GAIS - 即時新聞

...行時數超過6800小時，經驗老到卻無法挽回悲劇，如今各界都想知道，當時究竟發生什麼事。YTN記者說：「國土交通部透露，兩個黑盒子當中，(有關單位)已經先開始，從語音紀錄器提取資料。」雖然兩個黑盒子都已經尋獲，但

...以來，在機場睡帳篷等待消息至今，對於失事班機乘客的身分辨識作業緩慢，家屬的憤怒與日俱增。韓國國土交通部長朴庠禹表示：「179名罹難者中，已經有4具遺體完成移交流程，由失去至親的家屬領回安葬。有28具身分已

...，這太可怕了，難以置信地可怕。」務安機場管理階層認為，方向指示器的設置完全符合相關規定，南韓國土交通部也表示，方向指示器位於跑道安全區外，並沒有違反設計規範，並指出除了南韓境內的麗水，清州機場有類

...空難。迫降時何以沒放起落架、鳥擊嚴重程度乃至跑道盡頭為何有堅硬牆面等，都成事故調查重點。韓國國土交通部表示，境內有101架與事故航班同型的波音737-800客機正在營運，將全面特別檢查。此外，失事班機為廉航和地

...重的航空災難。當年，大韓航空一架波音747客機在關島叢林墜毀，造成228人死亡。▲失事客機(圖/BBC)韓國國土交通部通報，這架客機的兩個黑盒子（包括飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器）現已被尋獲。當地消防官員與航

...最後飛機卻仍撞上混凝土牆而爆炸，認為在規定裡，該道混凝土牆根本不被允許出現在該處。對此，南韓國土交通部解釋，「務安國際機場跑道尾端約251公尺處，設有防護設施。其實在麗水機場、清州機場，也有這種類似混

波音客機29日墜毀在務安國際，造成179死2傷。外媒報導，南韓國土交通部指出，該機機長事發當時45歲，累積飛行時數逾6800個小時。報導指出，該名機長2014年加入濟州航空後，在20

...的狀態下迫降。」根據韓媒《東亞日報》，該架濟州航空失事客機的機長，為現年45歲的韓姓駕駛員。南韓國土交通部指出，韓姓機長的飛行時數為6823個小時，2019年3月升任為機長，以機長的身分駕駛飛機的時數為2500個小時。

...長嘗試復飛，但復飛時飛機與塔台之間的聯繫變得非常不穩定，國土交通部推測，可能就是因此影響了機長的決策。根據《韓聯社》報導指出，南韓國土交通部發布通報表示，務安機場塔台曾於29日上午8時57分發出鳥類活動警

...致命關鍵等諸多疑點，南韓國交部官員30日親上火線說明。南韓國土交通部30日開記者會公布更多失事細節。（圖／路透社）據《路透社》報導，南韓國土交通部30日召開記者會，公布濟州航空空難更多事故細節。一名南韓國土

...熄火的紀錄如今已引發外界對安全維護的質疑。據朝鮮日報報導，失事的7C2216航班，註冊號為HL8088。根據國土交通部的資料，該機型於2009年9月製造，濟州航空於2017年購入並註冊。該客機配備189個座位；而29日失事飛機，機齡

...覺得我能完全理解家屬的悲傷」。南韓警察廳已派出169位調查人員和鑑識專家協助迅速辨識罹難者；南韓國土交通部在當地下午4時30分的聲明指出，搜救行動一共動員1572人，包括490名消防員、455名警察、340名軍方人員，以及

...能領回遺體並取得死亡證明，在此之前，只能徹夜在現場苦苦等候，讓許多家屬崩潰地在等候室內痛哭。國土交通部30日上午9時在務安機場舉行記者會宣布，截至當天上午7時25分，已確認140名罹難者身分，有165具遺體暫時置

...7C2216班機29日在務安機場失事爆炸，造成機上179人罹難僅2名空服員生還，由於目前搜救行動已告一段落，國土交通部指出，罹難者中已有140人完成身分確認，而機上旅客有157人來自全羅南道及光州，以及不少利用年末假期出

29日發生重大空難造成179人罹難，國土交通部30日上午舉行事故說明會表示，失事客機先失控衝撞混凝土的方位角設施，即混凝土基座及上方定位天線，接

...前正在接受特殊照護。另，20多歲的女性倖存者在木浦中央醫院治療後，轉至首爾峨山醫院接受治療。韓國國土交通部官員表示，機上2「黑盒子」飛行資料紀錄器（FDR）的其中1部分損壞，恐拖延釐清事故原因的分析，不過座艙

...29日降落務安機場，沒想到在降落時疑似遭到鳥擊墜毀，機上僅2名空服員獲救，其餘179人全數罹難。南韓國土交通部指出，事故調查委員會目前已經回收飛機2個黑盒子，將有助於還原事故發生經過，釐清事故原因。濟州航空

...我們為此感到格外心痛，也會與其他地區一同努力安置家屬。」國土交通部部長朴尚宇則在記者會上對全國民眾致上深深歉意，稱本次事故調查由國土交通部全權負責、不會推卸責任。「靈堂與葬禮安排將完全依家屬意願進

記者王佩翊／編譯南韓國土交通部表示，航空鐵路事故調查委員會已成功回收失事飛機黑盒子之一的飛行記錄裝置（FDR）。調查人員正在評估

...力機型。波音B737-800主要用於中短程航線，採用中央單通道設計，左右各有三排座位，為3-3配置。根據南韓國土交通部航空技術資訊系統，除了濟州航空，還有大韓航空、真航空、德威航空、易斯達航空、仁川航空等共計101架