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...路面隆起，木棉棉絮與掌葉蘋婆開花時散發異味，引發不少人反彈；工務局近年編2億元做改善工程，議員建議施工時一併移植疑慮樹種。工務局說，新設人行道不再選種受詬病樹種，人行道路樹竄根也會優先處理。市議員陳麗

...漲，廠商投標意願低，3月8日流標。捷運局5月中旬將第2次上網招標，預計9月第2次開標，屆時估半年內會進場施工，說，應好好估算不該再讓流標事情再發生。市長侯友宜表示，汐東線是所有新北人的期待，會盡最大的努力讓

... 為達成政府「綠色能源轉型」，建立「非核家園」施政目標，排除不肖公務員、民意代表及黑道人物藉機勒索施工廠商，台灣高檢署自2021年9月1日召開「打擊妨害綠能產業發展犯罪協調聯繫會議」，並在苗栗、台中、彰化、雲

...的52案、72人，且含括光電、風電產業，其中勒索理由最扯就屬化彰化縣大城鄉光電一案，鄉民代表陳何男竟以施工震動影響鄰近養殖文蛤「蜆仔咬舌死亡」索賠200萬「補償金」等。根據高檢署統計分析，綠能產業發展有環境地

...經費，讓台水公司能順利執行計畫，也感謝陳院長快速答應，有助永續經營與服務地方，同時肯定台水員工與施工團隊的效率。南投縣副縣長王瑞德則代表草屯鎮民感謝台水，並表示南投縣幅員廣大，高山林立，自來水延管工

...運綠線為桃園自辦第一條捷運，共設21座車站（地下10站、高架11站），全長27.8公里，為桃園市政府自行規劃、施工興建的第一條軌道建設，整體工程在112年新市府團隊上任後的努力下，目前捷運綠線GC01標高架段的進度已達77％

...8處地下道及20處平交道。另外，捷運綠線G07站與桃園車站共構，交會處之結構工程委由桃園捷工局代辦設計及施工中，目前正進行站體B3F開挖及結構施作，預計114年12月完成結構體。桃園市長張善政陪同行政院副院長鄭文燦視

...情形，訪視紀錄後，台積電團隊將依序安排工班進到民眾家中協助修繕。累積會勘約311戶，受理約272戶，開始施工的則有151戶。台積電慈善基金會繼0206地震後，再度進駐花蓮市成立賑災辦公室，接受民眾通報房屋修繕，受理受

...程，交通處5日19時起到6日，進行停車場四周道路柏油刨除重鋪工程，施工範圍包含光復路二段（新源街-水源街）、新源街及建中一路等部分路段，施工時間配合新源市場作息，也將避開交通尖峰時段，減輕工程帶來的交通影

...部114年補助。新北市李梅樹紀念館「春色無邊」展戶外看板，李石樵作品「橫臥裸婦」引爭議。館方3日找廠商施工，改以QR Code的黑色方塊，覆蓋畫作，讓民眾以掃描方式瞭解策展理念。今天回應中央社記者詢問表示，李石樵

...現，疑似潛盾挖掘作業造成，坑洞深達2公尺以上，已緊急灌漿回填，預計周一上午前恢復通車，雖台電否認與施工有關，懷疑是連日大雨加導致，不過新竹縣府工務處已要求台電於10天內提送潛盾路徑的透地雷達報告。台電表

...使地方經濟再創高峰，增進台中繁榮發展，打造宜居城市。地政局指出，台中市第13期市地重劃區工程採分標施工，各標工程完工後陸續開放通車，此次開放區域為南屯區環中路五段以東、永順路以西、精誠南路以北及黎明路

...國廣東梅大高速（S12）大埔往福建方向路面5月1日塌陷，已知造成36死30傷，專家分析事故肇因指出，承造商的施工品質是箇中關鍵，外加地質結構與雨水侵蝕所致。綜合中國媒體報導，事故路段完工不滿10年，即禁不住廣東連

...發生道路坍塌，路面出現一處長約6公尺的天坑，縣府獲報後立即通知相關單位搶修，由於附近沒有建築物施工，與施工疏失無關，地面塌陷原因仍待查。新竹縣政府工務處今天上午7點多獲報，湖口鄉成功路接近達生路口的路面

...是火勢越來越大，最後消防隊趕到，婦人同時也被送上救護車，目擊民眾說：「聽到砰的一聲，我以為是對面施工，後來起來一看，看到一台車停在那邊，要幫忙指揮交通跟那個滅火啊。」不過婦人，最後還是沒有救回來。車

...知護欄板、H型鋼柱是大甲段財產，營造公司負責人說是他們的材料，他才以為是廠商的。法院比對相關採購、施工契約，也確認廠商依工程契約購入的護欄板、H型鋼柱及鋼墊塊等，繳交放置大甲段庫房料棚的承包商材料區，該

...人事件一再發生原因為何，內政部國土管理署有無系統性解決方案，以及建築相關法規有無建物外牆磁磚設計施工、年限、定期檢測及安全申報、整修補助等規範。監委指出，建物外牆磁磚剝落相關因應防範措施及改善作為

...300萬元，也較原工期縮短90至120天。此外，為確保停車場公共安全，市府也協調營運廠商調整施工方法與工序，避免重機具進場施工影響結構安全，也採用分段分次、以小機具施作；有關原設計建物遮風避雨功能缺失，未考量

...地區及相關業者溝通討論後，訂定台8線中橫公路大禹嶺至太魯閣（110.1k~184.5k）路段今年5月份（5月3日至31日）施工交維管制措施如下∶大禹嶺至天祥（110.1k~167.7k）路段，除關原（117.4k）災害復建工區，交通管制區間由114.6k（合

...向之省道台一線、國道一號及台39線延伸線構成「三橫三豎」路網，其中1-2號道路由本府新工處代辦規劃設計施工，將於今年5月通車，其西側連接即將於今年10月完成全線拓寬的大遼路及友情路，將為橋科園區營運初期主要的