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...因此而買單。新光美債1-3因ETF規模僅剩0.04億元，近30個交易日平均規模小於1億元，已達終止上櫃標準，將向主管機關提出下市申請。根據新光投信6日公告，新光美債1-3依據證券投資信託契約第25條第1項第5款及第32條規定辦理，

...指出，依據動物保護法規定，任何人不得以動物進行展演，但申請經直轄市、縣（市）機關許可，或屬中央主管機關公告免經許可展演動物類型、條件、方式或場所者，不在此限。依規定申請人以具有社會教育機構、休閒農場

...措施(如自行下架、退款等)，但為釐清本案發生原因，業已針對本事件製作通報彙整表單供各縣市動物保護主管機關查報，後續將邀集獸醫、營養、飼料安全及寵物病理等專家進行討論。農業部提醒，若家中毛孩食用飼料後出

...死傷飆升1.6倍，2023年更有1萬3599例，而今年4月6日、4月25日，相隔20天就造成1位騎士、1位行人死亡，卻未見主管機關拿出作為。行人零死亡推動聯盟理事羅宜說，4月25日的案件發生在三軍總醫院醫療重症大樓工程現場，該處的

...公局擅自更動路線，除罔顧優化路線沿線居民健康與安全，增加當地居民無須承受之權益損失外，尚有規避主管機關監督之違法。▲地方民眾怨聲四起，紛紛提出質疑與不滿。（記者王苡蘋攝）陳姓地主指出，高公局去年召開

...各類問題。鄭朝方強調，疏伐水筆仔僅能解燃眉之急，並非長久之計，竹北市公所將持續與縣府商議，也請主管機關以民眾福祉為優先，讓整治牛埔溪案及早塵埃落定。

...由小米相關公司以「專業技術事務」費的名義支付。法官審酌，喻姓財務長等3人未經主管機關許可，就在台從事業務活動，除影響主管機關對於大陸地區營利事業的管理，也無法充分保障與其進行交易，損及交易秩序及國家安

...序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，如有不便之處，敬請見諒。

...023年，大型車就造成1萬3599人死傷，4月更連續發生2起死亡車禍都跟大型車有關。行人零死亡推動聯盟呼籲，主管機關應強力執法，否則大型車仍是在路上跑的不定時炸彈。公路局回應，0406死亡車禍屬於醫院範圍，而0420死亡車

...部分，才會一併去做變電箱下地的動作。」但部分地方政府認為新法推動困難，以宜蘭市中山路三段為例，主管機關宜蘭市公所認為，因沒有爭取到環境改善的相關補助，工程經費又相當龐大，短時間內難以移除人行道變電箱

...，依「台灣地區與大陸地區人民關係條例」第29條第1項規定，大陸船舶、民用航空器及其他運輸工具，非經主管機關許可，不得進入台灣地區限制或禁止水域、台北飛航情報區限制區域；同條第2項規定，前項限制或禁止水域及

...的大型車案件，則是分別發生在4月6號、4月25日，相隔只有20天造成了1位騎士、1位行人的死亡，卻沒有看見主管機關拿出強烈作為，讓人不禁質疑，交通安全網是否完全失效。陳昱安指出，4月6日的這起事故，是在台64線台北港

...環委員會2日審查全民健康保險法修正草案，在野黨立委力促健保點值每點新台幣1元，要求超過總額由中央主管機關編列預算或由公務預算支應補齊，初審無共識送交協商。立法院社福及衛環委員會今天舉行健保點值修法公聽

...京小米移動支付。新竹地院審理期間，3名被告在準備程序及簡式審判程序中均坦承不諱，法官認為3人影響主管機關對於中國營利事業之管理，亦無法充分保障交易民眾權益，損及交易秩序與國家安全，依兩岸人民關係條例非

...實施貿易限制措施。身為北約成員的土耳其乃最為嚴厲批評以色列在加薩軍事行動國家之一，加薩當地衛生主管機關宣稱超過3.33萬人死亡，大部分是女人及小孩。總統艾爾多安已將以色列加上恐怖份子國家醜名，重複呼籲立即

...門發布了《推動消費品以舊換新行動方案》和《汽車以舊換新補貼實施細則》。此次培訓旨在協助各地商務主管機關加強學習領會，深入交流互鑑，以紮實措施推動消費品以舊換新各項工作落地落實，確保符合黨中央、國務院

...的案件加強覆核，並未要求達固定的核駁比率。智慧局說明，一件專利會前往各國進行專利布局，全球專利主管機關的核准率是一個可參考的指標，因此，核准率極高至顯不合常理的審查同仁，針對其案件加強覆核，並叮嚀其

...變更至南部科學園區，並停止竹南廠美洛培南原料藥之生產。6.因應措施:授權董事長決定遷址日期及依法向主管機關辦理遷址變更登記等相關事宜。另竹南廠之美洛培南原料藥將陸續改由對外採購因應。7.其他應敘明事項(若事

...4日董事會決議，將分三階段收購柬埔寨第一大微型存款金融機構(MDI)AMRET Plc. 100%股權，待台灣與柬埔寨雙邊主管機關核准後完成交割，預估總收購金額將超過150億元。永豐銀將分三階段收購AMRET銀行100%股權，其中第一階段將先

...製AIS自動識別系統，造成我國海巡「敵我辨識不清」，恐形成國安漏洞，但主管機關權責不明。漁業署表示，若違規依電信法開罰；電信法主管機關國家通傳會（NCC）回應，應由航港局從法規面處理，NCC才能配合。