GAIS - 即時新聞

...工廠在規劃階段即引進智慧工廠概念，透過高度自動化生產，降低人力成本，以提高效率及獲利，後續隨著新能源車使用之散熱模組及煞車迴路控制系統之開發生產，獲利將可有效顯現。隨著新廠之投入挹注，加上豐田汽車 (

...他承諾會在8月8日推出。馬斯克近年來一直在談論自動駕駛，此時正值電動車近來銷售不佳，來自中國大陸新能源車的競爭加劇。馬斯克曾在2019年一場活動上向投資人表示：「我們今天將向你們解釋的，是光學雷達是傻瓜才用

...增長21%，倉佑也對今年營運持審慎樂觀看法，除了來自售後市場需求穩定增長，倉佑目前有超過10%營收來自新能源車，隨著新款高階電動車拉貨力道升溫，將挹注營運新動能。倉佑2023年EPS 2.67元，將配發現金股利1.34元，以目前

...頂級車展，北京車展吸引了全球各大車企關注，中外知名的117款新車在此全球首發，展出41款概念車及278款新能源車型。展覽地點設在北京中國國際展覽中心順義館和朝陽館，展會面積達22萬平方米。本屆北京車展以「新時代

...11.9%。比亞迪去年全年動力電池裝車量首次突破100 GWh，市占率達15.8%，超越LG新能源位居全球第二。若以每輛新能源車搭載50 KWh電量計算，100 GWh的動力電池可配套約200萬輛新能源汽車。寧德時代在今年第1季繼續排名全球動力裝

...調，今年緯軟營運主軸是「穩健成長、控制風險」。若以增長動能來看，主要成長還是來自大型網路企業及新能源車、健康醫療及AI等領域。其中，緯軟今年元月在大陸拿下新網路大型客戶，預計下半年貢獻業績，緯軟也看好

...當。但也因中華車產線去年數次大幅擴增，今年將無擴產計畫，不排除明年進一步擴增。中華車今年著重新能源車策略轉型兩大主軸，分別為乘用車多元品牌事業發展及商用車整車自主開發，在多元品牌的策略下，將繼續導

...分省市的交強險條款和費率。業內人士認為，這意味著比亞迪財險將正式展開車險業務。作為中國唯一一家新能源車企100%控股的財險公司，比亞迪財險入局車險市場備受關注。業內人士認為，比亞迪財險的優勢和短板都很突出

...可沒。「大陸吃肉，台廠跟著喝肉湯。」以往只要中國大陸某個產業爆發，台廠也有機會雨露均霑，這次在新能源車領域，台廠也掌握住了商機。雖然這些台廠在中國大陸整車市場中占比不高，但每一項都是關鍵中的關鍵。根