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...站的站點與數量，創造一個對電動車友好的環境，加速全台電動車的普及度和接受度。林之晨指出，依據國際能源署(IEA)預估，到2030年電動車將佔全球新車銷量的40%，交通模式的變革正在催生新的商業模式，並預告著「從行

...的利益，擺在人民的權益之上。獨立參議員David Pocock 9日大批政府這一政策「道德淪喪、愚蠢至極」。根據國際能源署（International Energy Agency）的呼籲，「大幅減少煤炭、石油和天然氣的使用」，才能真正達到能源轉型和淨零

國際能源署(International Energy Agency，IEA)：全球超過4000萬輛電動車、鋰電池價格下跌90%根據國際能源署近日發表的年度全球電動車觀點(Global Electric Vehicle Outlook)，截至

國際能源署(International Energy Agency，IEA)：全球太陽能與電池的投資蓬勃國際能源署近日發布Advancing Clean Technology Manufacturing報告中指出，全球2023年投資於太

...生活水平提高，未來增量空間十分巨大。不僅如此，全球對綠色發展需求的潛力也相當可觀。肖新建援引國際能源署數據說，2030年全球新能源汽車年需求量將達4500萬輛，是2022年的4.5倍；全球太陽能新增裝機年需求將達到8.2

...，氫氣每公斤成本約 1-3 歐元，基於先前預測，透過再生能源生產綠氫價格，將在 2030年下跌至更低價格，國際能源署、哈佛商學院和彭博新能源財經甚至預測更低價格。然而，依據法國Capgemini管理顧問公司報告，預計到2030年

...去年同期成長5.5%；累計前4月營收2219.14億元，年減4.6%。展望後市，台塑化表示，逐步進入夏季用油旺季，國際能源署（IEA）預期第3季需求較第2季每天增加90萬桶至1億389萬桶，加上以色列難以同意哈瑪斯重新掌權的停戰條件，

...，地球要在2050年達到淨零碳排，是完全沒機會的」；童子賢更進一步舉例，「雖然全球努力很多年，2023年國際能源署（IEA）的數字，全球的太陽能發電，努力了快要20年，目前才佔地球發電的5.6%；風力發電也努力了20年，就佔