GAIS - 即時新聞

歐盟批准義大利補貼意法半導體建50億歐元晶圓廠 (4)

...European Commission）批准的義大利國家補貼，是約20億歐元直接撥款，用以支持意法半導體生產碳化矽（siliconcarbide）製成的晶片，碳化矽晶片比標準的矽晶片更節能。根據法新社，意法半導體的新晶圓廠應能於2026年開始生產，

台積電導入高效率變壓器，節電 6,600 萬度 (5)

...晶圓，5月已導入晶圓五廠、晶圓六廠，預計晶圓三廠、晶圓八廠、晶圓十廠完成驗證導入後，每年總計可減少碳化矽（SiC）漿料用量約6千公斤，減碳294公噸。為擴大綠色效益，台積電持續與供應商合作評估12吋矽晶圓切割應用

台積電攜手供應商環球晶打造綠色矽晶圓

...續發展的重要關鍵。依據說明，傳統的晶圓切割製程是將矽晶棒切割成矽晶段後，以銅線搭配碳化矽漿料再切割成矽晶圓，因碳化矽漿料生產及回收過程較難減少碳足跡，為促進環境永續並深化綠色營運，台積公司與供應商合

劉揚偉：鴻海合作輝達攻電動車生成式AI軟體 (10)

...達（NVIDIA）也將密切合作，發展電動車生成式AI（Gen-AI）軟體。劉揚偉表示，未來一年電驅馬達第三代半導體碳化矽（SiC）模組將量產出貨，車用照明晶片和方案將量產出貨，在AI伺服器平台半導體，鴻海將完成AI伺服器電源供

鴻海股東會登場！黃仁勳AI伺服器簽名人氣旺

...秀。（圖／記者許家禎攝，2024.5.31）鴻海今（31）日舉行股東會，現場規劃股東會特展，圖為鴻揚半導體展出碳化矽MOSFET。（圖／記者許家禎攝，2024.5.31）鴻海今（31）日舉行股東會，現場規劃股東會特展，圖為低軌衛星（圖

「淨零排放永續管理自治條例」　嘉義市議會三讀通過 (12)

...於未來規劃國小及國中增設零排放接送區，以不影響既有方式接送下，鼓勵採步行，低碳或無碳化的方式通學，建構低碳或無碳化運具的友善環境，並將淨零議題向下扎根，同時也提升了校園環境品質；該自治條例亦規範一次

路透：拜登政府將在美推動新核電廠 (6)

...脫碳目標。拜登的氣候顧問柴迪（Ali Zaidi）說：「在應對氣候的關鍵性十年裡，我們需要盡可能翻出能做到脫碳化的辦法並實際應用。」然而批評者擔心全美各地核電廠儲存的放射性核廢料不斷堆積，警告這對人體健康和自然

新加坡將擴大境內資料中心規模35% 為量子運算戰略砸逾2億美元 (2)

...境內資料中心的規模擴大逾三分之一，以維持區域樞紐地位，但會探索更環保的方式，讓數位產業的成長與去碳化達成平衡。新加坡訂有2050年實現淨零碳排的目標，直到最近都限制興建屬於能源密集型行業的資料中，迫使部分

氮化鎵大擧上車！將與碳化矽同場競技？

...中氮化鎵市場優勢資源，拓展汽車等新市場與新應用。與碳化矽競爭或在未來展開？碳化矽與氮化鎵同為近年來新興半導體器件。得益於率先被新能源汽車採用，碳化矽在汽車市場已形成較高佔有率。未來隨著氮化鎵器件耐

邊信聯攜手迪銳能源建置資安防護充電椿整合方案

.../邊信聯科技公司提供)【民眾新聞-張嘉誠／綜合報導】「台灣2050淨零排放」正快速進行各式運具電動化以達無碳化目標，因此積極鼓勵民間企業擴建充電相關設施的建置，但近年科技風險逐年竄升，對於新興充電設施產業在擴

歐洲記者在世界頂級電動汽車實驗室探索行業轉型創新 (2)

...600萬噸，相當於植樹造林130,000公頃。宇通為其電動車隊配備了一系列全球領先的技術，以顯著提高效率，包括碳化硅動力域控制器、新一代電驅橋和超低溫熱泵、智慧雲平台，使用戶能夠實現全生命週期管理。宇通每年的研發

大馬打造晶片製造重鎮提撥53億美元培育人才、發展本土企業 (2)

...開始生產。去年8月，德國英飛凌（Infineon）也宣布，在未來五年投資上達50億歐元，在當地興建全球最大的200mm碳化矽晶圓廠。馬來西亞近來積極培養國內高科技製造業。安華4月宣布，政府計劃打造全東南亞最大的IC設計園區，

新加坡副總理暨貿工部長：WTO須改革以引領全球化發展

...域提供1,400億美元（約1,890億星幣）的發展與經濟援助。日本未來可引領亞洲零排放共同體，推動東南亞區域去碳化。五、新加坡將於本年7月份接任「東協—日本對話夥伴關係」協調國，星國將致力於加深日本與東協的互動，包

法國推動再工業化，政府補助打造10家關鍵產業新創工廠

...laiseau製造小型衛星引擎、Pyromeral Systems將在Ponts-Sainte-Maxence生產陶瓷基複合材料零件、My Vosges與GravitHy之工業去碳化計畫、Toopi Organics的農業肥料以及Cybertron依需求生產零配件等。(資料來源：經濟部國際貿易署)

擁抱國產電動車新世代，經濟部推進產業供應鏈向前行 (8)

...親民的多樣化國產電動車型，以滿足社會大眾購車需求。同時，經濟部亦將持續配合交通部「運具電動化及無碳化」目標，與主計總處、財政部、環境部等進行跨部會合作，持續推動相關措施(如公務車電動化、電動車稅賦優惠

中國大陸3月排碳減少可能已提前5年達到頂峰 (2)

...的車輛都是車。排碳量觸頂，是中國大陸保證於2060年達成排碳「淨零」的重要里程碑。不過中國大陸要達成去碳化仍有不少障礙，包括全國電網目前仍難以因應大量增加的太陽能電力，因為白天電力供給量激增，但夜間無法產

台亞：8吋氮化鎵事業群分割讓與子公司冠亞 (2)

...表示，加速搶攻第3代半導體商機，除在低功率區塊由冠亞負責氮化鎵產品外，高功率部分則由積亞半導體負責碳化矽（SiC）。

義大利製造部：義大利南部未來數年內成為國家創新之路的核心

...同，已通過在Catania的先進晶片試行計畫。此為歐盟所推動的四項計畫之一，將建立一座專門研究最新材料(如碳化矽和氮化鎵)的工廠，將為汽車與再生能源等重要應用的核心產品。U部長強調義國政府在半導體與綠色能源領域

台經院：綠電交易市場規模上看100億度成新經濟模式 (4)

...彥豪表示，人類擁有的科技僅能解決一半的碳排，為部署淨零需求，政府推動淨零科技方案，包括電力系統去碳化，以及交通、工業和建築部門的能源使用、製程進料改善，此外碳移除技術、原物料循環皆為重要綠色解方。陳