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濟州航空7C 2216空難:緊急程序失誤的反思/蔡元鴻 (2)...大。3、航空器都是採逆風起降的,考量的是升力與減速因素。這時的進場落地,勢必從逆風變成順風。因此,整架飛機的空速不能用指示空速計算,而是應該加上當時的順風風速,並且參考地面速度,才是當時飛機真正的速度 |
報廢波音客機變身豪華會館 一天房費3萬5台幣!...,生前擁有過這架飛機一段時間。英國企業家帕默說:「它是架飛機你以為搬移很容易,但不是我買它時,它整架陷入泥中,我們叫了一輛貨車,沿著M5高速公路拖行,通過一個高架橋路段還被卡住。」2020年帕默買下飛機,將 |
美客機液壓油漏光!教官乘客協助3機師空中苦撐 185人幸運生還 (2)...襟翼,但機組還是決定放下起落架來吸收部分衝擊。但後來當飛機正是著陸後,還是發生機翼觸地,後續導致整架飛機翻滾,駕駛艙與機身甚至分離解體。整起事件也導致機上296人中,有111人喪生,包含3名機長與丹尼在內,共 |
濟州航空179死者身分全確認!罹難者家屬「悲赴失事現場」祭亡者迎新年...12月29日從泰國曼谷飛回南韓,怎料該客機準備降落在務安國際機場時,卻意外衝出跑道,失控撞上圍籬外牆,整架飛瞬間起火爆炸,猛烈火勢伴隨大量黑煙不斷竄天,消防局獲報後立即出動大批人車前往現場灌救,約花了40分 |
南韓收恐嚇信!日籍帳號稱「濟航空難我們做的」 揚言:將引爆高威力炸彈...C2216航班發生重大墜機事故,29日從曼谷飛抵韓國務安機場時,疑遭到鳥擊,導致引擎異常、起落架故障,結果整架飛機失控撞向跑道尾端的外牆,瞬間爆炸起火,釀成179人罹難的悲劇。豈料,就在事故發生的隔天一早,南韓法 |
9年前復興空難唯一倖存者!她悚憶墜機前「詭異現象」:頭皮發麻 (2)...己完全沒有接到來自前艙的指示,連機上乘客也對於機艙安靜的情況有些猜疑時,僅僅過了約5至10秒的時間,整架飛機就墜落到基隆河;雖然從電視上看,飛機感覺過了一段時間才墜毀,但對黃敬雅來說僅1、2秒,當下整個人 |
空難機長是退伍空軍!飛行經驗6800小時「技術優秀」 最注重安全...於機鼻處駕駛艙的機長,似乎將手臂伸直,奮力想要抓住某個物體,似乎是想要抓緊操縱桿,以全身的力量讓整架失控的飛機能夠因此減速。該名網友表示,「聽說一般在降落時,並不會刻意伸手抓住某東西。現在想想,其實 |