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桃園鐵路地下化如火如荼興建中，為繼續服務旅客，今年6月啟用臨時站，不過民眾過去陸續反映車站內通風不良、走道狹小

...與通風設計，帶來身心舒適的居住體驗。隨著台南重大交通建設逐步完成，包括北外環、快速道路、台南鐵路地下化等項目，未來居住於此的價值將更加顯現。相關新聞

〔記者李容萍／桃園報導〕因應桃園鐵路地下化建設內壢段及中原段臨時軌第1階段工程需要，中壢區永福路（自立新村平交道）道路因作為臨時軌用地，交

...、道路標誌標線設計、文化遺構保存與展示、交通道路規劃、無障礙設施等議題。陳怡珍建議市府在設計鐵路地下化後道路動線及綠廊規劃前，充分蒐集地方居民意見。以北區原開元路、北門路周遭鐵路動線為例，由於該區

...的界定或限定，而是「跨域」、多元呈現文化資產方式。從再現1960年代的阿里山林鐵聲景，反思當代臺南鐵路地下化保存議題，並從阿姆斯特丹（Stelling van Amsterdam）的水線防禦與建築空間資產運用，引發對於城市中「水」的

...用，結合機35用地整體規劃，本計畫得以投注更多的都市規劃想像，將持續推動地方建設。本案未來可結合鐵路地下化林森站、停車場立體化與多目標使用，納入商場、運動中心、戶政及區公所等單位進駐，提升周邊公共服務

...公共設施包含道路、廣場、停車場、公園及滯洪池等設施，開發案配合台南市整體都市發展，未來可結合鐵路地下化林森站、停車場立體化與多目標使用，納入商場、運動中心、戶政及區公所等單位進駐，提升周邊公共服務

...顯見對本案的投資發展與未來土地開發重視。3座立體停車場其中1處位在永康區市立圖書館總圖附近，還有鐵路地下化新增的康橋車站旁，；另1處在永康中華路兵仔市附近、另1處在仁德是捷運藍線的終點附近。警方去年公布1

...於台北車站，全台旅運量排名第二的火車站。現有百貨聚落商圈，生活機能成熟，未來超過4700億多鐵共構鐵路地下化、三軸雙核步行城市、藝文時尚軸心、G08捷運，預約桃園大未來。桃園車站是桃園的中心商業區，桃園市政