以下是搜尋 "一帶一路" 的結果
美日菲峰會讓亞洲北約成形?學者:內涵不同言之過早 (2)...必須提早預防。與談的謝文生指出,近年中國與菲律賓關係生變,加上南海衝突爭議、巴士海峽演習、中國一帶一路政策跳票等諸多事件,才導致美日菲峰會出現。謝文生表示,從美日菲峰會及過去經驗可觀察,美、日幾乎是 |
中印邊境緊張…莫迪任內漸行漸遠 陸首成印度大選關鍵議題 (2)...。前印度駐大使拉奧琦(Nirupama Rao)告訴《紐約時報》記者,「莫迪上台之前的幾年裡,中國開始大量投資一帶一路,印度認為該計劃威脅到其安全和勢力範圍;中國還在兩國邊界和印度洋上採取咄咄逼人的行動。」《美國之 |
中共被曝在加勒比小島建前哨基地 美國關注【大紀元2024年04月20日訊】(大紀元記者李皓月編譯報導)一份洩露的文件揭示中共利用其海外擴張工程「一帶一路」,在距離美屬維京群島海岸僅220英里的一個加勒比島嶼上建立中國人管理的經濟特區,這個小島上的天然樂 |
北師大十天3名教授病逝! 胡必亮曾為「一帶一路」學院執行長...辦的 2023 思想者論壇,並在會中分享他完成的對地方三省 10 個城市建設一帶一路的實地調研結果。公開資料顯示,胡必亮生前擔任北京師範大學一帶一路學院執行院長、新興市場研究院院長、「一帶一路」研究院院長等職。北 |
菲律賓棄一帶一路 望美日接手鐵路建設項目菲律賓在放棄與北京談判後,正尋求其他融資交易。負責菲律賓貨運鐵路項目的官員表示,該項目可能會在美國和日本的支持下建成。 |
中印尼高階對話 印方:新政府將延續對華友好,堅定奉行一中...祉,將為亞太和平穩定繁榮發揮積極作用。王毅表示,中方願深化「一帶一路」倡議同印尼發展戰略全方位對接,高品質營運雅萬高鐵,擦亮「一帶一路」合作金字招牌,將「區域綜合經濟走廊」和「兩國雙園「打造為兩大 |
沙烏地阿拉伯砸5000億美元建未來城 訪中招商找夥伴...手筆招商,這顯示了三點。第一,逆全球化沉渣泛起,一些西方國家對中國商品大棒揮舞。但另一方面,「一帶一路」給世界帶來的重大機遇,也激發了其他國家的偉大構想,沙烏地阿拉伯新未來城就是其中一個例子。第二, |
美義簽對抗外國訊息操弄備忘錄 布林肯稱最親近夥伴 (5)...尼(Antonio Tajani),在北義城市維洛納(Verona)舉行高階商業對談;義大利輿論盛傳,義大利去年底退出「一帶一路」後,恐重新與中國交好,美義此時簽署備忘錄,頗有再度確認盟友關係的意味。 布林肯(Antony Blinken)昨天 |
王毅:加速南海行為準則磋商 警惕地區「小圈子」...「黃金印尼2045」願景深度對接,彼此助力,相互成就,為發展中國家現代化提供更多路徑選擇。持續領先「一帶一路」國際合作,拓展數位經濟等新質生產力合作,攜手推動永續發展與經濟轉型。王毅再指,雙方要做開放包容 |
神秘東方力量助漲金價 專家教戰操盤策略 (2)...金就是傳統的避險工具;四、看來今年通膨仍難解,買黃金可抗通膨。陳有忠說,可遇見的未來中國發展「一帶一路」要跟美抗衡,在這種策略政策下,中國要發展國際債,外債比例占債務也在攀升,先進國家外債比例都3、4 |
擴大朋友圈! 陸外長王毅將出訪印尼、柬埔寨、巴布亞紐幾內亞...七次會議。 林劍表示,中方期待通過此訪落實大陸國家主席習近平同三國領導人重要共識,高質量共建「一帶一路」推進中印尼、中柬命運共同體建設走深走實,為中巴新全面戰略合作關係注入新動能,推動雙邊關係不斷邁 |
分析:菲律賓棄「一帶一路」 示範東南亞...響力的焦點,隨著南海局勢升級,菲律賓在安全與經濟方面雙雙導向美日聯盟,這可能影響到整個東南亞對一帶一路的態度,這些國家未來可能不得不放棄中立態度做出選擇。 |
中國「一帶一路」留爛尾 柬埔寨西港充斥500座「鬼建築」【大紀元2024年04月15日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)中共一帶一路倡議帶來不少亂象,中國房地產業藉此計畫到柬埔寨海濱城市西哈努克(簡稱西港),如今卻留下數以百件爛 |
美日菲小多邊夥伴關係 呂宋經濟走廊戰略意義深 (4)...週在白宮首度舉行3國領袖高峰會,宣布啟動「呂宋經濟走廊」計畫,是七大工業國集團(G7)為反制北京「一帶一路」倡議,提出的「全球基礎建設與投資夥伴計畫」(PGI)在印太地區首例。 美日菲藉此建立「小多邊」(min |
美日菲峰會剛過 美亞太助卿訪中 (2)...他說,中國過去三年相繼提出的全球安全、發展和文明三大倡議,是其另類全球治理願景的指導原則,而「一帶一路」倡議則是這些倡議的實施平台,但這些倡議違反了現行國際體系的許多核心原則。抗中主旋律下,康達與貝 |
陸製品質引關注!印尼雅萬高鐵暴雨積水「成小河」 網諷:中國製造不意外 (4)...乘客造成任何影響,列車仍準時出發及到達目的地。連接印尼首都雅加達和大城萬隆的雅萬高鐵,是中國「一帶一路」倡議的指標工程,原本預計2019年營運,但因COVID-19疫情及土地糾紛等問題不斷延宕,直至2023年10月才通車。 |