GAIS - 即時新聞

...可行性研究前於111年1月3日奉行政院核定，環境影響評估於今(113)年1月17日審查通過，建設計畫核定後，續由交通部高速公路局辦理規劃設計、用地取得及施工等作業，預計116年動工，119年完工。國2甲線全線完工後，可改善國

...「國2甲由台15線延伸至台61線新建工程｣建設計畫，審議結果原則通過，後續將報請行政院核定，若核定將由交通部高速公路局辦理規劃設計、用地取得及施工等作業，預計2027年動工、2030年完工。

...要考量和民眾畫設。新竹市交通處也表示，已委託專業顧問公司，正辦理規畫設計。新竹市警察局指出，據交通部道安資訊查詢網數據，新竹市去年1月至12月五大易肇事路口，第一名為西大路與明湖路口，發生21件，第二名為

...作推廣需求的方式，提供最新最即時的台灣觀光資訊與諮詢服務，可望帶動法國地區來台人潮。2024-2025年是交通部觀光署疫後振興旅遊市場的關鍵時刻，目前16個駐外辦事處中，歐洲有英國倫敦及德國法蘭克福兩個辦事處，規

...徵收工程安置住宅部分共有11個街廓、50棟建築物、1925戶，預計今(113)年9月起陸續完工、驗收。都市發展局及交通部民航局於今(1)日，在大園區永園路二段舉辦之「航空城安置住宅A18實品屋活動」，推出實品屋供民眾參觀，以

... （中央社記者張雄風台北1日電）交通部中央氣象署今天表示，鋒面通過及對流雲系旺盛，台中、南投、台南、高雄及屏東等5縣市注意大雨，並對南高

...防災訓練等活動來提昇社區凝聚力。此外，為讓嘉油鐵馬道的使用環境更友善宜人，觀光新聞處亦積極爭取交通部觀光署經費補助，辦理「嘉義市嘉油鐵馬道光環境與休憩節點提升計畫」，包括全線汰換為省電暖色系的照明

交通部觀光署與佛光山佛陀紀念館4月26日舉行合作備忘錄簽署儀式，雙方針對永續旅遊、觀光圈串聯、行銷推廣與活

...由於河流侵蝕作用，造就斷層地形與奇巖，擁有許多瀑布與地質奇觀，尤其以垂簾型的十分瀑布最壯觀。依交通部觀光署觀光統計資料庫，十分瀑布民國112年的遊客人次共計159萬4787人；今年1月至2月底，已達35萬4617人次。對

...限條件的不對等開放，相關單位正在研議中，「我們不會沒有回應」。立法院內政委員會今天邀請內政部、交通部、大陸委員會（陸委會）、財團法人海峽交流基金會、原住民族委員會就「針對陸方開放大陸觀光客來台具體

...有限，在滿足人行、車行需求後，多數路段大多僅可依最小的2公尺長度來劃設路邊機車格。交通局說明，依交通部提供有關大型重型機車車長資料所示，多達93%的大型重機車長都超過2公尺，路邊劃設大型重機車格勢必縮減人

...地方密切合作，讓中路交流道、中路火車站以及中路整體開發區順利往前走，加速推進桃園各項重大建設。交通部次長陳彥伯表示，除「國道2號增設中路交流道」外，桃園有多條快速道路及高速公路的銜接正如火如荼進行中

...30日第1055次會議審議通過「擬定高速鐵路屏東車站特定區計畫(主要計畫)案」，本計畫整合國科會、經濟部、交通部及屏東縣政府等多項重大建設，以高鐵車站專用區為中心，規劃商業、住宅及產業專用區，並導入大眾運輸導

...故風險意識不足有關，呼籲市民遵守交通規則，用路不違規，守護自己也是保護他人。南市交通局表示，據交通部交通事故統計，今年第1季事故死亡人數33人，相較前年度同期死亡人數60人大幅減少27人，下降45%，同時相較前

...三表示恢復直航及取消禁團令要由新政府來決定。圖：張良一/攝立法院內政委員會今(1)日邀請內政部、交通部、大陸委員會、財團法人海峽交流基金會、原住民族委員會就「針對陸方開放大陸觀光客來台具體回應及作為

...民眾單向赴陸旅遊；台灣去年8月作好了開放規劃，「而是他們不要」。立法院內政委員會今天邀請內政部、交通部、大陸委員會（陸委會）、財團法人海峽交流基金會、原住民族委員會就「針對陸方開放大陸觀光客來台具體

...不如的成果，實在讓人搞不清楚花蓮王到底為什麼非去不可？其中最令人發噱的是送花蓮災民組合屋。現在交通部觀光署與內政部國土管理署合作，媒合花蓮縣125家旅宿業者，提供1200間房，讓尚未有合適租屋處的受災戶，得

...了他們所有的優惠，但獲利的80%卻被外資拿走」。高金素梅指出，台灣的觀光產業，2023年產值是7500億，根據交通部觀光局統計，觀光業的從業人力2023年是22萬4618人，這項產業大部分都是服務業，沒有得到像半導體產業的政府

...旅遊，並在平潭到台灣海上客運直航復航後，恢復福建居民赴台團體旅遊。立院內政委員會今邀請內政部、交通部、陸委會、海基會、原民會就「針對陸方開放大陸觀光客來台具體回應及作為」進行專題報告，並備質詢。對

...費用、利息積累債務，迎面而來的便是破產危機。為了避免高鐵陷入破產重組窘境，交通部出手相救，啟動系列財務改革，經歷過3任交通部長的協商和方案，不僅更改折舊計算，公家也進行增資，才解決高鐵財務危機，營運逐