GAIS - 即時新聞

...先推動交通路網，包括透過「台1線替代道路新闢工程」和「褒忠路道路拓寬工程」，打通竹北至湖口工業區交通瓶頸路段；連接竹科高鐵橋下工程第三期與寶山的「北二高寶山交流道聯絡道拓寬」第二期工程，也已順利完工開

...交通更加順暢、安全。工程完成後將與嘉義縣政府辦理第一、二期工程串接，打造園區環狀交通路網，改善交通瓶頸及提升順暢，降低道路沿線居民民怨，解決長久以來殯葬園區周邊交通問題，提升區域整體交通服務性能。公

...達12公尺才不會影響公司營運，也希望公部門能依法編列預算徵收；但地方希望圍牆退縮18公尺才能有效解決交通瓶頸，菸酒公司表示會努力朝這個方向研議。

...台1線，設計圖已與公路局討論，待審查通過後即可實施，預計明年6月完成用地取得、2026年底完工，盼緩解交通瓶頸。工務局指出，開瓶計畫2016年啟動至今完成196案，平均每年執行24案。今年已完工8案，預計年底前再執行29案

桃園市長張善政29日下午主持市政會議，聽取工務局「開瓶計畫-建設成功二橋，改善五叉路口」專題報告後表示，成功二橋開瓶計畫將解決長達30多年的交通壅塞問題，並改善原五叉路口的交通不便性，請工務局於完成用

...戒備，當地道路必須不斷拓寬、新闢，因高鐵那一塊要做全國最大的商場，可是人口集中，車潮聚集會造成交通瓶頸，光靠地方政府拓寬道路或甚至拆市民的房子，都是不恰當的處理。盧秀燕覺得最好的方法，就是比照麗寶樂

...，感謝道安委員肯定，道路交通安全改善的成果來自於市府各局處的共同努力，除了成立交通改善小組舒緩交通瓶頸、改善交通安全，去年也積極爭取中央補助加速推動市區步行環境及路口安全改善，累計核定補助額度已超過

市大溪區橋頭西端路口交通瓶頸，市警局建置多功能6月1日上路，消息引爆大溪社群網友猛批，市議員陳治文邀相關單位會勘，建議市警局暫

...民黨團提供）李柏坊說，解決大溪塞車問題，桃園市府及中央未來有多項重大交通建設，可以達到疏解區域交通瓶頸的目標，包括闢建國道三號八德交流道、捷運綠線延伸大溪老街，大溪埔頂轉運站、國道三號銜接台六十六線

...緊鄰中壢舊城區，市府如火如荼趕工學校、公園等公設，預定月底配地、明年2月完工交地。但地方直指周邊交通瓶頸仍在，要求加速拓寬聯外道路。市府回應，國1中豐北路交流道預計明年底完工，未來南園二路將打通至中豐北

...車，尖峰時間車流多到打結，大雅系統交流道通車後，從豐原開到北屯區壅塞情況明顯銳減，解決多年來的交通瓶頸。也有常需搭高鐵南來北往的用路人說，從北屯開車到高鐵烏日站，不只沒塞車還提早到高鐵站。交通局補充

〔記者林承鴻／台北報導〕台北捷運環狀線東環段去年三月核定，未來完工可望紓解內湖科學園區的交通瓶頸，分擔文湖線運量，縮短台北都會區整體通勤時間。東環段土建工程分為七個區段標，日前第一標CF763開標，

...置1個匝道，台北端匝道則設置於北投區大度路，預計2029年通車，完工後可紓解台2線道路容量不足所產生的交通瓶頸，並分流台2線車流，解決塞車問題。淡北道路開工後，新工處先施作新北端路段工程，除了捷運紅樹林站後

...2萬餘輛，而中和地區道路路幅較小、容車空間稍嫌不足，尤其目前轄內尚有捷運萬大線工程施工，形成多處交通瓶頸，大型車輛於轄內行駛易造成交通安全隱憂。為能降低交通事故發生，中和警除機動攔查過磅及運用高機動性