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...美惠今天下午質詢時指出，廈門翔安機場預計在2026年啟用，填海造陸之後與金門相距不到3公里，廈門機場的運量跟桃園機場同等級，航線與金門尚義機場高度重疊，這些都會衝擊我國飛航安全與國家安全，也有以民逼軍，用

...流業，繼上一季旅運需求回升後，本季招募需求雖有所緩和，但仍居第2高；此外，自通勤月票實施後，桃運旅運量攀升，雇主除招募駕駛人員外，車站管理與服務人員也是重點招聘人才。工業和材料業部分，賴怡文表示，隨著

台航董事長劉文慶表示，今年散裝海運市場不會比2023年差，將穩健上揚，主要受到運量增加，全球船噸淨增數卻減少，加上紅海危機導致船舶周轉率降低等因素影響，整體而言，樂觀看待2024年經營狀

...緩，但因全球旅運需求持續，航空業者仍持續招募相關機組人員，此外特別發現，自通勤月票實施後，桃運旅運量攀升，雇主除招募駕駛人員外，車站管理與服務人員也是重點招聘人才。工業和材料業的就業展望淨值+31%，雖排

...後搭車，從駁二出發的列車竟然滿載，沿途各站均有若干乘客上下車。不過從先前高捷公布21時30分至22時列車運量，僅占1.85%來看，可能是平假日落差大，及旅次產生位置不均所致。好過日指出，夜間駁二、海音活動離場人潮

...和春停招後公車失去主要客源，園區員工搭乘公車時間集中於上下班時間，運量不平均導致公車業者難生存，明年初試辦接駁車3個月，後續視運量調整。議長康裕成說，市府應進行跨局處協調、加強協助，讓廠商及就業員工

...輕軌路線難以規畫，若要繞道延伸至後方農業用地，政府除需花錢徵收，民眾搭乘還要多走半公里長，不利於運量，若能在贓物庫所在基地設站，可望解決里內1萬多名住戶交通及休憩等問題。捷運局表示，地方民眾希望贓物庫

記者王兆麟／花蓮報導端午連續假期第二天，蘇花路廊整體車流順暢，宜蘭往花蓮南向承接了3,525輛次／日之運量，花蓮往宜蘭北向則有3,818輛次／日，因受連日天候影響，整體交通量僅約去年端午假期交通量3成。今日為

...其是在尖峰時間的城市裡，消費者甚至願意付出三倍的價錢來搶一部計程車。如果能讓無人計程車提供更多的運量也讓服務品質升級，同時又能成為計程車司機的生財工具而不是競爭對手，這樣的多贏思維，可以讓台灣無人計

桃園機場運量今年一到三月已超過一百六十五萬人次，全年人數可望超過六百五十萬，較去年六百廿六萬人次更為提升，其中

...見溝通，討論恢復收取3噸以下CFS出口機械使用費。公平會認定，21家業者占全國貨櫃集散站營業額及CFS出口運量8成以上，且屬同一產銷階段的水平競爭者；21家業者共同決定於103年7月間恢復收費，核屬「聯合行為」足以影響

...中捷公司密切合作，共同守護乘客安全。捷警隊亦分析中捷公司近日運量數據，並與去年同期趨勢相較，事件後運量已有回升，經綜合考量精進作為、運量數據分析及整體警力運用情形，調整實施新階段勤務，同時捷運沿線

...與中捷公司密切合作，共同守護乘客安全。捷警也分析中捷公司近日運量數據，並與去年同期趨勢相較，事件後運量已有回升，經綜合考量精進作為、運量數據分析及整體警力運用情形，調整實施新階段勤務，同時捷運沿線

...別提早3小時來機場報到，通關過程順暢。公司日前表示，端午疏運期間自7日起至11日共5天，桃園機場預計總運量逾65.5萬人次；高峰日預計落在7日至9日，每天平均約13萬人次。移民署向媒體表示，今天桃園國際機場第1航廈

...陸委會）會針對此個案，進行了解與調查，若有結果，陸委會會跟外界說明。另媒體詢問，台鐵工會表示台鐵運量提升，建議票價也要調漲，李孟諺表示，台鐵已29年未調整票價，確實有檢討空間。他說，從台北車站到板橋車

...6月16日車站啟用營運目標。李孟諺指出，中壢臨時站受限用地條件，站體規模雖不大，但每日旅運量高達約4萬人次，為台鐵運量第三高之車站，中壢臨時前站的啟用除提供旅客嶄新的硬體設施，更要提升服務品質，營運初期需

...許多留學生及觀光旅遊族群。彭寶珠說，北美市場是華航相當重要的市場之一，預估今年台灣與美國間的航空運量將超越COVID-19疫情前的2019年。

...鐵票價已經連續29年未調漲，以台北到板橋來說，搭台鐵通勤比捷運和公車快，但票價也最便宜只要15元，加上運量已超過疫情前，台鐵工會建議調整票價，否則恐怕會開一趟、賠一趟。台鐵今年1至5月客運人數超過9892萬人次，

...公路局也公布預判易塞省道和快速公路等路段，由於端午連假期間國道客運推出85折和平日優惠，昨西部國道運量增加3.2%，東部國道客運增加7.1%。公路局公布今天易塞省公路路段，其中銜接國道快速公路部分，包括北部台65線

...通需求成長，且銅價大漲推升產品售價，帶動訂單與獲利顯著增加，不過部分客戶五一假期前先行備貨，5月交運量相對減少，一來一回抵銷，電子材料產品整體營收較5月持平。另外化工、聚酯、塑膠加工產品市況都有改善。受