供應鏈，有助於提升陸資PCB廠商的市占率。國內載板三雄欣興、南電、景碩擁有技術領先優勢

川普上任後擬鬆綁自駕車法規，特斯拉當贏家 5檔電動車ETF如何選？ (2)

...。攤開這五檔的追蹤指數來看，其標的分別有美股 3檔、台股 2檔。其中，00925 的成分股多達 40 檔，裏頭以汽車製造商為主，前五大持股分別為特斯拉、通用汽車、康明斯動力、本田汽車、電動貨車工廠 RIVIAN 等新銳電動車廠及

智慧聯網汽車將成為印度標配「雲端運算」是關鍵因素

...持續更新，確保駕駛始終享有最新、最先進的前沿技術。汽車科技推動印度市場變革目前，印度有22家汽車製造商每年生產約500萬輛自小客車。報告指出，隨著技術的快速發展，印度有望在未來幾年成為全球5G M2M市場的領

印度力推「乙醇汽車」普及 Toyota、Suzuki積極開發

...由推動乙醇汽車及複合燃料（Flex Fuel）技術來減少對進口石油的依賴。印度交通部長Nitin Gadkari呼籲，各大汽車製造商應加快乙醇驅動系統的研發。編譯／Cynthia 印度正積極發展，計畫藉由推動汽車及複合燃料（Flex Fuel）技術

《韓股》KOSPI指數上漲0.12% 關注輝達財報公佈 (2)

...長3.6%，營業利潤和淨利分別成長42.4%和52.9%。其中，495家企業獲利，佔80.62%。從產業來看，電力電子企業和汽車製造商表現強勁，抵消了鋼鐵和化學企業的虧損。梅里茨證券公司(Meritz Securities Co.)專家李振宇(LeeJin-woo)表示，明年

Clorox攜手Manufacture 2030　推動供應鏈碳減排

...致。例如，今年 4 月，福特 (Ford Motor Co.)、通用汽車 (General Motors) 和豐田北美 (Toyota Motor North America) 等全球汽車製造商聯合發佈了基於 M2030 平台的《汽車氣候行動問卷》，而家居改善公司 Kingfisher 也在今年 6 月宣布採用該平台

號稱可行駛100萬公里中國電動車「短刀片電池」技術問世

中國汽車製造商吉利，近日發表一款針對電動車的新型磷酸鐵鋰「短刀片」電池，聲稱可使用長達一百萬公里或50年，為電動

美國石油協會公開信：反對電動車規範　主張市場自由選擇

...保署（EPA）尾氣排放規定和國家公路交通安全管理局（NHTSA）的企業平均燃油經濟標準。這些規定旨在推動汽車製造商生產更多電動車，但API認為此舉將對消費者構成不合理的成本壓力。API還要求特朗普政府取消加州更嚴格的