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...巴黎的奧利機場為例，調查發現只有30%的旅客會使用大眾運輸工具，70%則是習慣搭乘自用小客車或計程車，為了推廣節能減碳，機場也應該想方設法提升公共交通運輸使用率。Mr.Content特別提到，法國依氣候法已頒布一項禁止部

...代青農，然而，在生產咖啡的同時，他也意識到咖啡產業背後帶來的污染及農廢問題。咖啡從生產、處理，到運輸、包裝所帶來的碳排量位居食物供應鏈中第六名，每一公斤的咖啡就會產生17公斤的碳排放，此外，咖啡經沖煮

...以打擊烏克蘭。這些火砲主要由北韓遠征軍負責操作維護。一輛漆上韓文「ㅈ」字樣的自走砲，由俄羅斯列車運輸移動。這張被拍到的照片當中，火車上的武器與北韓閱兵秀出的170MM主體砲十分類似。對此南韓國家情報院證實

...家電商「遲早會整合」。momo今年營運滿20周年，公司斥資30億元打造南台灣最大倉儲；momo表示，這座南區儲配運輸物流中心正式啟用後，將強化momo南北訂單量均分的效果，大幅縮短消費者等待時間，預估年出貨量將超過5000萬

...心增加了工作崗位，其中相當壹部分是公共部門的工作崗位。統計廳相關人士解釋說：“未滿30歲人群除了運輸和倉庫業之外，整體上就業崗位呈減少趨勢”，“40多歲人群受到建設業不景氣的直接打擊，就業崗位大幅減少

...網購商品在最短時間內送到消費者手上，電商業者紛紛自建自動化物流倉儲。momo富邦媒位於台南的「南區儲配運輸物流中心」今(20)日正式竣工啟用，可容納340萬件以上貨品，每日吞吐量最高可達16萬件，並納入棧板式自動倉儲

...I應用累積非常多的經驗，也希望以此基礎，結合更多創新技術，協助外界企業一起升級，像是智慧醫療、智慧運輸等產業領域。他說，賴清德總統宣示善用台灣優勢，促進AI產業化，產業AI化，推動台灣成為「AI智慧島」。在這

腸道不僅有消化吸收、運輸和排泄功能，也是人體重要的屏障，對人體的守護佔重要的地位。守護最前線，腸道保衛戰！當腸道衰退或老化

...，預計南美國家的肉類占比至少達到70%以上。　　「我們的進口原料有九成以上來自於拉美國家，採購一批、運輸一批、加工一批，同時會有三批貨物在流轉。」姚大飛說，企業從2023年開始進口阿根廷、巴西等國牛肉，可節省

...悉鍾嫌長期於美國舊金山生活,熱愛高爾夫球且常在個人IG社群平台炫富,出入皆由豪車代步,並在幕後策劃國際運輸大麻至我國!境外鍾姓犯嫌位於美國，承辦檢察官遂對鍾嫌發布通緝書。刑事局國際刑警科長期與美國執法機關情

...馮兆麟說，將配合交通局推動易肇事路口改善政策，視障導引標線部分，交通局蒐集視障團體需求建議，鎖定運輸場站、政府機關、醫院場所周邊路口設置，現已完成45處。馮兆麟指出，將配合路口行人安全改善各項專案，並

...縮壓與舒張壓「任一數值」只要超標，就可以被判定是高血壓。血壓是指心臟跳動後，將血液加壓，透過血管運輸到各器官，心臟收縮時產生收縮壓、心臟加壓時產生舒張壓，通常舒張壓的時間會比收縮壓長，曾有傳聞「舒張

...上週另表示，以軍攻擊了敘利亞與黎巴嫩邊界上、被用於轉交武器給黎巴嫩政軍組織「真主黨」（Hezbollah）的運輸路線。巴邁拉古城獲聯合國教科文組織（UNESCO）列入世界遺產，2015年曾遭「伊斯蘭國」（IS）激進分子占領並局

...觀看似加固貨櫃，由兩個模組組成可容納54人，空間不夠的話，還可添加更多模組，最多可塞150人，能用卡車運輸並連接供水系統，滿足各種環境下使用，包括部署在北部的永凍土地區。俄羅斯外長拉夫羅夫說：「我們將視此

...雙突破歷年參觀人次，創下可觀的經濟收益。研考會說明，今日會議安排有關「淨零綠色運輸發展」專題報告，展現臺南在城市運輸綠色轉型的具體行動，以及「資安人才培育」簡報，說明市府在資安產業與人才養成相關策

...之外，選擇在地、當季的食材，也很關鍵。雖然植物性食材相對來說碳足跡較少，但如果經常購買進口食品，運輸和貯藏所耗費的能源依然很可觀。隨著食品產業發展，臺灣也有越來越多在地生產的替代品，如植物肉、燕麥奶

...的「發現」，使用「掃一掃」即可將網頁分享至好友紐約運輸博物館位於中央車站內的藝廊與商店即日起推出免費迷你火車展。(記者曹馨元╱攝影)假日將近，紐約運輸(New York Transit Museum)位於內的藝廊與商店即日起推出免費迷

...戒備狀態下，特別是在俄羅斯對北約進行多起破壞行為後。2022 年 9 月，北溪管道遭遇一系列水下爆炸，造成運輸至歐洲的俄羅斯天然氣管道破裂，進一步加劇了地區緊張局勢。此外，這並非首次有中國船隻與波羅的海的安全

...丟棄，但其實「最佳賞味期限」及「食用期限」並不是百分之百完全準確。牛奶的保存情況，像是溫度控制、運輸條件等，都會影響牛奶的新鮮度，若是VibMilk能實際量產，就能讓消費者輕鬆檢測牛奶狀態，避免不必要的浪費。

...動平台建設工作。議員李浩然指香港的發電和交通是碳排放的主要來源，當中66%的碳排是來自發電，18%來自於運輸，另外7%是來堆填區廢棄物。香港目前並無立法，以針對任何的碳定價機制，沒有向高碳排企業徵收碳稅，也沒