GAIS - 即時新聞

...北的通勤族眾多，桃園市府2018年5月著手進行棕線可行性研究，2022年5月將輕運量規畫改為中運量並於同年通過環評，今年3月終於獲行政院核定綜合規畫案，確切路線與站點位置雖尚未出爐，但是位於東萬壽路大棟橋附近的BRH0

...力發電」開發計畫，環團與花蓮太平部落族人十六日重申，此案因環評法漏洞而未再提環現差報告，無法反映真實的環境影響；環境部則說，正在收集環評法相關意見，納修法參考。世豐電力在花蓮縣進行「豐坪溪及其支流

...究執政期間能源轉型的成果其實也並非滿盤皆輸，只是政治口水淹腳目、電力供應問題實在棘手，使得四接卡環評影響電源供需與區域平衡以及核電廠的走向，皆成為蔡政府遺留給新政府最受關注的能源難題。蔡政府520卸任前

...未著手開發，當前該區域工業用地需求殷切，希望市府能開發該工業區，並納入緊鄰閒置的60幾公頃用地補做環評後一併開發。他指出，近年來南科產值激增，原物料需求倍增，當地100多家下游供應商在無工業用地可興建廠房

...建議遠雄開放敦親睦鄰比例。至於多元計程車臨停需求，交治科長林育生回應，計程車排班區本就納入都審、環評與交通影響評估內，避免周遭交通受影響，忠孝東路禁止臨停，民眾仍可在光復南路避車彎搭多元計程車。遠雄

...記者吳柏軒／台北報導〕花蓮縣有豐坪溪水力開發計畫，要在當地蓋堰壩與電廠，但該項開發環評歷史悠久，1999年就通過二階環評，後開發逾3年期限違法而被勒令停工，2009年補做環境現況差異分析（環差）通過，但至今仍未

...通過後，又逾10年未實施開發行為，在地民眾提出公民告知，要求前環保署應依環評法第16條之1規定命開發單位再次提出環現差報告送審，因環評法第16條之1並無再次辦理環現差報告之依據，爰在地民眾續針對前環保署未命開

...化水庫，年淤積量逐漸增加，台水公司擬在水庫溢流堰頂增設活動堰，加高水庫增加蓄水量。環境部昨日召開環評大會審查，環委擔心越域引水可能造成魚類跨域衝擊，要求加強後堀溪上下游魚類生態監測並提報告，全案通過

法國電力再生能源主導開發的「蔚藍海苗栗離岸風電計畫」今天通過環境影響評估大會審查，業者表示，盼可將近期商轉、法國首座浮式...

記者陳柏翰／台北報導環境部十五日審查苗栗離岸風電環評案。經環評委員確認漁網纏繞檢視、排除機制，加強與在地漁民溝通等內容，建議本案補充修正後通過。環境部十五

...發阻力，重視漁民的生計與權益不容忽視。縣議員藍駿宇指出，雖然發展綠能符合國家政策與世界趨勢，對於環評通過表示樂觀，但擔憂龐大的風場施工船隊，可能阻礙小型漁船作業，他強調必須積極與漁民溝通，取得他們的

...燃燒塔操作時，對周界空品影響的數據、施工及營運間空汙物抵換措施等，本案修正後通過。環境部今天召開環評大會，審查「永安廠北堤新建工程（含站區設施擴建）環境影響說明書第1次環境影響差異分析報告」。開發單位

...省道台三線的替代道路；台中市政府一0二年接續中央辦理工程，一0七年被最高法院撤銷環評結果，盧市長重啟計畫推動，通過二階環評並自籌編列預算發包工程，獲得中央同意以專案公共建設計畫補助。建設局說明，東豐快

...用泡沫做積極性滅火。」這起火警已燒了18個小時，為何無法及時撲滅，引起外界關心，尤其蘇花安14日才通過環評初審，相關負責搶災的消防單位人力、器材與經費是否足夠。花蓮縣消防局長吳兆遠指出，「和仁目前有2台泡沫

...，走過一支大型風機，這一支新型風機發電量3MW，從底下抬頭看實在很壯觀。謝金河認為，這些年，陸域風場環評愈來愈嚴格，除了彰濱工業區，其他設風機的地方恐怕不多了！彰濱風力很可怕，一下遊覧車，強風吹拂，很容

...國道五號銜接蘇花改公路計畫」，計畫於國五末端與蘇花改之間增設一連絡道，環境部昨要求補充資料後通過環評初審，未來走國五到花蓮時間可縮短，蘇澳交通也獲改善。

...？範圍要多大？範疇如何界定？林姿妙表示，這個要中央、地方協調溝通。陳文昌進一步指出，範疇沒接界，環評如何進行？呂惠卿議員則直接問林姿妙縣長，她說，妳希望200還是400？林姿妙表示，要適當！目前在討論當中。

...商有五十八家，目前採委外處理事業廢棄物，為徹底解決事業廢棄物處理問題，柳科規畫興建焚化爐，在去年環評大會的環差審查中通過；去年七月卅日在地方一場說明會，當地多位里長和數百名鄉親到場表達「反對到底」，

...筠台灣台北報導）花蓮強震重創東部交通，蘇花路廊嚴重受損，讓蘇花安急迫性倍增，環境部14日進行蘇花安環評第二次初審，要求加強崩塌落石防護措施等，最終同意本案通過初審；公路局表示，蘇花安將以2032年完工為目標

為減緩假日蘇澳地區交通壅塞，交通部公路局提出國5銜接蘇花改計畫，欲在國5號末端與蘇花改的白米橋至東澳隧道之間增設1連絡道...