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...最先進、最創新的探險船。工作人員和船員：80個客艙，可容納170人；57名船員；13名探險隊員；1名隨船醫生船舶規格：長度107.6米寬度：17.6米吃水深度：5.30米冰級：極地6級（相當於1A Super）排水量：5,590噸動力：2台ABC主

...載排水量8萬餘噸。據上海海事部門發佈最新航行警告，從5月1日到5月9日設立禁航區進行軍事活動，禁止無關船舶駛入上述水域。這段期間福建艦將駛出長江口進入東海海域啟動海試。美國軍事網站「戰區」（The War Zone）於4月

...期二手散裝船船價創十年來新高，下半年除按原計畫汰舊1艘舊船外，不排除逢高再額外多處分1至2艘船齡較高船舶。(圖片來源:台航官網)

...管碧玲表示，為使台灣漁船有更多重的安全保障，海委會積極宣導我國船舶加入美國建構的「自動互助船舶救援」(AMVER)系統，短時間內就號召155艘船舶響應，並成立安舶台灣隊，提供漁民遠洋作業期間更充分的保護。　管碧

...林國顯主持，航政司司長韓振華、航港局局長葉協隆、中信造船公司董事長韓碧祥、海洋保育署署長黃向文、船舶暨海洋產業研發中心董事長邱逢琛、驗船中心董事長謝謂君、關務署高雄關副關務長張淑娟、台灣港務公司高雄

中國大陸沿海部分地區陸續進入休漁期，期間官方也不忘釋放打擊「三無」船舶的政策訊號。據中新社報導，為期四個月的中國大陸黃渤海區伏季休漁期，自5月1日中午12時起正式開始，遼寧海

...季表示，針對地方政府所管理的第二類漁港，農業部會根據澎湖的需求，以及優先次序給予行政上的支持，讓船舶停靠能夠更順利，並保障漁民安全。監察院田秋堇委員、林郁容委員蒞臨澎湖巡察，縣長陳光復感謝中央對地方

...領先的出行產品和系統。除了乘用車和商用車領域，采埃孚還服務工程機械和農業機械傳動系統、風電系統、船舶推進及軌道車輛驅動和測試系統等市場區隔。采埃孚集團2023年的銷售額達到466億歐元，目前在全球31個國家設有

上海海事局4月30日接連發布兩則禁航令，稱5月1日有大型船舶出入，對長江口航道進行交通管制；第二則禁航令指東海部分海域將進行軍事活動，這是福建艦即將海試的重大

...的客戶，5月想找便宜的艙位上船已經非常難。（2603）、（2609）都不諱言的指出，今年全球船舶的供、需關係對船公司不利，船舶數目變化只是影響市場供、需變化其中一個因素，這也是為什麼紅海事件會直接影響到船舶的

...民赴大陸團隊旅遊業務，此次大陸文旅部再釋善意，福建省同日也發布推出「福馬同城通」卡、支持閩台航運船舶發展等一系列便利台胞赴閩交流的新舉措等，「誠意滿滿，情意濃濃」，都在用實際行動推動兩岸旅遊重回正軌

...表示，該國將於2029年前達成供應全球40％的天然氣供應量。中國船舶集團2022年也曾與卡達能源簽約，拿下12艘常規17.4萬立方米LNG運輸船訂單。報導引述國際船舶網透露的數據，這次每艘超大型LNG運輸船的造價高達3.05億到3.1億

...持續加緊在東南亞的布局。大陸與越警近日展開2024年第一次北部灣（台稱東京灣）海域聯合巡邏，對兩國作業船舶進行觀察記錄及登查，對漁船民進行宣傳教育。大陸海警表示，每年中越海警聯合巡邏已成為南海地區海上執法

...局發布公告，指長江口外的東海海面劃定區域，將自5月1日早上7時至9日上午9時「進行軍事活動」，禁止無關船舶駛入。有中國軍事分析人士表示，航艦首次海試主要測試的是引擎是否運轉正常。先前，遼寧號和山東號航艦首

...的提升，蔬菜生產量已超過全球一半以上；中國在大多數關鍵設備上實現自給自足，能夠生產各種民用和軍用船舶，成為地球上最大的造船廠；部分中國企業研發的抗癌藥物也開始進入美國市場。儘管在面臨晶片產業面臨挑戰

...展開的軍事活動或與福建艦將進行首次海試有關。中國海事局網站4月30日8時發布公告稱，長江口5月1日一大型船舶深水航道出口實施-滬航警413/24。當日，4時30時至15時對長江口深水航道進口船進行交通管制；8時30時至11時30分對

...船試驗合格證明文件送航政主管機關核定。另草案也規定，引水人復業後，應限制其引航未滿一萬五千總噸之船舶至少3個月，並由引水人辦事處指派年資5年以上或最資深之引水人協助引航至少12艘次。前項期間期滿且期間內未

...分縣市空品數值的問題。環境部大氣司長張順欽今受訪時表示，目前影響台灣空氣品質的因素很多，包含海上船舶用油、境外汙染物，但最重要的還是國內的汙染防制，在未來幾年的改善作為是否能達成PM2.5 12µg/m3的目標。張

...3。環境部大氣環境司長張順欽今天告訴中央社記者，以目前的空氣品質狀況，影響因素包括境外污染物、海上船舶用油等，最重要的是台灣自己的污染防制，在未來幾年的改善作為能否達成；強調加嚴的步調是希望分階段達成

【大紀元2024年04月30日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）金門海域「三無船舶翻覆事件」尚未落幕，中共國台辦近因稱事件未能解決，原因是「民進黨當局」給善後協商設置障礙。立委沈伯