GAIS - 即時新聞

...車品牌中最完整齊全的電動車產品線，本月份正式發表全新BMW i5 Touring豪華純電旅行車，全車系皆搭載83.9kWh鋰電池，eDrive40車型最高續航里程可達560公里，雙馬達全驅的M60車型最高續航里程則可達506公里。BMW目前共有iX1、iX2、

...能源有限公司:能源材料製造及買賣江門市榮炭電子材料有限公司：鋰電池負極材料上高縣榮炭科技有限公司：鋰電池負極材料保山榮鋰科技有限公司：鋰電池負極材料合肥頎中科技股份有限公司：從事集成電路產品及半導體

...國經濟中約100種關鍵商品制定碳足跡計算標準。中國將優先發布煤炭和天然氣等高碳排產品，以及鋼、鋁、鋰電池和電動車等出口產品的計算標準。生態環境部表示，希望能在2030年底前將範圍擴大到200種產品。生態環境部指

...的選擇也是基於嚴格的審核機制和評估標準。據深圳衛視報導，美國連續4年成為中國鋰電池出口的第一大市場。今年前4個月，中國鋰電池出口至美國的金額為39.34億美元（約新台幣1275億元），年減9.3%，占中國出口總額的22.5%

...脫離外國敵對電池依賴法」，要求禁止國土安全部向六家中國鋰電池企業採購電池，同時也希望推動供應鏈與美國地緣政治對手「脫鉤」。上述六家中國鋰電池企業為寧德時代、比亞迪、遠景能源、億緯鋰能、國軒高科和海

...今年第一季力電池產業鏈經歷產能利用率低谷期後，3月以來市場需求明顯回暖，4月旺季行情需求爆發，帶動鋰電池產業排產回升，動力電池價格略為回升。5月市場延續旺季行情，動力電池需求平穩，使得價格持穩，其中，方

...，就無法有效阻隔火煙竄流，發生事情最後承擔的都是第一線的消防人員。近年電動車盛行，但如果電動車鋰電池起火，必須浸泡在水中讓電池降溫，因電動車火警需要大量的水及時間滅火。若因充電造成電動車起火，如果

...其全資子公司BNUO擬與摩洛哥王國簽署投資協議，計劃透過BNUO公司在摩洛哥設立專案公司投資興建年產5萬噸鋰電池正極材料項目，工程預計總投資額不超過人民幣35.35億元。今年5月，海亮股份與中科電氣分別在摩洛哥投資2.8

...加的需求；考量其多樣化原料來源以降低供應風險、開始跨足電池回收材料業務，看好康普在鋰電池的國際化布局，開啟鋰電池的循環經濟。

...採用雙馬達四驅配置，擁有 435ps、600Nm最大功率，零百加速為3.8秒，續航里程可達491km。●採用 64kW 躺式三元鋰電池和 CTP 技術。●採前麥花臣獨立式、後五連桿式獨立式，搭配 Bosch電動輔助轉向系統，車身配重達到50比50。●

...於第一款量產油電混合動力車Insight開始，就不斷鑽研進化油電混合動力車領域，不僅在2012年即領先業界採用鋰電池，更應用來自F1賽車經驗，將Sport Hybrid SH-AWD主動循跡全輪驅動油電混合動力系統搭載在NSX，Honda歷經世代淬鍊不

...水難以撲滅火勢，幸好消防隊員急中生智，調用「防汛檔板」打造簡易水池，才順利讓鋰電池降溫順利滅火。▲特斯拉起火導致鋰電池產生熱反應，車體溫度不斷上升，必須泡水才能降溫。（圖／翻攝畫面）回顧事發經過，

...」，以一句話結束股東提問。大立光是在，由大立光投資4.5億元成立萬溢能源公司，聚焦開發可快速充電的鋰電池負極材料。根據大立光的初期規劃，2024年就將設置鈮酸鈦材料的試產線，初期產能目標為24噸，產能並將在202

...隊分隊長李偉順表示，接獲通報趕到現場後，發現車輛斷成兩截，前半段底盤引擎持續冒火，由於電動車是鋰電池很難撲滅，只能一直灑水降溫，避免擴大延燒，45歲蔡姓男子被拋出車外，掉落邊坡的鐵絲網，被圍欄壓住，頭

...需求疲軟對在華南的歐企的影響更為顯著，因為它們的投資更多以製造業為主，而大陸在「新三樣」（車、鋰電池及太陽能）工業產能過剩所引發的價格戰，正在削弱企業在陸經商的信心。此前在5月10日，中國歐盟商會發布

...，「我們看到核電投資恢復動能」。今年中國大陸的清潔能源投資額約達6,750億美元，主因國內太陽能電力、鋰電池及電動車需求強勁；但其他牽興及開發中國家的清潔能源投資仍僅3,200億美元，只占全球總投資額的15%。IEA指出

...服務，也請市民體恤他們的辛勞，並記得做好垃圾分類及資源回收，將廚餘瀝乾後再排出。同時提醒民眾，鋰電池、行動電源及玻璃瓶等危險物品應獨立交付資源回收車。環境管理處長張書豪強調，為使市民更能精準掌握垃

...本經濟新聞」發表題為「中日開展新能源產業合作符合雙方共同利益」的署名文章。他說，以新能源汽車、鋰電池、太陽能產品為代表的「新三樣」產業，既為中國經濟注入強勁動力，也服務全球經濟復甦和綠色低碳發展。

... BMW i5 Touring純電豪華旅行車動力採用第五代eDrive電能科技，與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組，透過最高充電功率可達205kW的充電功率，僅需10分鐘就能補充最多149km的續航里程，其中i5 eDrive40 Touring M Sp

...的駕馭熱情以電能融注於全新首創i5 Touring純電豪華旅行車，採用第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組，透過最高充電功率可達205kW的充電功率，僅需10分鐘就能補充最多149km的續航里程，其中i5 eDrive40 Touring M Sp