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...，龜山第二工廠日產量將從2,000片縮減25%至1,500片、三重第三工廠從2,280片大砍52%至1,100片，且(土界)工廠的OLED產線將關閉，之後將擴大車用、VR用面板的銷售。夏普表示，SDP將在9月底之前停產，之後將提供大尺寸面板技術給印

...在5月也已調漲部分低價紙種，6月反映原物料上漲，有機會全面調漲。同時，先前花蓮廠受0403地震影響，部分產線停產，本月也將全數恢復運轉。永豐餘第1季受惠於永道、工紙越南需求增加，合併營業利益為1.93億元，獲利與

...扶持其他供應鏈，因此與台星科合作，台星科還為此還招兵買馬、成立相關團隊，當前小量試產中，後續再新產線建立下，搭上AI顯著成長態勢，CoWoS先進封裝貢獻的營收，中長期將能成為台星科的業績大補丸。

...ＩＰＥＥ），兩者皆困難重重，台灣在區域經濟整合趨勢中已成邊緣人，而台廠為避免貿易壁壘，不得不選擇產線外移，導致台灣面臨空洞化危機。蔡政府執政，台灣經濟和供電如走鋼索，基礎建設如能源結構，至今還在核能

...成本也遠低於歐美工廠，對於早期自動化還不是那麼徹底，必須要靠人力維持產線的特斯拉而言，是最重要的過渡期工廠。後期超級工廠在產線技術的突破下，自動化程度明顯增加，對於人力的依賴明顯降低，因此特斯拉也

...產業領頭羊角色，帶動國內水稻產業升級，共同引領臺灣稻作產業進步。（記者張玉泰攝）米屋除獲獎無數及產線智慧升級外，亦積極配合政府政策，全面導入產銷履歷管理，率先通過TGAP-Plus產銷履歷升級版驗證，產品深獲餐

...土，明年第三季將會開始生產出貨，初期產能約每年500輛，2028年的目標會擴增到1,000輛。除了既有的電動巴士產線建置外，橋頭新廠也將規劃商用車和乘用車的實驗測試環境，進一步推動台灣的電動車產業。

...建立解決方案的過程中，為製造業者發展雲端策略和技術諮詢的同時，生成式 AI 的需求不斷湧現，尤其在於產線操作、營運管理等企業流程，以大型語言模型訓練 AI 聊天機器人，並將文件流程匯入資料庫中，免除過往需要花

...土，明年第三季將會開始生產出貨，初期產能約每年500輛，2028年的目標會擴增到1,000輛。除了既有的電動巴士產線建置外，橋頭新廠也將規劃商用車和乘用車的實驗測試環境，進一步推動台灣的電動車產業。就後續集團電動車

...隨著輝達（NVIDIA）推出最強AI晶片「GB200」，代工大廠（2356）作為首批入列GB200合作名單的台廠業者，旗下各產線的實際出貨狀況也引發關注。面對外界質疑GB200大單利多真偽、以及出貨帶來的益處何時顯現？英業達也在14日法

...院校最大的半導體實務教學的人才培育基地，從封裝、測試、設備、檢測到廠務，打造「Mini TSMC」並針對各類產線將人力需求，規畫對應的培訓課程，多所國際姐妹校，也將啟動與明新科大半導體人才訓練課程的合作。半導體

...憶體（HBM）今年價格都會保持穩定。韓國經濟日報報導，三星電子和SK海力士為滿足需求，已將超過20％的DRAM產線改為生產HBM。在三星證券上周舉辦的投資人關係活動上，這兩家公司均表示，DRAM的產量將隨需求減少。市場研

...訂單已排到第3季；子公司葡眾進入衝聘旺季熱潮，將拉升營收淨利占比正成長。隨著第2季進入產業旺季，新產線預計在下半年開始出貨。

...般進入第2季之後即是傳統淡季，需求減緩，營收與獲利也都降低，不過今年4月卻呈現淡季不淡的情形，東陽產線持續加班因應，獲利也大幅成長，表現超出以往。由於產能規模不足以供應客戶端需求，東陽繼去年以5.95億元購

...協助客戶建立數據中台、運營戰情室等平台，解決資料孤島問題。提供智慧工廠做到即時監控，協助企業製造產線與營運資料，達到迅速分析與決策，讓數據發揮極致價值，實現數據賦能變現力。連泓鈞分享，自身所秉持的「

...認識最新的碳捕捉再利用技術。中鋼恢復安排小港區國小應屆畢業學子到廠區熱軋工場參觀，同學們對於軋鋼產線的高效率生產感到讚嘆。(圖／中鋼公司提供)協助中鋼公司辦理鋼鐵之旅活動的小港區坪頂國小校長馬惠祺說，

...動化發展過程中一直扮演著開路先鋒角色，並持續深化在智慧機械與智慧工廠製造之研發，同學們對公司智慧產線、智慧化模組運作，留下深刻印象；而京揚國際公司智慧物流營運模式也讓同學們了解供應鏈物流資訊協同平台

...塔」的造型更為多元。▲元寶香製作過程。（圖/業者提供）「香塔」造型客製化的新時代，則要歸功於元寶香產線的投入，在李建霖以1,200萬投入機械設備時，曾不被外界看好，但也因當初的冒險，不僅貼近消費者需求，也讓

...投資8億元於中科二林園區擴建生產暨研發基地，將擴增電動二輪車及智慧儲能供電管理系統產線，導入智慧化組裝及檢測系統、產線自動化控制系統，及智慧倉儲管理系統，提升生產效率及管理品質，此外，新基地將朝向綠建

...25.3%、營利率4.3%，均較去年同期的27.4%、4.3%略減，EPS 0.19元。發言人許正典表示，去年下半年建構車用成品生產線，因此拉升成本，才會導致第一季的毛利率及營利率略減。若無外部因素影響，估全年營收逐季成長。許正典表