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...兩座碼頭設施改善，案子複雜度高有不同需求。鍾鳴時說，船公司在前年有向交通局陳情淤積問題，為了確保航行安全，市府對於船公司繞道部分，都會根據路線增幅補貼相關油費。鍾鳴時強調，淡江大橋即將完工，淡水八里

...與德國的海底電纜。船舶追蹤服務網站數據顯示，兩條電纜被切斷的前後時間，中國註冊船隻「一鵬三號」曾航行通過附近。（）北京稱習近平會拜登提賴清德知情人士：美方已否認北京日前指中國國家主席習近平與美國總統

...德國的海底電纜。船舶追蹤服務網站數據顯示，兩條電纜被切斷的時間點前後，中國大陸貨船「伊鵬三號」曾航行通過附近。這艘船當時正從俄羅斯的烏斯盧加港前往埃及塞得港。報導說，瑞典已針對這起事件展開調查，並

（之聲中文網）根據船舶航行記錄網站Marine Traffic的數據，海軍至少三艘在11月19日連續於該國海域追逐大陸籍貨船「伊鵬三號」數小時，最終

...週六及指定週日，才能在天星小輪環保渡輪「世星號」，享受105分鐘的下午茶體驗。即日起至2025年3月31日再續航行。▲香港半島酒店迎接「維港半島經典下午茶」歸來，旅客可在天星小輪環保渡輪「世星號」上品嚐半島最招牌

...制訊息、機場道面及NOTAM等相關即時資訊，並注意航班調度的應變。空中待命時間不得超過其待命油量所對應航行時間，並應增加應變油量。此外，考量颱風過後，不良天候滯留期間，仍可能因機場流量管制或停機位不足導致

...艇甲板及密艙內裝載各類電子產品、高級木材、民生物品等貨物，自金門縣烈嶼鄉陸軍L-52據點，未經許可逕自航行至大陸地區福建省漳州市浯嶼島附近禁限制海域，打算將裝載貨物交給大陸地區船舶載運。之後因陳男看見不

...務股份有限公司港務長魏福添介紹其管控商港區域船隻進出港口之航行秩序、船舶航行所需訊息、監控鄰近海域，並且能提醒行經該區域附近船舶注意航行安全、及時提供海事救助。該系統兼有避碰雷達、電子海圖、無線電

...方面或許可正面看待，在南海議題，川普2020年曾就美國的南海立場明確表態，反對中國在南海主權聲索，自由航行的主張有利菲方。川普選前已揚言，若他領導美國，將把來自中國的進口貨品關稅從他上次擔任美國總統時的7.

...務網站Marine Traffic數據顯示，兩條電纜被切斷的時間點前後，中國註冊船隻「一鵬三號」（Yi Peng 3，音譯）曾航行通過附近。一鵬三號當時正從俄羅斯的烏斯盧加港（Ust-Luga）前往埃及塞得港（Port Said）。金融時報引述知情人

...長、本地船長和船舶負責人，由於現時香港部分水域能見度低於兩海里，在香港水域航行必須以安全航速並極度謹慎地駕駛。船隻在航行或碇泊時均須按照國際海上避碰規則發出適當聲號。另外，在使用雷達而無足夠標繪設

...食物、飲料、網路、醫療費用等。房屋清潔服務一周一次、洗衣服務兩周一次。據英國獨立報，該郵輪旅行的航行亮點包括，在加勒比海度過一個月，之後在南美洲度過四個月，其中經過巴拿馬運河兩次，看兩個世界奇蹟、經

...劍-2024B圍台軍演結束後，山東航號母編隊又在10月31日以航母編隊模式從海南榆林港出海，直接朝台灣東部海域航行，直接在台灣東部外海執行海空聯合對抗等軍事訓練，並在11月6日返航。值此同時，解放軍北部戰區海軍（北海

...排名第 9 低，夏季海冰覆蓋範圍每年仍呈負趨勢減少。傅科憲副研究員提到極星號從挪威出發向北深入北冰洋航行超過 12,000 公里，沿途進行一系列的海洋與海冰上調查作業，包含海水溫度與洋流的改變、海水化學樣本採集、

...慧化發展也是世界大勢。「新紅專」輪是全球第一艘集科研與教學實訓於一身的兩用船，具備遠程遙控及自主航行等多種功能。在教學實訓方面，「新紅專」輪通過數字孿生技術，實現了虛擬數字環境與實體船舶系統的融合，

...五年內，成為擁有核動力航母的國家之一。《騰訊網》軍事專欄作者「三石筆記」根據上海海事局 16 日發布的航行警告，以及中國網路上流傳的「福建號海試紀念臂章」照片推測，福建號很可能將在 11 月中下旬舉辦第五次海試

...語系海洋文化的保存與傳承，成功復振東海岸阿美族竹筏文化，並帶領團隊完成多次具有歷史意義的竹筏帆船航行。台東大學公關暨校友服務中心主任許秀霞透過媒體群組發布訊息表示，劉烱錫教授自民國83年起在台東任教，

...爾蘭國防軍便合作展開大規模多國行動。俄羅斯間諜船號與「戈洛夫科」號及另一艘俄羅斯油輪 Vyazma 號一同航行，行動期間受到多國軍艦全程追蹤與監控。當 Yantar 號駛入愛爾蘭海並脫離戈洛夫科號後，其曾短暫開啟自動識

...理謝福隆日前受訪提到，紅海危機目前無解，貨櫃輪持續繞航好望角，航班變少且墊高營運成本，遠高於去年航行蘇伊士運河的成本，運價當然也會提升。法人提及，馬士基預計第四季的貨運需求還有上升空間，但紅海襲擊的

...工「生活條件惡劣」是外人印象，但並不是每艘船都沒有空調，而狹小臥舖也不是船東節省空間，是因為海上航行常遇到波浪，空間太大容易被拋下床，台籍、外籍漁民出海時睡的地方都一樣。他說，絕大多數台灣雇主還是很