GAIS - 即時新聞

...折，總算於今天（21日）起在台北捷運淡水站、大安森林公園站及307、648、松江新生幹線、基隆路幹線等4條公車路線刊登1個月。吳昆財表示，這就是要告訴執政黨，當今的台灣仍有人堅持反對民進黨的「教育霸凌」。吳昆財對

...前新舊客運業者交接期，希望縣府可以再想更多辦法，如調度私人業者短期協助，以及立即整合市公所免費公車路線及時段，甚至增加YouBike車輛。要讓民眾習慣大眾運輸，提升搭公車意願，需要公私協力，整合AI園區公司接駁

...決中原大學學生及民眾往返桃園高鐵站的不便，桃園市交通局將於12月2日起試辦「181中原大學-高鐵桃園站」公車路線。試營運為期三個月，採平日行駛，例假日停駛，若每班次平均搭乘人次達25人，該路線將有機會正式成為固

...九萬元，業者也都表示願以最大誠意達成和解；台北市長蔣萬安昨表示，已要求交通局研擬留才補助、優化公車路線、擴大招募等方式，多管齊下解決駕駛員缺人問題。

...安全。對於駕駛缺工，交通局會協助業者多管齊下，研擬增加駕駛員，包括擴大招募、留才補助、全面優化公車路線、裁撤無效路線等，甚至要求業者未來要加強駕駛員回訓、培訓，及不適任駕駛員的排除機制。李建文說，新

...東吳大學（錢穆故居）站，不過缺點是約半小時才有一班；或到捷運士林站搭乘能直達學校的557也行。上述公車路線，配合上1280元的月票，原PO直呼「30天雙北的捷運、公車搭到爽」（1280元月票現已改成TPASS，一個月為1200元，

...及各客運業者所面對共同的問題，交通局已經多管齊下，包括擴大招募、包括留才補助，以及包括全面優化公車路線來裁撤無效率路線、減少不必要的駕駛工時等各種方式，市府會全面來努力。此外，蔣萬安補充，不論駕駛是

...括搶越行人穿越道或未禮讓行人等。另2件是因未與車輛保持安全距離或未依規定讓車釀禍。不過，由於雙北公車路線多且密集，以百萬公里有責傷亡肇事率來看，台北市近5年呈現降低趨勢，從0.82%降至0.7%；新北市自108年至111年

...安今（18）日受訪強調，不論是否缺額，絕對不能影響到公共交通安全，已要求交通局研擬留才補助、優化公車路線、擴大招募等方式，多管齊下解決缺額問題。

...713、715、716、717等4條往返新北市永寧捷運站的，另有103、176、724等3條往返桃園、林口長庚醫院等地的市區公車路線，目前以國道客運使用率最高，但也引發民眾詬病。桃園往返雙北的通勤族表示，713等路線的國道客運，原

...縣。縣長楊文科說，感謝鄭議員關心大眾運輸系統，希望改善人民生活，議員提及竹東、竹北及竹市之間，公車路線安排問題，現行司機及車輛難尋，讓業者經營困難，但縣府會一一克服，更重要的是所有站點、車次及時間點

...大臺中轉運中心，將引入創新多元產業、提高地區生活文化魅力，活絡舊城區；未來也將整併臺中車站周邊公車路線進入轉運中心，提供便捷大眾運輸服務。交通局說明，市府顧及工程品質與施工安全並重的理念，各項工程皆