GAIS - 即時新聞

...平台不僅整合既有的用電、用水及資訊，也能顯示碳排、綜觀能耗資訊。其高擴充性系統架構更可作為未來電動車充電及儲能系統等設施的整合基礎，協助臺中港向低碳永續、智慧港灣的願景前進。台達電樓宇自動化事業群

...態園區，上海也肯定北市的垃圾分類、垃圾不落地、隨袋徵收做得非常好，現在希望可以針對減碳、從住宅電動車的推動等，大家可以相互交流。蔣萬安強調，兩岸關係越緊張，越需要溝通跟交流，交流總比不交流好，促進

...；2023年與國際色彩權威PANTONE攜手打造年度流行色；愛瑪以行業先鋒之姿，實力引領兩輪電動車行業，在全球範圍內展示全球兩輪電動車領先品牌的風采。瞭解更多信息，請聯繫愛瑪官方，電郵：或訪問官網：。

...列。由身為新北土城中央扶輪社創社社長的益州集團總裁秦嘉鴻以公司名義捐出五百萬來拋磚引玉促成這次電動車捐血車的義舉。「要就一次到位，為了響應ESG環境永續，一千五百萬的電動捐血車，我們來想辦法」身為新北

中國電動車巨頭比亞迪與中國最大的建築機械製造商徐工集團（XCMG），共同發布3款全新電池，包括超混合電池、超快充電

德國豪華汽車製造商賓士（Mercedes-Benz）近日透露，一項靈感來自聖誕燈飾的技術創新，可能徹底改變電動車電池的製造方式。編譯／于文浩德國豪華汽車製造商（Mercedes-Benz）近日透露，一項靈感來自聖誕燈飾的技術

...公司，也是全球技術領先的中子照射超純供應商。FZ矽晶圓是一種先進半導體材料，廣泛應用於風力發電機、電動車、工業機械、電網等需要高壓和高電流的裝置中，也拓展至醫療設備、軍事感測器及量子電腦等利基市場，能

...，中國政府不斷要求本土企業減少對海外技術的依賴，並提高了大量福利政策與補助。然而，小米雖然在電動車、3C產品都取得了巨大成功，但在智慧型手機晶片領域取得突破並不容易。強如英特爾、輝達以及競爭對手OPPO

...10-15%，每台從900顆提升到 1000顆，成長幅度與伺服器相比較小，另外，中系手機市場回溫，但營收貢獻不大，電動車則持續面臨庫存偏高、產能過剩影響。📌 數位新聞這裡看！　

...這次的雙城論壇重點將放在動物保育、體育交流等施政議題，而他最想討論的是「永續」，如減碳、住宅、電動車推動。他強調，「促進瞭解，總比誤解好」兩岸關係越緊張越需要交流，雙城論壇是緩解兩岸關係的重要平台

...，本屆鏈博會特斯拉攜全球銷量冠軍車型Model Y、給帶來「貼地飛行」體驗的Model 3高性能版及中國智造的多個電動車重要部件亮相。Model 3和Model Y是兩款由上海超級工廠製造並出口歐洲、亞太多個國家和地區的車型，是特斯拉與

...健，產品平均售價(ASP)預期將有所提升。歐美市場方面，受益於電動車需求增長及其他品牌庫存調整逐步完成，法人看好美利達明年外銷動能，特別是在電動車及中高階自行車市場，明年電動車出貨量將達18~20萬輛。關於美國

...发的撞人事件全面噤声‼️— 海外爆料 (@zhihui999) 11月26日北京豐台區發生一輛汽車衝撞電動車和行人事件，現場到處是被撞的人和電動車。影片：截取自「 x 」@zhihui999

...歐元及216億歐元。該報告強調，日益嚴重的缺水危機恐衝擊歐盟38%居民，並影響半導體、資料中心、綠氫與電動車電池生產等關鍵產業，該等4項產業產值計1,920億歐元，預計至2030年將成長至1兆歐元，其用水資源需求將激增2

...站特許經營者及奧迪汽車(Audi)共同分擔，因奧迪汽車與該公司簽有協議，允許奧迪電動車車主在Shell Recharge充電站免費充電。考量目前電動車續航能力約400公里，充電站間距離將會以此為基準進行規劃，同時還須兼顧當地電力

...寄幾斤過去。”她的聲音裏帶著一絲俏皮。我笑著答應了，心情也隨之變得輕快起來。週六一大早我就騎上電動車帶上奶奶一起去買材料：綠豆、蕎麥和大米，米一般選用的是晚稻，早些年我們家用的是自家的米，這幾年征

...，川普可能放寬碳排標準，削弱車商推出零排放車型的動力，若川普廢除拜登政府的7,500美元電動車稅收抵免，勢必也將影響電動車銷售前景。 Baird分析師強克(Luke Junk)指出，若川普真的對墨、加課徵25%關稅，美國汽車需求可

雁默／自由撰稿人隨著中國大陸電動車的蓬勃發展，以及國際傳統車廠在此領域的落後，中國電動車全球化已被內地民眾視為攸關國運的命題，然而，大陸官方卻不這麼想。當前，

...場需求方面，傳統汽機車、航空與貨運等領域仍對傳統燃料有依賴，尤其是電動車普及尚未完全，合成燃料可成為這些領域的替代選擇。隨著電動車的興起，合成燃料市場可能會面臨挑戰。核能合成燃料的未來展望儘管面

...電解成為今年來第一家聲請破產的日本上市企業。日本電解11月13日公布今年度上半年(2024年4-9月)財報：北美電動車(EV)市場需求低迷、導致車載電池用銅箔需求不振，加上認列美國新工廠相關減損損失(28.45億日圓)以及在上季(