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...讓、知識產權和創新有關的行為、政策和做法，不合理且具歧視性的」。中國大陸則表示，美國對其進口產品徵收301關稅也是歧視。不過，用於製造電動車電池負極的石墨被豁免，因為中國大陸占全球石墨產量的70%。中國大

...歡迎中國車企赴德投資。穆勒在4月德國總理蕭茲（Olaf Scholz）訪中前接受德媒訪問時表示，反對向中國電動車徵收懲罰性關稅，一旦歐盟的懲罰性關稅引發貿易爭端，將危害德國車業及轉型進程，更可能影響就業。穆勒被視為

...「收錢辦事」，現場氣氛火爆。不過，政大地政系兼任教授反嗆，「區段徵收是惡法，社子島就是超額徵收」，21世紀怎麼還可以實施19世紀的區段徵收制度，實在是中華民國非常大的恥辱。徐世榮指出，民進黨在野時也稱

...氣候變遷因應法下與碳費有關的三項子法草案，包含「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」。黃偉鳴說，目前設定第三次審議會將會就上述三子法進行討論，另外也會進一步

環境部昨天預告碳費徵收3子法草案，未來碳費將是企業不可迴避的重要議題。永豐餘旗下子公司永豐餘工業用紙今天表示，有兩項包裝設

...，逼迫中國停止繼續向俄羅斯提供協助的行為 :第一種制裁是對中國的商品全面徵收懲罰性。美國目前只針對中國的鋼鐵、鋁材等特定商品徵收 25% 的懲罰性關稅，而拜登可以將關稅限制擴大到包含電動汽車、太陽能面板、鋰

...應鏈需求而進行低碳轉型，因此，輔導彰化縣廠商低碳轉型，使廠商能順利渡過淨零排放的挑戰，減少國內外徵收碳費與碳關稅之衝擊，亦是縣府重視之課題。

...案認為這個制度是侵害人民財產權、迫害人民，當時也正式提案要修正「土地徵收條例」，廢除區段徵收制度，但民進黨執政後，發現區段徵收可以擺定地方派系、財團建商，結果民進黨繼續用搶奪弱勢財產的方法。「目前

...，台灣環境部於4月29日公布碳費3項子法的草案，包含《碳費收費辦法》、《自主減量計畫管理辦法》、《碳費徵收對象溫室氣體減量目標》，期盼推進碳費費率制定程序。點此目錄，即可快速跳至指定段落閱讀：廣告-請繼續往

...關「游振雄詐騙吳春山600多萬元」的說法，是來自2020年10月23日，在擔任縣議員期間，質詢有關一件土地建物徵收經費案，作為依據。一審指出，依照質詢錄音譯文，當時縣府縣府工務處長說明，有拜會麗明董座吳春山時，吳

...社會福利制度明顯不及，意味著員工必須花費更多資源來保障自身安全。然而，OECD報告也指出，對低勞動收入徵收高稅負恐會帶來負面效果，予人花費更多時間從事高薪工作可能不值得的觀感，因此建議應減輕較低收入者的稅

...車）大量進入西方市場，並在關鍵技術領域建立更強大的地位，除美國外，歐盟也在考慮對中國進口的電動車徵收關稅，以反制中國政府展開的低價傾銷策略，另如上週美國總統拜登已簽字通過要求 TikTok 脫離中國公司字節跳

...土地：編定為甲、乙、丙種建築、礦業、窯業、遊憩、殯葬用地等非農業用地土地，於75年6月29日前，經核准徵收田賦仍作農業用地使用，且符合使用管制規定作農用。該處進一步說明，如您的土地符合前述要件，請記得於今

...新生入學預估由原本9班增加到12班，為讓竹東外五里學子都能就近入學，先行租用都市計劃科學園區三期內未徵收學校用地進行擴建，校舍竣工後將提供師生更優質的教學與學習環境。二重國中校長徐華助表示，新建校舍有

...合計最高可達排放量的15%，但鋼鐵、水泥等高碳洩漏風險事業僅可扣抵10%。氣候變遷署長蔡玲儀表示，碳費徵收對象若執行包括能效提升、能源替換、碳匯等自主減量計畫可適用優惠費率，國內抵換專案、自願減量專案取得

...I世代下，財富分配不均的狀況可能會更為嚴重，因此政府可強化財富分配不均的保險，也就是租稅機制，例如徵收可增加一個級距，、也可做修正，政府應好好思考這個方向。 🏠udn房地產-推薦新聞

...五月十五日。他說，土地價購價格不但優於市價，且加發百分之三獎勵金，條件絕對優於徵收，而若價購協議不成，將進入強制徵收程序，「屆時價格不見得比價購好」。📌 數位夯什麼？快來看看　

...說明，碳費相關的三子法包含「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」、「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等，碳費徵收對象為直接或間接使用電力、年排碳量達二點五萬公噸以上、約五百多家的電力業及製造

社子島自救會痛批黃珊珊和王世堅無視島民強烈反對全區區段徵收的民意，歷來已多次配合社子島惡土地掮客集團，毫不掩飾地要求政府加速把社子島居民碾過去。圖：翻攝

...為區分。台大環工所兼任助理教授劉銘龍在臉書表示，碳費徵收七折八扣，實際促進產業減碳力道非常有限，充其量只是國家減碳的安慰劑；也應重新檢視碳費徵收機制對國家減碳的實際推進效果。劉銘龍指出，碳費扣除額2.