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台驊處分長榮2000張 處分利益逾0.38億元 (3)...台驊認為,美國線合約於4月陸續展開談判,由於今年貨量回穩,加上紅海海域不穩定性仍高,縮減短線運力供過於求缺口,簽約運價可望優於去年,有利於今年下半年海運營運展望。 |
上海辦公室空置率近20年新高「供過於求」 台商降租有感讚划算 (4)...新增供應,共計26.7萬平方公尺,季增27.5%,主要分布在虹橋、花木、真如和五角場等周邊區域。辦公樓市場供過於求態勢延續,新項目去庫存表現仍顯不足。 受供應持續增加和需求走弱的影響,上海辦公室空置率進一步提高 |
中國汽車工業轉型考驗大 專家:價格戰剛開始 (4)...戰又延續下去,且分析認為,電動汽車價格大戰才剛剛拉開帷幕。建銀國際分析師曲克表示,鑒於目前市場供過於求且中國消費者不太願意大舉支出,預計一直到今年第三季,競爭會更加激烈。電動車價格一路下降可能的一個 |
盡速建立電網監督機制...和效率的問題。為整合民間龐大的資源,電業改革及供電資訊的透明和規則公正性是必須的。電力交易平台供過於求,風、光電和儲能的交易及饋線與選址等,都應在透明資訊下運作,才能加快民間投入並優化效益。電網供電 |
中國到底有沒有「產能過剩」?為何事關歐美?...率低,而貿易伙伴則更關注中國整體產能和產量的快速增長。這也解釋了為什麼耶倫對電動汽車(EV)市場供過於求和潛在的不公平補貼表示擔憂,儘管按照中國的標凖,電動汽車(EV)的產能利用率並不低。「我們預計,在 |
SCFI 反彈但美國線未止跌 後市看供需、市況變化...而言,與現貨價格仍有落差,漲幅不如預期。展望後市,若航商繞道好望角成為常態,儘管尚未能扭轉產業供過於求的結構,然在市場供給過剩缺口縮小下,航商的獲利及評價仍有望獲得提升,反之則運價將再度回落至損平點 |
中東烽火再起 運價指數飆...衝突升溫,長榮、陽明及國內知名的物流業者都認為,勢必將紅海危機影響時間拉長,扭轉今年全球貨櫃輪供過於求問題。🏠udn房地產-推薦新聞 |
中東衝突 貨櫃輪運價再跌有限...溫,長榮、陽明及國內知名的物流業者都認為,勢必將紅海危機影響時間拉長,進一步扭轉今年全球貨櫃輪供過於求的問題,有些歐洲定期航班已經出現找不到船舶增班,只能維持空班,有些船公司從其他市場抽調船舶,又造 |