以下是搜尋 "鋼鐵" 的結果
豐興法說會/正向看待大陸減產 看好第2季鋼筋、條線銷售 (3)...持續向前。豐興指出,自去年10月谷底反彈,但隨後大陸鋼鐵產量大增,今年1月鋼價開始下跌,3月開始大陸減產,鋼價自3月觸底、4月回升,第2季仍要觀察大陸鋼鐵供應是否有序控管,目前看起來是有維持減產,可以稍微樂 |
美中對立形勢加劇! 專家 : 拜登將祭制裁中國這5部曲.........中國停止繼續向俄羅斯提供協助的行為 :第一種制裁是對中國的商品全面徵收懲罰性。美國目前只針對中國的鋼鐵、鋁材等特定商品徵收 25% 的懲罰性關稅,而拜登可以將關稅限制擴大到包含電動汽車、太陽能面板、鋰電池等 |
中興通訊榮獲「氣候變化領導力獎(A list)」...產品類別,幫助全球運營商年節電100億度。 在綠色行業賦能方面,中興通訊攜手1000+個行業頭部合作夥伴,在鋼鐵、冶金、電子製造、港口、軌交、礦山、電力等15個行業廣泛開展5G+創新綠色實踐,打造了100多個應用場景。 此 |
燁輝全面開平盤 鋼市持續回暖...濟成長率由 3.10%上修至 3.38%,顯見景氣增溫態勢明確。鋼鐵供需方面,燁輝指出,供給方面 worldsteel 於 4/9 日發佈短期(2024—2025年)鋼鐵需求預測報告。表明 2024 年全球鋼鐵需求將反1.7%,達到17.93 億噸,2025 年全球鋼鐵需求將增長 |
鋼聯:看好今年營運有望追平2022年高檔MoneyDJ新聞 2024-04-30 15:06:34 記者 羅毓嘉 報導鋼聯(6581)指出,世界鋼鐵協會預期2024-2025年鋼市持續增長,且國內的鋼鐵市場景氣提升,均有助於鋼聯的氧化鋅業務提升,同時在銷售端,鋼聯2024年亞洲線可望 |
3月製造業景氣轉綠燈 Q1資通/視聽產品扮主要動能 (6)...,進而帶動我國出口;不過中國國內需求仍未回到疫情前水準,需求不振已造成其部分產業產能過剩,其中以鋼鐵、水泥及工程機械等產業所受的衝擊較大,將導致部分過剩產能轉向出口。此外,中國取消我國部分石化原料等 |
美國加州將蓋鋼廠,50年來第一座...規模是世界第五大,我們支持勞工和企業實現成功。這筆資金將幫助企業創造高薪工作,從克恩縣(Kern County)的鋼鐵製造,到帝王谷(Imperial Valley)的鋰生產,並支持加州未來多年的經濟主導地位」。這筆資金來自加州商業和經濟 |
憂高利率、經濟差 業界下修歐盟鋼鐵需求預估...協會會長Axel Eggert呼籲歐盟實施更有效的產業政策,以提振歐盟鋼鐵產業,並保護清潔能源科技的製造價值鏈。Eurofer也公布,第四季鋼鐵鋼鐵進口量為11%;鋼鐵進口約佔表面消耗量(apparent consumption)的27%。該協會預估, |
環境部:首年碳費起徵點延後 從費率公告當月起算...除2.5萬噸後,依照一般費率計算碳費。有提出符合指定目標自主減量計畫者,則分為高碳洩漏風險事業(例如鋼鐵、水泥等)與非高碳洩漏風險事業(例如半導體、電子零組件等)。蔡玲儀指出,碳費徵收對象必須先提出自主 |
國內外碳權抵扣 最高15%...業才可適用。也就是說,包括、、面板等非高碳洩漏風險事業,國內外碳權抵扣合計最高可達排放量的15%,但鋼鐵、水泥等高碳洩漏風險事業僅可扣抵10%。 氣候變遷署長蔡玲儀表示,碳費徵收對象若執行包括能效提升、能源 |
