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...準貨櫃，和600萬件貨物，預計第一階段將創造8000個就業機會。錢凱公園工業園區和多功能港口二者，規劃同步建設。鄰近港區的土地原為農業用地，隨著港口的開發營運，以及工業倉儲用地需求的增加，這些土地價值一定飆升

...勢亮眼，尤其「優質建商品牌」預售推案相對順銷，對於有剛性需求的自住者來說，跟著在地老字號好口碑的建設公司入主精華地段，落成後的品質與價值，不僅有助於銀行鑑價與貸款，未來換屋時也較具保值性。深耕桃園三

...國家等多邊機制合作，推動全球南方國家團結自強、共同發展。中方支持拉美地區一體化建設，願同玻方一道，加強中拉論壇機制建設。阿爾塞表示，玻中兩國兄弟友情深厚，感謝中方協助玻利維亞克服新冠疫情，促進玻利維

...桃園升格為直轄市10年以來，人口成長率為六都第一，但分配到的統籌款、補助卻是六都最後一名，各項地方建設更讓市府財政壓力沉重，顯示現行分配制度的不合理之處。楊智伃指出，過去國家人權委員會主任委員陳菊、甚

...話，兩邊都明白（合作）成功的重要性」。立陶宛企業Teltonika在15日傳出決定中止與台灣半導體合作案的廠房建設，原因出於立陶宛政府處理土地變更為工業用地過程太慢，且無法確保充足電力供應。此外，立陶宛候任總理帕

...壽豐鄉所有鄰長添購腳踏車，並編入這會期的預算執行。曾淑懿強調，她就任以來一直以鄉親需求為依歸，以建設城鄉為主軸，以創新服務、落實關懷、提高效率，力推有感施政；壽豐創新開辦生育津貼每胎補助2萬今年1到月

...抱怨「怎麼釣？」縣議員陳光軒於昨日總質詢表示，該釣魚平台儼然成了網美拍照的觀景平台，要求縣府爾後建設應有妥善設計規劃，否則美意變調，也浪費經費。

...建時，就有提議從高鐵站興建人行空橋延伸，當時經濟部國際貿易署可能考量到預算問題，但為配合未來捷運建設、三鐵共構後民眾前往會展中心的便利性，會持續向中央相關部會爭取。工務局提出「高鐵台南站區人行空橋

...合併稅前盈餘37.48億元，年增40.85%。中鋼表示，中國大陸經濟刺激政策效應逐步顯現，而台灣經濟展現韌性，建設與科技業需求帶動鋼材消耗，鋼市供需結構逐步改善，總體信心緩步回升，邁向穩定成長。中鋼今年10月自行結

...多部門和多地區發布擴大內需的支持政策，帶動速遞業務量強勁增長。與此同時，速遞企業持續完善基礎設施建設，積極布局無人車、無人機、智能分揀等先進技術設備，行業運輸轉運能力日益增強，網絡體系逐步完善，服務

...包括促消費、擴內需政策，以及大規模設備更新和消費品以舊換新行動；也得益於快遞企業通過完善基礎設施建設增強了行業運輸轉運能力。今年以來，中國郵政快遞業區域發展更加均衡，中西部快遞占比提升，業務量增速超

...造」在冶金領域機裝備設計製造方面的領先水準。據介紹，周口鋼鐵專案採用5600mm+5500mm雙機架軋機配置，規畫建設世界上最大的寬厚板機組。其5600mm寬厚板軋機主電機是目前世界最大轉矩的軋機驅動電機，具有技術要求高、製

...，教育資源的投入更是避免「窮了孩子的教育」的關鍵，呼籲相關單位攜手合作，落實建設計畫。此次考察不僅讓多所學校的基礎建設問題獲得重視，也展現出政府加速改善教育環境的決心。未來，廖偉翔及相關單位將繼續

...升至50.1，經濟刺激政策效應逐步顯現。台灣經濟展現韌性，出口動能增強，工業生產指數連續7個月正成長，建設與科技業需求帶動鋼材消耗，鋼市供需結構逐步改善，總體信心緩步回升，邁向穩定成長。

...造成9跨鋼箱梁位移及139項設施受損；新北市長19日至環狀線中原站視察鋼箱梁復位進度後強調，過去沒有軌道建設因地震受損的復原經驗，因此專家原本評估要到明年6月才能修復完成，在確認運轉安全無虞下將於今年底復駛。

...房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，高雄近年成功轉型科技城市，受惠台積電、亞灣區、橋科園區等重大產業建設支撐，磁吸周邊產業鏈及國內外大廠相繼進駐，大幅帶動產業經濟活力與就業機會，備受矚目的台積電廠房雖尚

...展國際市場。針對此議題，啟碁科技的曾乃瑜總監也從企業的觀點提出建議，政府可嘗試推動沙盒測試場域的建設上能夠提供關鍵支持，例如在高雄亞灣或大學校園建立大型測試環境，幫助廠商進行產品驗證和互通性測試，如

...品。張敬昌表示，臺中市的地形特色，很適合「多樣、少量、精緻化」的發展。（張偉明攝）投入集團栽培、建設種苗生產基地，打造外銷優勢農產品外銷需要同時具備優良品質與穩定貨源，才能在國際市場具備足夠競爭力。

...王珮毓表示，相較於觀光旅遊局，交通局編列的預算項目則相對清晰且具體。包含接駁車運營3555.5萬、停車場建設與維護9844.5萬、交通標誌及標線設置750萬、交通疏運規劃76萬與交通資訊網250萬，這些項目詳細列出了燈會期間

...治理行動計畫與財務支援，具體建議制定「2050國家淨零轉型特別條例」，以八年兆元經費，投入國家氣候轉型建設。環境部預計從2026年起正式開徵碳費，初估每年徵收僅約60億元，但要達成2035年NDC雄心目標，如期達成國家淨零