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...題、性別平等及勞動條件等議題。此外，徐遵慈也建議，台灣身處國際供應鏈的關鍵位置，在掌握東南亞和中國大陸市場的投資機會與風險時，應積極對標國際人權規範要求，降低法遵風險、提升企業韌性以避免斷鏈危機，強

...霖21日表示，旗下特殊新型銅材廠已通過多家客戶的驗證，持續小量供應客戶，加上廠持續深化垂直整合，中國大陸蘇州廠也將擴產因應客戶需求，第4季營運將優於第3季，力拚轉虧為盈，10月有影響拉貨，11月與12月業績逐步

...影響，加上新能源車市場成長放緩，預估2024年成長率為30%，較2023年的60%大幅下滑。分析各主要市場情況，中國大陸仍保有全球最多的公共充電樁，估計至2024年底將達360萬座，占全球近70%。韓國今年的充電樁數量預期將年增3

...美、中東、非洲等更多外銷市場，以分散風險。畢淑蒨指出，由於川普主張貿易保護，明年上任後，可能對中國大陸商品課徵高關稅，供應鏈的靈活度將是勝負關鍵。目前聯成在亞洲有8大產銷基地，包括台灣高雄林園廠和馬來

...，包括出售股權可能性。對此，星巴克發言人表示，星巴克全心全意致力於公司的業務和合作夥伴，以及在中國大陸的發展，正在努力尋找最佳的增長路線，包括探索戰略合作夥伴關係。彭博引述知士報導，星巴克與顧問討論

...額分別較去年同期增長31.1%及27.1%；平均單價每公噸為329.2美元，惟進口價格年減3.1%。累計越南本年1至10月，中國大陸仍是越南進口肥料的主要來源，進口數量達185萬公噸，占越南肥料進口總量之42.5%，金額達5億8,820萬，占越南

...電鍍件、前端模組化及模具產品；增加OEM外銷單，持續布局中國大陸及東南亞市場。在AM產品，東陽表示，增加步進百葉窗、風扇等，切入改裝車市場，擴大中國大陸、東歐及東南亞市場。🏠udn房地產-推薦新聞

...？很重要，暗示解放軍功夫已深，像破蛹而出的蝴蝶，和以前完全不一樣了。我們先從中國大陸軍武發展的策略談起：模仿棋。中國大陸軍武的「模仿棋」策略所謂「模仿棋」是圍棋比賽的策略。據傳是蘇東坡發明，所以也稱

...免潛在風險，值得企業關注：第一，鞏固稅收徵管基礎，海關稅收徵管改革成果上升為法律規定。新法規定中國大陸的海關可以採取「貨物放行與稅額確定相分離」的模式，自納稅人、扣繳義務人繳納稅款或者貨物放行三年內

...可能擴大，導致各國貨幣進一步走弱。三菱日聯金融集團（MUFG）分析師也表示，投資人尚未完全反映美國對中國大陸等地可能加徵關稅的影響。MUFG指出，譬如，若對中國產品課徵60%的關稅，人民幣對美元恐得貶值10%至12%。他們

...，加上核廢料的處理需求性增加，都逐漸顯示出FNR經濟規模正在醞釀中，據全球核能(world-nuclear)統計，包括中國大陸、加拿大、印度、俄羅斯，已有15座FNR反應爐的建造計畫，而比爾蓋茲的泰拉能源(TerraPower)所研究的行波反應

...化營商環境工作組啟動並取得良好效果，同意舉行中日服務貿易政策對話。中方還就日方半導體出口管制、中國大陸加入CPTPP等與日方交換意見。

川普即將就任總統，讓外資普遍看淡中國大陸明年經濟表現。高盛首席中國經濟學家閃輝表示，明年中國經濟最大的不確定性因素是美國的政策。如果財政

...其認為從技術面顯示金價有望回到每英兩2,700美元附近。瑞士海關公布的數據顯示，瑞士今年(2024)10月出口至中國大陸之黃金數量較前月的12.75公噸減少74%至5公噸，對印度的黃金出口量較前月的5.8 公噸倍增至11.7公噸，對英國出

面對2.0時代即將展開，主委21日表示，川普新政對台灣來說是「利大於弊」，若美國對中國大陸的圍堵政策愈強烈，我們將獲得更多商機和轉單機會。民進黨立委邱議瑩、賴瑞隆等人今在立法院經濟委員針

【大紀元2024年11月21日訊】（大紀元記者高慧報導）中國大陸惡性殺人事件頻發。繼日前一男子駕越野車衝撞人群之後，11月20日，河北保定徐水區又發生一起女子駕車碾人

...們正努力擴增供應，以滿足客戶對我們的不可思議需求」，「客戶正加速大規模部署Blackwell」。她說，上季中國大陸市場的資料中心營收季比成長，反映符合出口管制規範的繪圖處理器（GPU）出貨成長，「我們預期未來中國市

...順差達1,027.65億馬幣(約229.57億美元)，衰退46.3%。二、馬國2024年1至10月前十大出口市場分別為新加坡、美國、中國大陸、香港、日本、台灣、泰國、越南、印尼及韓國。馬國主要出口項目仍為電子與電機產品，占該國總出口額之

...高雄路竹正義廠兩大生產基地，新建的高雄環球廠預計將於114年下半年陸續取得使用執照並小量投產；此外中國大陸的蘇州華樂士工廠則作為服務中國內地及東協市場的重要據點。針對民生需求，大井泵浦首創「智能超靜音液

...收費模式必須貼近有人計程車，李國昶表示，一旦無人車資過貴，就沒人會使用，故定價上有先天條件，而中國大陸的無人計程車資比美國低，使蘿蔔快跑即便車輛數海壓Waymo，但營收規模卻低於Waymo，後者有優勢支應較高成本