碳費起徵門檻 2030年降至1萬公噸 (4)...減二點五萬公噸,再乘以一般費率;若有提自主減量計畫,又再細分是否為高碳洩漏風險事業,初步盤點包含鋼鐵、水泥屬高碳洩漏事業。蔡玲儀解釋,針對具高碳洩漏風險產業,分三期調整碳洩漏風險係數值,分別為○點二 |
日圓失守160大關又暴衝 2大金控首席經濟學家這樣說 (2)...日圓貶值對台灣來說不太會產生直接的壓力。而他推估大陸、南韓去點火的機率最大,其中,南韓的產業包含鋼鐵、汽車等,和日本是處於同一個級距,因此日圓貶值,對韓圜的壓力很大。 李鎮宇認為,日圓貶值面臨最大壓 |
馬斯克訪中獲「大禮包」 特斯拉「唯一」合規外企...池約占電動車30%到40%的製造成本,中國電池平均價格比歐美便宜約兩成,中國電動車業者,還能以低成本採購鋼鐵等零組件,加上北京當局大量補貼研發建廠等支援,中國新能源車產能飆漲,明年預料將超過3600萬輛,比預估銷 |
碳費3子法今天預告 學者批:只是國家減碳安慰劑 (3)...統高碳排產業負擔大減,但在面對歐盟碳關稅時,台灣如此低的碳費水準根本不利於抵扣碳關稅,未來輸歐以鋼鐵及鋁相關為主的製品,多數要購買CBAM憑證以補足碳價差額。 針對碳費收費公式部分,劉銘龍說,2.5萬公噸免徵 |
義大利能源部長:核能有助達成淨零碳排目標 (3)...述活動中說道,他支持發展所謂「小型模組化核能反應爐」(SMR)。核能倡議人士認為這能降低成本,且有助鋼鐵製造業等高汙染產業脫碳。義大利環境和能源安全部今天也宣布,義大利將加入一個發展SMR的歐洲產業聯盟。談 |
碳費3子法預告》鋼鐵水泥業不適用2.5萬噸扣除額、起徵點將年年下修-中央社 (3)...事業可獲2.5萬噸的扣除額;至於高碳洩漏風險事業,則不能適用2.5萬噸的扣除額。蔡玲儀說,初步盤點,包含鋼鐵、水泥屬於高碳洩漏事業,而半導體、電子零組件就不是高碳洩漏事業;至於實際家數,仍要透過事業單位的排 |
中鋼工會理事長「春生仔」的意見 會受到新政府重視?...鋼董事長、總經理一定都要內升,由中鋼人治理中鋼。陳春生說,原因很簡單,現在鋼鐵產業面對全球性嚴峻的考驗,主事者絕對要有鋼鐵專業。以碳稅為例,碳足跡複雜影響深遠,萬一隨便接受未經精算的碳稅,公司就慘了 |
超過需求 中國為何一直生產電動車? 遵習「新質生產力」政策 (2)...研究所(Kiel Institute for the World Economy)4月報告指出,中方政府對製造業的支持包括低於市場利率的貸款、折價把鋼鐵與電池賣給車廠。該報告指出,中國最大車廠比亞迪2018到2022年間,收到的政府直接補貼約35億美元。「戰略與國 |
大陸製造業3月獲利回落 但電子及汽車業首季獲利強勁...應鏈順暢,充裕,加上產能過剩,將使核心產品價格下降。澳洲西太平洋銀行表示,鋼鐵業以擴大出口作為重要的「排氣閥」,目前鋼鐵出口量逼近2015年時的頂峰水準。但一些個別產業的獲利相當強勁。國家統計局指出,第 |
00934回檔至18元左右…怕大盤下跌要「先賣再買回」? 專家:不需要換股...間,00934算是基於最新配息數字調整換股的首檔ETF,目前成分股內也包含不少新科殖利率概念股,例如營建 、鋼鐵等眾所周知,凡是高股息ETF通常編製規則不會差太多,主要核心還是圍繞在高殖利率的股票,所以這檔ETF接下來 |