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假車牌猖獗今年近5千件 立委轟交通部:罰太輕「現在還在賣」...3」修正草案,交通部長陳世凱表示,朝包括當場移置保管車輛、提高罰鍰上限、提高吊扣牌照期間、提高不能考照的年限等加重罰則,以防制無照駕車的現象。陳世凱說,偽變造或隱匿號牌、無照駕駛,導致治安、交通危害之 |
全台大客車事故頻傳 民團籲改善業者評鑑與退場機制...示,台灣各地都有發生類似事件,顯示評鑑制度有很大問題,業者的退場機制與監管也必須加強。目前大客車考照的訓練跟方式並不符合實際道路狀況,才會導致營運風險,且司機若處在低薪就只能靠獎金,會陷入惡性循環。 |
早安世界》棒球12強台灣11比3轟垮澳洲 睽違21年晉成棒世界賽4強...出,台灣駕駛執照是世界上最好考取,也未有駕駛人定期回訓制度,應要有所改革。交通部近幾年提高汽機車考照難度,但仍不時傳出行人守法走在行穿線上遭撞,學者形容如考後放生,有必要務實改革。 ()本週北部、東北 |
涉肇事駕駛開公車未1年 一度稱失憶...加強教育訓練。行人零死亡推動聯盟則呼籲公車業者通盤檢討,北市府盡速查明,並向交通部喊話,從駕訓、考照和回訓制度做出根本改革。 公車駕駛缺工問題嚴重,甚至近年還呈現太年長、太年輕M型化趨勢。消基會交通委 |
哀悼交通事故傷亡者 路權團體守夜活動盼重視問題 (3)...度有很大問題,業者的退場機制與監管也必須加強。台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜也指出,目前大客車考照的訓練跟方式並不符合實際道路狀況,才會導致營運風險,且司機若處在低薪就只能靠獎金,會陷入惡性循環。 |
守法行人頻遭撞 學者批現行駕照管理如考後放生...取得,中央警察大學交通學系教授曾平毅說,現在無論是考照前的訓練、考照的內容及考後的駕照管理,都還做得不夠,有很大的補足空間。曾平毅指出,尤其考照後的管理有如放生,很多駕駛人對法規的更新常搞不清楚, |
公車追撞釀死 民團:行人安全問題依然嚴峻...駕照,對於道路上的弱勢用路人保障實在不足。行人零死亡推動聯盟也提出「台灣交通駕訓教育:檢討駕訓、考照、回訓制度與優化對策報告」給予交通部,包含考試內容過於僵硬死板、考官兼教練容易放水、路考範圍與道路 |
3度酒駕男遭吊照沒在怕!衝撞雙載夫婦「釀1死1傷」 國民法官審理...處分,2018、2019年分別遭判刑3月及4月徒刑確定,直到2019年11月11日易科罰金執行完畢,且遭吊銷駕照且未重新考照。桃園地檢署偵查認為,秦男曾犯公共危險罪經有罪判決確定,且於10年內再犯,從重依不能安全駕駛動力交通 |
酒駕累犯駕車衝撞對向機車 釀騎士夫妻1死1傷…國民法官專庭審理...起訴處分外,2018、2019年分別遭判刑3月及4月確定,直到2019年11月11日易科罰金執行完畢,遭吊銷駕照且未重新考照。 今年8月6日清晨4點,秦男搭乘父親的貨車一起從住處到楊梅區漢昌街的埔心市場擺攤,上午10點多秦男耐不住 |
經發會顧問高一誠任金研院長 擬優先強化人力資源 (5)...剛好適合擔任金研院長角色」。高一誠表示,未來他將與金研院董事長雷仲達充分合作,持續強化金融培訓與考照認證2大業務基礎,善盡金研院社會責任,並利用多元傳播管道,提升全民金融素養及應對危機基本能力,另將配 |
斗六圖南舊宿舍修復活化 「雲林縣咖啡文化創生基地」揭牌營運...,現將既有雲林經濟農場場長宿舍,重新盤點活化,以咖啡餐飲文化為基礎,規劃從入門、研習、培訓、輔導考照,以及相關延伸技能與專業培養,更加入美學、設計、與行銷多元課程,提供在地青年一個全新的共享創生基地 |
幾歲可以給孩子手機?心理師:3種能力比年紀重要,駕馭手機也駕馭人生...亂上路害人又害己。請試著回憶一下,當初去考駕照的你,是考完駕照才會騎/開車,還是先學會騎/開車才去考照的呢?我想,應該有很多人跟我一樣,是先學會騎/開車,再把學科考題給背好,然後才到監理站或在駕訓班參加 |