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...作夥伴及材料供應商，包括自行車及運動用品產業如Easton Bell Sports、Fox、汽車產業上游材料供應、航太產業如波音、漢翔等皆為其客戶。穗高科技繼109年申請根留方案投資建廠後，為持續擴充航太產品產量與因應減碳趨勢，本

...12月），有沒有覺得很熟悉？半年多就拿到一千萬美元的大專案，就好像當時美國參議員來了之後就砸千億買波音如出一徹；再者，Petr Foit是捷克當地的醫材供應商，生意做得很大，而且與在地國會議員的政商關係非常密切。

...機艙左舷到右舷的「哪一個座位」，有時卻不會按照順序，反而出現「跳號」的現象。以全日空為例，該航空波音737-800從左舷窗戶開始是「A、B、C、走道、H、J、K」，卻跳過「D、E、F、I」。首先，跳過「I」是因為太容易跟「

裝上JDAM套件的空投彈藥。（擷取自波音官網）〔編譯陳成良／綜合報導〕據軍聞網站「THE WARZONE」報導，美國空軍正為供應給烏克蘭的「增程型聯合直

...這麼大筆的專案（112年12月），半年就拿到高達1000萬美元的訂單，就好像當時美國參議員來了之後就砸千億買波音如出一徹。此外，根據「捷克衛生科技院」（CHTI）官方網站所提供簡介上，明顯指出其單位是由產業協會、教育

航太巨擘「波音」公司，即將首次將太空人送入太空。NASA太空人Butch Wilmore和Suni Williams，將於6日晚上登上波音公司的「CST-100 Starliner太空船」，飛過天空，繞地球巡航，預計8

...查後，航機需進一步檢修並更換零件，確保飛航安全。長榮航空指出，為避免旅客久候，從桃園機場調度同型波音787-10客機執行任務，於下午1時起飛，航班共延誤5小時40分鐘。長榮航空說，旅客等候期間，提供點心、飲料和餐

...成同樣是諾格公司製造的B-21突襲者戰略轟炸機（B-21 Raider）。美國預計將至少購買100架B-21，取代B-2與波音B-1轟炸機，波音B-52則繼續保留，通過更換新引擎與其他升級項目，將繼續服役到2050年。

...出現異常，需進一步檢修並更換零件，以確保飛航安全。為避免旅客久候延誤，長榮航空從桃園機場調度同型波音787-10客機執行任務，目前延誤的航班已在下午1點起飛，共計延誤5小時40分鐘。

...暴兵、莉亞公主、賞金獵人等，一同迎接這架彩繪機。全日空ANA的星戰彩繪機共有2種塗裝，其中R2-D2彩繪機是波音787-9機型，其定期航班安排並未有松機，但曾因機隊調度，過去曾飛抵松機，引起航迷追逐搶拍；另架則為C-3PO的

...進度大延遲，連帶拖累營運虧損，導致資金壓力加劇。不過，隨著波音順利發債籌資，資金警報可望解除，5 月 2 日股價大漲逾 4%。《Barron’s》報導，波音5月1日宣布發債以充實資本，發行金額總計100億美元，票面利率平均為

...洛普格魯曼合作開發的特大型水下無人載具「鬼蝠魟」原型船已通過測試，距離正式服役更近一步。繼 2022 年波音首款特大型無人水下載具（Extra-Large Unmanned Undersea Vehicles，XLUUV）「虎鯨」（Orca）正式下水後，近日由 DARPA 和諾

...斯特丹史基浦機場：北京（每週7班）、上海（每週7班）、香港（每週4班）和臺北（每週5班）。這些航班將由波音 777 和 787-9 機型執飛。

...亡的致命芬太尼危機中所扮演的角色。報告提到芬太尼平均每天殺死 200 多名美國人，相當於每天一架滿載的波音 737 飛機墜毀。據特別委員會調查結果，中國政府透過退稅直接補貼非法芬太尼原料和其他合成毒品的製造和出

...訂民用機體與發動機訂單逾480億元，陸續挹注營收；漢翔民用業務的營收占比中，龐巴迪占四成、空巴占25%、波音占15%，今年民用業務仍是所有業務中成長最佳。空軍為汰換老舊AT-3教練機與F-5戰機，編列新式高級教練機預算

美國航空製造商波音（Boeing ）所生產的客機，近年頻頻發生問題，「吹哨人」兼前員工巴奈特（John Barnett）庭審前離奇死亡一事，

...間、突破天際線，那一定要來「順風飛行俱樂部」！創辦人饒自強先生，本身是F16戰鬥機飛官出身，曾任職於波音747巨無霸飛機及A330法國空中巴士機師，擁有豐富飛行經驗的他，創辦了全台唯一、佔地最廣闊的高規格合法輕航

...位於羽田機場第二航廈的羽田卓越大飯店，在今年 3 月推出一間雙人房，裡頭放置真的上過天空、實際退役的波音 767-300 型客機的駕駛儀表板、操控桿與座椅，讓住客在住房期間可以盡情賞玩，非常符合近年講究環保再生的「

...航針對高雄-福岡航線增班，也針對東京、大阪等航線更換較大的機型。而今年的風險則來自供應鏈，他表示，波音、空巴都有出現延遲交機的狀況，因此業者轉往二手機市場，長榮在高雄飛香港航線延租一架飛機，但目前不會

...應商忽視737 MAX飛機生產存在缺陷的吹哨者，日前因病猝逝，享年45歲。這位吹哨者叫狄恩（Joshua Dean），曾是波音公司供應商勢必銳航空系統公司的僱員，他宣稱自己因檢舉該公司在堪薩斯州威奇托的製造廠違規未遵守生產標