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廣汽產銷下跌 前3季淨利減97.34% (2)...報,今年1月到9月,廣汽集團累計產量為133萬3,724輛,下降26.08%,累計銷量為133萬5,050輛,下降25.59%。其中,新能源車累計銷量28萬2,444輛,下降28.30%,節能汽車累計銷量30萬5,925輛,下降6.02%。廣汽集團有超過60%的汽車銷量,仍來 |
比亞迪Q3營收首度超車特斯拉 單季賣破113萬輛年增37% (5)...強勁。隨著中國政府不斷擴大「以舊換新」政策,中國汽車銷售自今年5月以來首次回升。今年前3季比亞迪新能源車銷量達274.79萬輛,比去年同期成長32.13%;而今年第3季則有113.49萬輛的銷量,年增37.7%,甚至超越市場預期的11 |
千名員工受影響…陸本土電動車廠「哪吒汽車」降薪 最高砍3成...30多個國家及地區,海外營收佔比12.0%。北京商報報導,中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為,大陸新能源車市場競爭激烈,海外市場成為部分車企提升銷量的選擇,但進行海外生產、銷售及運營需要更多的資金投入。 |
銅明年每磅均價衝 4.75 美元!瑞銀喊金價將達 3,000 美元...磅 5 美元,折合每噸的價格,明年約在 10,500 美元,後年約在 11,000 美元,主要受惠新能源的轉型需求,包括新能源車、光伏風電、中國的電網投資等都非常有韌性和穩定。丁月麗指出,高速增長的產業,例如 AI 資料中心和國防 |
陸乘聯會:10/1~10/27新能源車市場零售年增49%...全國乘用車廠商批發197.8萬輛,月減5%、年增4%,今年以來累計批發2,042.3萬輛、年增4%。新能源車方面,10月1日至27日,中國乘用車新能源車市場零售94.6萬輛,月減1%、年增49%,今年以來累計零售807.8萬輛、年增39%;全國乘用車廠 |
HYUNDAI代理商南陽實業 每年將規劃導入國產車、新能源車南陽實業總經理徐伯達指出,,油電車款已占乘用車銷售比例近3成,今年全品牌年銷量可達2.3萬輛,創下連續5年成長紀錄。 記者/孫敬 Archer Sun 三陽旗下南陽實業代理的現代汽車(HYUNDAI) |
電動車基金 潛力十足...電動車銷售逐年成長,相關供應鏈表現可期,建議留意布局機會。在各國政府對淨零碳排放政策的推動及對新能源車的支持下,預估2035-2040年間電動車銷售將超越燃油車,長期而言,電動車投資機會可期。 |
內地倡機關單位 帶頭使用國產新能源車國家機關事務管理局周一(28日)發布消息,國管局、中直管理局日前聯合印發《關於做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作的 |
華為拚命蓋超級充電站單周新增28座 (2)...個城市。 其中,全國最大的華為全液冷超充站落戶江蘇昆山南站 P3 停車場,這一全新設施預計可滿足 60 輛新能源車同時充電,將滿足昆山南站新能源網約車和私家車的充電需求。據介紹,此次上線的昆山南站超充站是華為數 |
能率亞洲攜手輔大 搶攻 AI 智慧醫療商機...球市場,並於2024年正式轉型為永續型創投,2024年10月15日股票登錄興櫃交易。投資領域涵蓋高科技、航太、新能源車、生技醫材、民生消費及傳統產業,指標案例包含星宇航空(2646)、復盛應用科技(6670)、上品綜合工業( |
不再是富人標配!大陸豪車市場慘澹 保時捷下殺6折「折百萬台幣」...如此,Macan空車的市場價格也在40萬元以上,跌破此一行情讓市場相當震撼。面對中國大陸本土車廠崛起以及新能源車的熱銷,國際豪車在中國大陸的銷量近年可說節節敗退。保時捷官方數據顯示,今年前九月,全球累計交付量 |
易自燃、難滅火 大陸多地禁止電動車進地下停車場 (2)...」通報稱,惠城一小區地下停車場車輛8月某日於清晨著火。起火原因是一新能源汽車電池發熱失控引起,該新能源車於2018年10月25日出售,車主則是今年4月從原車主處二手購買,行駛里程約13萬公里。另,7月,南平一居民住宅 |
特斯拉釋放ASP下滑訊號 市場對汽車零組件評價維持順勢操作...將持續面臨電動車市場需求成長放緩、中國電動車競爭加劇影響。其中,中國電動車競爭加劇,比亞迪第3季新能源車銷售量達113.49萬輛、年增37.7% ,當中純電動車約44.3萬輛、年增2.7%,插電式混合動力車約68.6萬輛、年增75.6%; |
寧德時代驍遙超級增混電池全面開啟增混「大電量」時代 (2)...range on 10 minutes of charging 重新定義增混電池新標准,打造全能「六邊形戰士」驍遙 隨著增混車型逐漸成為新能源車市場中的主力軍,增混車型純電駕駛負面體驗問題也日益凸顯。續航短、補能慢、低溫衰減等痛點,成為關鍵 |
企業生日快樂/華城電能掌握淨零趨勢 衝高市占...出超高速的快充,站穩充電樁的龍頭寶座。問:國內充電樁市場商機及可能面臨的風險?答:20年前大家對新能源車有疑問,使用者不多,因為電動車數量少,沒有業者想做充電樁,而消費者因充電站點少,更不願意買電動車 |
保時捷中國售價創新低 161萬入手Macan (4)...在中國銷售5款燃油車和2款純電車,其車型組合依然以燃油車為主。其次,保時捷電動車與同等價位的中國新能源車相比優勢並不明顯。尤其是隨著多家中國國產品牌進軍高端豪華市場,保時捷的高附加值已經無法支撐。在微 |