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四接環評開民團長期抗戰 王醒之:種種跡象擬強渡關山...業龍頭的惡性競爭,搶主導權,倒楣的就是一般民眾。王提四大理由,認為環評不能通過,最大顧慮是四接填海造陸範圍與基隆水產動植物保育區完全重疊,嚴重破壞海洋生態、嚴重影響漁業生產、破壞影響殘存無幾的海岸線 |
四接環評下月開 四大爭議未解扯缺電、憂滅港風雨欲來 (2)...設施。自2020年開始審查,專案小組將進入第六次初審會議,爭議最大是填海造陸開發面積,民團認為破壞廣大生態及衝擊海岸環境。 逐漸縮小填海造陸面積,最初29.25公頃,2.0版縮減至18.6公頃,3.0版東移案再縮減至約14.5公頃 |
獨/四接環評再戰 謝國樑:不會讓台電做損害基隆的事...建案後續程序還不確定,但「基隆市府會謹慎面對每一步、完整來評估。」國民黨籍議員宋瑋莉說,四接要填海造陸,對環境及海洋生態造成巨大的衝擊,也因為居基隆港嘴位置,勢必影響商船、郵輪的進出,威脅基隆港未來 |
四接易讓基隆港戰時成共軍目標...理。(記者包克明 攝)黃仁強調,基隆原住民有九成以上是海洋民族「阿美族」,海洋是阿美族的母親,四接填海造陸會影響當地漁獲量,屆時恐須另尋他處捕魚。黃仁說,基隆外木山澳的海域是海洋生態與海洋資源非常豐富的 |
童振源解析新加坡花30年建設大士超級港 鞏固世界航運與物流樞紐地位 (2)...台,提升港口運行效率,縮短船舶周轉時間。另外,大士超級港的可持續性措施部分也使用回收的硬岩進行填海造陸和建設。港口的地面高度提升至平均海平面5米以上,以應對氣候變遷帶來的海平面上升風險。為了使港口行政 |
國土署:管控營建廢土絕無怠惰 強化方案送交政院 (3)...計畫審議時,嚴格要求落實土方減量,並依土方平衡原則進行規劃設計,以及推動大型開發工程收容餘土及填海造陸計畫納入餘土當填築材料等措施,經由跨部會定期盤點未來20年海域、陸域、港區等可提供為土方去化的管道 |
機場跑道驚現4道阻攔索 永興島成航母艦載機路基訓練場...母戰鬥群戰鬥力的重要一環。作為南海諸島中開發利用程度最高的島嶼,永興島原始面積為2.13平方公里,經填海造陸後不僅面積超過3平方公里,中國還在該島建造長達3000米的機場跑道,足以起降包含運-20大型運輸機、轟-6K轟 |
中越檯面上「兄弟情」 檯面下為南海快翻臉?...擴大到,他們想要的範圍。」以鴻庥島為例子,2020年還只是個綠意盎然的小島,但短短4年下來,經過越南填海造陸,整座島改頭換面,大規模人造地形中有港口和船隻用下水滑道,還有明顯的防禦工事,亞洲海事透明倡議副 |