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美對中加徵關稅 王毅稱為維護單極霸權失去理智 (63)...價值180億美元(約新台幣5825億元)從中國進口的商品加徵關稅,包括車、電池、鋼、關鍵礦物等戰略產業。電動車關稅稅率預計於今年增至原來的4倍,來到100%;半導體關稅稅率則將於明年底前從25%增至50%。 |
自今年 9 月起於歐洲開始電動車銷售業務 零跑汽車與 Stellantis 集團正式成立國際合資公司 (2)...is 集團中國區管理團隊的忻天舒先生擔任零跑國際 CEO,其領導的合資公司管理團隊目前正籌備 T03 和 C10 兩款電動車型在歐洲的推出。同時,零跑國際也計劃自 2024 年第四季起,將上述車型投放於印度和亞太(不含大中華區) |
美加徵關稅 陸駐美使館:損人不利己 (6)...布對華加徵301關稅四年期複審結果,美國總統拜登宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體等產品的加徵關稅。中國大陸駐美使館發言人說,世貿組織已明確做 |
解讀詩人最後一首詩/齊鳳池...沒上班,我沒有回答。他用一個手指敲打了一首詩歌後,晚上十一點告別妻子後就上夜班了。他騎著新買的電動車,靠著路的一邊正常行駛,當他經過區政府,行駛到前東一百米的路上,突然被後面駛來的一輛伊蘭特轎車撞 |
定穎今年挑戰雙位數成長 HDI占比目標逾30% (2)...像頭模組以及AI加速卡料號放量,公司持續往高層數、高階HDI以及高頻高速產品發展。定穎表示,隨著AI以及電動車的發展,客戶對HDI的需求也逐漸提升,定穎今年HDI占比目標至少要超過30%,而HDI的毛利率也優於公司平均表現 |
日經:北京要求國內車廠 提高國產晶片比率至25%...Renesas)等業者主導。墨卡托中國研究所(MERICS)資深分析師麥狄指出,電動車浪潮成為中國大陸晶片製造商進入國內汽車供應鏈的一大機會,因為電動車產業還沒有既定供應鏈,是新入者的良機,雖然中國大陸晶片製造商仍不 |
美中貿易戰升級,歐盟面臨「中國衝擊」壓力加大 (10)...「中國衝擊」壓力加大美國白宮於5月14日宣布大幅提高對中國產品的關稅,包括電動車、半導體、太陽能電池、電池及港口起重機。其中電動車的關稅將從25%提高到100%以上。基爾世界經濟研究所(IfW)所長Moritz Schularick表示, |
電車飽和SK Innovation擬賣電池材料子公司SKIETMoneyDJ新聞 2024-05-16 10:18:18 記者 李彥瑾 報導全球電動車市場開始飽和,連帶對電池供應鏈造成影響。據韓媒報導,面對電池景氣低迷,南韓SK集團中間控股公司SK Inno |
中信關鍵半導體 ETF 除息日為5月17日...造中心、半導體先進製程中心雙計劃,力拚2030年產值達5兆元;政策二:台版晶片法推動,可望鞏固半導體、電動車、5G等國際供應鏈關鍵地位;政策三:晶創臺灣計劃,持續發展半導體關鍵技術,吸引國際心創資金*。二是AI浪 |
看好能源轉型需求 韓國鋅業計劃擴大銅產量...源——同時保留其具有50年歷史的鋅精煉根基。銅是能源轉型的重要金屬,用於建造從太陽能電池板到電網和電動車的各種產品。鑑於銅市供應吃緊的預期,銅價正在逼近歷史新高。崔允表示,為了實現其銅礦目標,韓國鋅公 |
立碁與歐美客戶研發新品,H2營收可望優於H1...貢獻營收,且下半年市場較明朗,交貨也會更順利,今年營收主要成長動能包括綠電、充電樁、工程標案、電動車模組、紅外線影像感測等,對下半年營收持審慎樂觀態度。(圖片來源:資料照) |
打擊中國車再出招 雷蒙多:秋天發布限制中國聯網汽車規則 (5)...拜登政府日前宣布,將對中國製造的汽車徵收四倍關稅,並對電動車電池、零件和關鍵礦物徵收新關稅。美國官員也面臨新的壓力,要求限制中國從進口電動車。聽證會結束後,雷蒙多拒絕就擬議中規則的具體內容發表評論 |
廣達AI伺服器下半年加溫,全年看顯著雙位數增 (5)...20%,今年有機會提升至超過50%比重,顯示AI伺服器出貨動能十分強勁。至於車用電子方面,廣達指出,近季度電動車需求因庫存而有所調整,加上高通膨及不確定的宏觀經濟環境而轉趨疲軟,不過,依目前掌握情況,仍預期今 |
小米SU7 43天交付量破萬;今年料交付10萬輛MoneyDJ新聞 2024-05-16 08:49:32 記者 新聞中心 報導香港經濟日報報導,小米(1810.HK)表示,昨(15)日完成第1萬輛電動車「小米SU7」的交付,小米SU7從4月3日的第43天,完成「上市即交付,交付即上量」,並將持續努力提升產能,保 |
兆豐銀再度發行綠色債券 致力推動能源轉型...發展。兆豐銀行指出,該行戮力追求永續成長,除持續發行永續發展債券,亦統籌主辦離岸風電、太陽能、電動車等ESG聯貸案,推動綠色金融不遺餘力。自2021年起,綠色與永續投融資金額大幅成長,截至2024年3月底,累計逾 |
汀九橋3車相撞涉兩Tesla 往九龍方向交通一度受阻 (2)青朗公路發生交通意外。今日(16日)早上7時14分,一輛私家車與兩輛Tesla電動車沿青朗公路汀九橋往九龍方向的快線行駛,期間私家車因應交通情況收慢車速,惟尾隨兩Tesla收掣不及,3車首 |
黃齊元/台灣未來藍圖,賴總統新作業 (2)...,這不是台灣之光,而是台灣之危。最近台積電進駐熊本拉抬薪資,當地中小企業悲鳴活不下去。這和中國電動車輸出全球造成旋風類似,但陸企帶來影響是通縮不是通漲,造福當地消費者。台灣股市好,並不代表台灣經濟 |
《金屬》股市漲勢激勵 LME基本金屬多數上漲...消費成長的主要驅動力將是交通運輸和清潔能源製造,包括國內電動車購買量的持續增長,以及這些車輛持續向國際市場出口。中國政府去年宣布將購買電動車的免稅期限延長至2027年。澳洲政府5月14日宣布總額227億澳元的一籃 |
鴻海結盟西門子 加速綠色製造 (8)(2317)昨(15)日與西門子簽署合作備忘錄(MOU),鴻海將在全球各地資通訊(ICT)和電動車(EV)的生產基地,導入西門子的系統整合與工業自動化軟體,運用輝達(Nvidia)的人工智慧()算力,擴大使 |
經濟日報社論/美中貿易戰升溫 新能源業警戒 (2)...國大陸的補貼措施,在國內通過《通貨膨脹削減法案》和《兩黨基礎建設法案》,投入數十億美元補貼美國電動車和電池在本土生產;與此有異曲同工的政策,則是晶片法案,一方面在戰略競爭、國安有關的產業,禁止轉移 |