GAIS - 即時新聞

...入衝突。美國可使用中東地區多處基地，近幾個月利用這些基地對伊拉克、敘利亞和葉門展開空襲；美軍也在紅海上空及約旦等其他國家的空域攔截無人機和飛彈。但隨區域緊張局勢加劇，阿聯越來越擔心若被視為公開協助美

...4點到5點多，有數位在場選手多次撥打組委會提供的急救電話，但從未被接通。在早上5點，寧波市奉化紅十字紅海應急救援隊接到應急局指令，「有46名運動員被困嵊州撞天崗，9名運動員被困奉化明溪村」。該救援隊在5點20分

專家表示，彈道飛彈防禦系統在以色列、紅海和烏克蘭首次面臨複雜、高風險作戰情境時取得的成功，將鼓勵全球軍隊投資這種價格昂貴的系統，加劇飛彈軍

中國大陸成熟製程的半導體逐漸席捲市場，以低廉價格的競爭優勢浪潮，將成熟製程的晶片市場殺成一片紅海。美國圍堵中國大陸半導體發展，中國大陸在先進製程發展上處處受限，轉為在成熟製程晶片上大量投入擴產，

...瓦斯增加21.9%及原油增加17.8%。據韓國產業通商資源部部長安德根表示，目前雖然以色列與伊朗發生衝突，以及紅海危機，造成油價、匯率、物流運費嚴重變動，韓國出口仍維持成長，第一季GDP亦成長1.3%，更加確認出口為帶動韓

...n7寫下量產以來銷售新傳奇，不僅奪下4月全台電動車銷售冠軍，還擠進所有銷售車款第五名。值得注意的是，紅海危機對汽車供應仍造成一定程度影響。豪華進口車今前四月累計新掛牌數較去年同期衰退6.9%，除了賓士與VOLVO成

...時間這些情況都會與我們同在。」柯文勝接受金融時報（FT）訪問時表示，毫無跡象顯示紅海緊張情勢已減緩。他說：「我們可預見紅海情勢不會是曇花一現，至少會持續到今年下半年...我們對近期穿越蘇伊士海峽不是很樂觀

...指出愛爾蘭 PMI指數47.6%仍高於歐元區 45.6 %，但低於美國49.9%和英國48.7%，主因為產業需求疲軟如建築業等，另紅海商船因頻繁被攻擊而被迫改道，全球供應鏈飽受干擾，4月份廠商交貨時間因而延誤。(資料來源：經濟部國際貿

...合上，空運承攬業務佔60%、海運佔34%、合同物流佔6%。IATA指出，3月非洲、中東航空貨運見強勁成長，主要係受紅海危機升溫以及貨櫃輪繞道好望角所致，而亞洲、歐洲、美國等市場受惠於跨境電商等需求，也繳出穩健成長動能

...漲北美運價，其中美西漲15%、美東漲11%，艙位價格已經處於高檔。法人指出，由於5月市場需求快速增溫，加上紅海運輸是否暢通仍有疑慮，帶動貨運價格走揚。萬海調漲運價之後，長榮、陽明動向受到市場關注。

...地阿拉伯氣象中心在這個禮拜稍早對卡西姆和多個地區發布紅色警戒，包括波灣東部省份、首都利雅德，和與紅海接壤的麥地那省，直到目前為止，暴雨警告還沒取消，所幸利雅德只有部分道路積水，交通沒有受到明顯干擾

...住房通膨持續帶動，美國CPI、核心CPI高於預期。另外，世貿組織下修今年全球貨物貿易成長預測至2.6%，並警告紅海危機、地緣政治及保護主義等，可能減弱復甦力道，對全球供應鏈造成破壞，且適逢全球主要國家選舉年，皆為