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...里），並可承載75名乘客，運行過程中僅排放水蒸氣，為海上交通提供可持續的潔淨能源選擇。 氫燃料垃圾車：這款氫燃料垃圾車透過降低碳排放，有助城市的清潔轉型。Hyzon與New Way Trucks合作研發的這款垃圾車，推動城市環

...uTuber Dennis擁有Toyota Mirai和 Model 3，並分享他對這兩款車的使用經驗和成本比較，讓人對氫燃料車與電動車的優劣有更深入的了解。 氫燃料電池電動車Toyota Mirai的加氫速度僅需3至5分鐘，像加油一樣快速。（圖／取自）燃料成

...，合計的銷量達到518萬輛和362萬輛，預計將具有強大的協同效應。更多新聞： 氫燃料車生態系統建立目前，Toyota與現代是全球氫燃料電池車的領導者。在2014年，該公司就推出了全球首款商業化的氫燃料車Mirai，而現代

...activ D混合動力系統提供更高的便利性，因為它可以依賴傳統燃油加油站，無需建設昂貴且複雜的氫燃料加注設施。此外，氫燃料的生產成本和基礎設施建設需投入大量資金，且其製造過程可能對環境造成影響。因此，混合動力

...向對氫能車發展認為是愚蠢行為的馬斯克，也不得不放下身段，決定終止製造電動車，讓特斯拉開始研發「氫燃料車」！因為在真相的面前，脆弱的理想永遠是不值得的，未來將是氫能車的時代，不是純電動車的時代。撒哈

...料技術里程碑豐田將2050年設定為達成零碳排放的目標，而氫燃料技術被視為關鍵突破點。自1992年起，豐田就開始研發氫燃料技術，並於2014年推出全球首款氫燃料電池車，正式將這項技術帶入市場。2022年，豐田更進一步推