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...獻了12%的銷售收入。深耕東南亞市場，根據灼識諮詢報告，於去年，以登錄車險量來計，已是東南亞新能源乘用車排名前三的品牌。此外，該公司已推出五款智慧新能源汽車。汽車交付量由2021年的6萬4,230輛迅速增長至去年的

...消各地新能源汽車購買限制，以便推進交通運輸裝備低碳轉型，落實便利新能源汽車通行等支持政策。中國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）秘書長崔東樹分析，汽車保有量低於400萬輛的城市，不僅應放開新能源車限購，也

...協同，推動大規模耐用消費品以舊換新。配合商務部等部門印發「汽車以舊換新補貼實施細則」，對新能源乘用車給予定額補貼；加快補齊農村地區公共充換電基礎設施短板，進一步釋放新能源汽車消費潛力；助力地方統籌

...）關閉中國一座工廠、將中國產能縮減一成。綜合日本媒體21日報導，日產汽車關閉位於中國江蘇省常州市的乘用車工廠、藉此將中國產能縮減約一成，主因中國汽車市場以電動車（EV）為中心、價格競爭激烈，也讓EV車款較少

...工廠生產的運動型多功能車（SUV），擬轉移到大陸其他工廠。根據日產官方數據顯示，2018年日產中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊，累計銷量為156萬3,986輛，年增2.9％，到2023年累計銷量僅為79萬3,768輛，年減16.1％。

據外媒報導，準備對大陸電動車加徵關稅，與美國和歐盟的行動保持一致。大陸乘聯會（全國乘用車市場訊息聯席會）秘書長崔東樹表示，此舉更多傳遞出一種政治信號，對大陸出口影響不大。彭博引述不具名

...上證報報導，中國乘聯會昨(19)日公布，今(2024)年6月1日至16日乘用車市場零售63.4萬輛，月減14%、年減13%，今年來累計零售870.7萬輛、年增4%；6月1日至16日全國乘用車廠商批發61.9萬輛，月增0%、年減20%，今年來累計批發1,020.3萬輛

...(如前軸總成、汽缸蓋、蓋板、支架、排氣歧管等)機械加工及鑄件製造(鑄鐵/鑄鋁)(2)福建奔馳汽車有限公司:乘用車、商務車和相關零部件設計、生產、銷售及售後服務，並作為戴姆勒股份有限公司授權的進口汽車車型及其後

... 大眾汽車大眾汽車（Volkswagen）也縮減了其電動車計畫，並在5月取消了其ID.7電動轎車在美國的發布，大眾乘用車首席執行長Thomas Schäfer表示，不論是在中國還是美國，消費者現在都更喜歡插電式混合動力車。參考資料：