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...交消息人士透露，這個議題恐使義大利與其他G7成員在會談中出現分歧，例如對於義大利推動核能成為淘汰化石燃料的過渡性能源，德國表示抗拒。弗拉廷在前述活動中說道，他支持發展所謂「小型模組化核能反應爐」（SMR）

...為，這些極端高溫現象要歸咎於人類引發的氣候變遷。氣候歸因組織的最新報告提到：「如果人類沒有燃燒化石燃料造成地球暖化，在馬利和布吉納法索觀測到的罕見極端5天最高氣溫本可低1.5度，更遼闊的沙赫爾（Sahel）地區

...《氣候損害稅報告》（The Climate Damages Tax report）估算稱，如果對最富裕的經濟合作暨發展組織 (OECD) 國家的化石燃料巨頭徵收額外稅，到2030年可籌集7,200億美元（約23.5兆新台幣）。

...連結。透過為旅客提供在預訂時可選擇的永續航空燃料（SAF）購買選項，荷航進一步減少了航空旅行對傳統化石燃料的依賴，向實現更永續的航空旅行目標邁出了有意義的一步。法航荷航大中華區總經理韋邁綸表示：「們很榮

...容否認的證據，表明碳市場、碳定價和碳抵換機制根本沒法從源頭減少排放。碳市場等於為繼續開採、燃燒化石燃料開一道後門，而這正破壞天地間的和諧。」國際特赦組織（Amnesty International）原住民權益顧問柴普曼（Chris Ch

...投資、電動車、儲電技術的發展，都以非常明顯的速度增長；但最可怕的是「化石燃料補貼政策」，導致目前仍有80％的能源是必須來自化石燃料的供給。」高爾直擊核心強烈表達「地球已進入沸騰時代，搶救氣候變遷時間緊

...在國際供應鏈上競爭，就必須符合相關要求。印尼已設定2060年淨零排放目標，歐盟2035年開始則將禁止販售化石燃料新車。黃力家提及許多與淨零有關的商機，他說：「台商若能在電動車、充電樁及儲能上佈局，就能搶得商機

...，並表達在必要的程序方面，將由日本主導並提供協助。去年聯合國氣候高峰會（COP28）同意呼籲轉型脫離化石燃料，以期在2050年前達成淨零排放，但如何落實仍待觀察。石油輸出國家組織（OPEC）秘書長蓋斯在中東經濟調查

...、美國也在乾旱影響下，水力發電量劇減，導致全球相關發電量空前銳減。許多國家為彌補發電缺口，改採化石燃料發電，使去年的二氧化碳排放量增加170百萬噸，等同於4,000萬輛燃油車一年的碳排量。加拿大水力發電量最高

...是在電能供應上，需要考慮使用具備便宜又環保的恆定發電電力，以解決再生能源不足。其次是需要加入從化石燃料裂解的藍氫，以及從生質料源產氫，這兩者與電解水不同，主要產生氫氣的能量是熱能，如驅動蒸氣甲烷重組

...有大量蘊藏，最大量的是水，其次是各類碳氫化合物如石油與天然氣等。而目前全球95%以上氫氣生產來自基化石燃料的蒸汽甲烷（天然氣）重組和煤氣化的灰氫和黑氫，過程中大部分沒有捕捉二氧化碳。這使得2022年氫氣生產導

...合大公國的COP28氣候峰會，各國在閉幕前達成一項全球性協議，籲「擺脫化石燃料」以利2050年底前實現淨零排放。未來幾年各國將如何落實擺脫化石燃料仍待觀察。阿利耶夫表示，鑒於目前地緣政治局勢，亞塞拜然將在2027年底

...家戶垃圾提取適燃性之廢棄物轉製均質的「固體再生燃料(SRF)」以取代生煤，具有降低空污及碳排放，減少化石燃料的開採的正面效益。未來持續透過公私協力合作「轉廢為能」、「轉廢為肥」，將廢棄物轉化成可利用的能源

...請先說服外媒。王鴻薇強調，當缺電已成事實，核能發電應被保留。藍委牛煦庭表示，國際潮流已經轉向，化石燃料終有一天必須淘汰，美日等22國也簽署宣言，要求全球核電廠量提高三倍。換言之，核能不再是被汙名化、煽

...級版方案。菲比說，印尼目標是2025年再生能源發電占比達23%。去年目標為18%，但卻只達到13%。他補充，印尼化石燃料使用量仍持續增加，預計2030年將增加至30GW（百萬瓩）。另外，印尼環保組織環境討論會（WALHI）執行長蘇哈迪

...的潔淨能源發電量總計為52.67太瓦時（TWh），是至少5年來同期最高。日本的電力公司也在今年頭兩個月將化石燃料發電量相比去年同期減少6%，降到2019年以來最低水準。這一來一往也讓潔淨能源在今年頭兩個月為日本提供31

...發布全球綠色技術相關之智慧財產權追蹤報告，發現與綠色技術有關之智慧財產，其成長幅度已超越棕色（化石燃料相關）技術及整體智慧財產權之成長量，各國SDGs相關專利申請又以SDG 9工業化、創新及基礎建設為大宗，對於

孩子對在化石燃料產業工作的父親說：「我希望你改變做生意的方式，否則，我不想有這樣的人當我的爸爸。」這段對話，來自

...會讓你在精神和身體都陷入困境。它剝奪你的快樂，破壞人際關係。我從個人經驗中體認這些。」莫里森是化石燃料產業的狂熱支持者，他在今年1月宣布退出政壇。此前他領導的政府對中國態度強硬，澳中關係一度緊張。工黨

...和車輛都有塑膠的蹤跡。塑膠是導致污染的關鍵來源，幾乎所有塑膠都是由石油、天然氣或煤炭製成；燃燒化石燃料來提供熱能和電力，用來精煉這些原料和製造塑膠產品；提取和運輸這些燃料過程也會排放碳污染，所以塑膠