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泰鼎首次進入證交所公司治理評鑑前5%...程不間斷錄影,讓未能出席的股東也能觀看會議內容。在資訊申報方面,本公司提早在法定期限前上傳股東會年報,並在會計年度结束的兩個月內公告中文財務報告,自2016年起,每年自願編制中、英文版永續報告書,並於2024 |
小雞變千金 從興櫃年報找奇兵...的的旭隼、嘉澤、創意等,而光焱科技、裕山、金興精密等新兵近一個月也都有超過十五%的漲幅表現。興櫃年報發布後,根據去年每股盈餘(EPS)排名,排行前四名的和淞、兆聯實業、矽科宏晟、潤德都有賺十元以上的 |
849萬人次造訪!逢甲商圈商機、人潮「止跌回升」 週六購物最顛峰記者張峻棟、邱瑞揚/台中報導逢甲大學統計系長期追蹤逢甲商圈營業概況,最新發布的年報統計中,2023年無論在造訪人次849萬、商機71.1億元,都呈現「止跌回升」的表現;統計數據更發現,女性的消費 |
iPhone入淡季 蘋概股Qorvo財測失色.盤後摔10%...稀釋每股盈餘1.39美元,擊敗華爾街預期的1.21美元。Qorvo是蘋果iPhone無線射頻(RF)晶片的主要供應商。Qorvo在10-K年報中揭露,蘋果為該公司最大客戶,占2023年度總營收比重達37%。展望後市,Qorvo坦言,由於手機及國防應用需求進 |
中國恒大:延遲發布2023年度業績、繼續停牌...(4/30)發公告指出,由於清盤人現正在查明公司目前事務狀況,編製以及刊發2023年度業績有所延遲,預計2023年年報亦將延遲寄發,並繼續停牌。另據證券時報網報導,對於中國恒大而言,財報的延期披露造成的直接影響至少將 |
中國航空公司去年整體虧損171億【大紀元2024年05月02日訊】(大紀元記者李冰綜合報導)日前,中國上市航空公司的2023年年報和2024年一季報悉數出爐。在披露2023年年報時,7家A股上市航司中,有4家虧損,如果看扣非後的淨利潤,則是5家虧損。 |
中國否認汽車產能過剩 官方曝產能利用率不到50% (6)...以上。而新能源企業則喜憂參半,龍頭企業相較產能運轉良好,如比亞迪、理想及特斯拉中國等。比亞迪2023年年報公開乘用車產能有190萬輛,但產量卻達到303萬輛,產能利用率高達159.5%。報告指出,中下游的新能源車企日子過 |
大陸平潭:隨時做好「海峽號」復航準備 現已配足船員...由於遲遲沒有復航,其中隸屬於台灣公司的「麗娜輪」已於今年農曆年前賣給希臘。據我方交通部的航港統計年報資料,兩岸海運客運直航人次高峰落在2015年,達31.5萬人次,而2019年還有25萬人次,其中以台北港11.7萬人次為大 |
報稅季首日已11萬戶網路申報 國稅局:免出門還可參加抽獎...滿多人的,不過最後1天會更多人,一般報稅都這樣子,所以我們都很早就報稅,沒有拖到最後。」今(2024)年報稅季申報期間維持法定的5月1日到31日,現場不少長輩表示,還是習慣臨櫃報稅。財政部則鼓勵民眾多多利用網路 |