GAIS - 即時新聞

...的保育，歡迎市民朋友踴躍相揪來參加。本次活動包括市議員徐其萬、游吾和、市府海岸及資源循環工程處長呂明錡、環境管理處長張書豪、大園區長余誌松、大園區內海里里長許程睿、大園區後厝里里長林有財、桃

...花月圓夜未眠」及「光影綺想曲」等，每年吸引上萬觀眾前來觀賞，成為府中雙城品牌活動。因進行古蹟維護工程，前2年改以光環境廊道結合表演的形式呈現，今年9月來青閣修復完工開放，光雕秀再度重磅回歸「來青閣」，

...，經費1643萬餘元，推動頭份市和平街中央路至信東路二段約620公尺、寬1.8公尺人行道工程，因此都遭到地方強烈反對，縣府決定取消工程。縣府工務處指出，人行道都是利用原路肩設置，但部分機車族誤以為路肩是機車道，

...通樞紐，又串接台82線東西向快速公路、國三，橋梁地位非常重要。台18線軍輝橋改建工程，在嘉義市政府、交通部雲嘉南區養護工程分局等單位爭取，斥資9.7億元，去年四月施工，施工期碰上7個颱風及1次豪雨，八掌溪水暴

...際鐵路淮河特大橋全長超過10.7公里，主橋長497.5米，橋址距下游的京滬高鐵淮河大橋約1,000米，是全線重難點工程之一。主橋雙墩設於淮河之中，兩座主塔高達47.1米，塔頂設有10對斜拉索連接29個主樑節段，是目前淮河已建成

...八卦山大佛風景區觀光遊憩資源，彰化縣政府將斥資九千九百萬元，用以進行「八卦山天空步道二期廊帶延伸工程」，目前已進入細部設計規劃，完成後即可上網發包，力拚明年動工。

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆港東岸郵輪廣場銜接市民廣場的空中跨橋平台工程，是基隆港與東岸市區串連的最後一哩路，當年交通部長王國材來主持動土典禮，但遲未完工，市府都市發展處

...各機關、團體、學校亦得分別舉行紀念活動」。執政當局不只冷落了國父，甚至疑似含有敵意。為了進行升級工程，國父紀念館自今年2月26日起閉館整修，預計115年底完工。明年恰逢國父逝世百年，在這節骨眼封館，未免太巧

...費，讓地方學子擁有優質校園環境，也期待興建中的文興國中與國小順利完工。嘉豐國小校區占地約2.3公頃，工程經費由中央挹注4.1億元，地方自籌8.6億元。校舍規畫以簡約、務實為主軸，格局運用方圓對比，客家圓樓與桐花

連接縣市的軍輝橋歷時2年半改建，施工期碰上7個颱風、1次豪雨及八掌溪水暴漲，工程品質通過考驗，陳世凱昨參加竣工典禮，今天上午7點開放通車；市長黃敏惠、立委王美惠也趁機爭取交通部盡快

...如一般建築圖則需要經屋宇署、環保署、運輸署、渠務署、水務署等多個部門，不同部門又提出不同意見，令工程審批過程拖長、進展緩慢。議員江玉歡認為，雖然近年政府有嘗試研究加快效率，但只有在規劃程序方面着手，

...張武志先生，臺北人，成長時期家境清寒，1965年成大機械系畢業後隔年赴美留學；1968年取得University of Rochester工程碩士學位，曾任職美國東西兩岸多間電腦公司，1986年辭去在技術部門最高職位，全心投入房地產事業，事業經營

...17日(日)恢復營運，其中拉拉山國家森林遊樂區，因康芮颱風風災造成巨木步道0.6K處邊坡發生土石崩塌，復建工程需封閉步道，園區採局部開放，開放範圍自售票入口處至遊客中心止，並優惠以每人新台幣10元價格入園，汽機

...術人員高等考試於今(11/16)日如火如荼地進行，考試專案包括建築師、32類科技師（含第二次食品技師）及大地工程技師考試，此外還有普通考試的不動產經紀人與記帳士。本次花蓮考區的考場設於宜昌國中，隨著考試的順利進

...破損嚴重，故進行道路改善，以提升駕駛與行人之通行安全。建設處指出，本次花73-1線改善工程，預計改善0k+000~2k+219路段，工程總經費總計約1200萬，藉由路面平整度改善，提升周邊居民村里之生活品質，增進公共建設之健

【記者彭慧婉／新竹報導】新竹縣竹北市嘉豐國小校舍興建工程今(16日)落成，新竹縣長楊文科、教育部國教署長彭富源、立委林思銘、立委徐欣瑩、多名新竹縣議員等民代共同

...三重綜合體育場森林入口廣場。城鄉局長黃國峰表示，三重「與風同行。沁涼綠洲」是全國率先以「公共景觀工程」增強城市韌性、舒緩熱島效應之示範計畫。計畫改造三重新北大道兩側公有地，包括三重區公所、三重體育場

...無浪費。計畫補助設置15處削減設施，日處理量約58,381噸，放流復育水環境。113年初2案工程啟用，有桃園市「南崁溪氨氮削減設施工程」及臺南市「三爺溪上游排水截流暨虎尾寮水資中心改善擴建工程」，削減氨氮污染，讓

...里部分低漥地區等，在德糖路T幹線雨水下水道、東區文忠調節池、南區停20(喜灣)抽水站及海東D2(淵中)抽水站工程，於今年陸續完工已發揮效用無積淹水情形。此外，小東及林森車行地下道亦無積淹水正常通行，全市皆未有重

...重的影響，後經美軍抵台對C-130運輸機機體結構進行檢測後，保證無安全疑慮後，空軍才決定不作機體的延壽工程，只對機艙內部升級為數位化，包括整合座艙介面、安全避撞、海上搜救、全球精準定位等項目，採軍購模式來