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陽明:貨櫃輪前景比預期好 董座強調市場仍存在供過於求問題 (3)...船舶供需,定期航班很難隨意變更航線,紅海危機未解前,都須逐季分析市況變化。他說,目前是提供繞行好望角運送服務,紅海危機事件波及的時間比預期還長,而定期航班不太可能在任何變動一結束就立刻重返紅海,必 |
後龍好望角濱海廊帶 獲交通部觀光署競爭型計畫補助 (9)...光發展與國際生態旅遊市場,帶來創新的遊憩體驗體驗。 此次入選的「白沙屯至好望角濱海重要遊憩廊帶規劃計畫」以白沙屯拱天宮與好望角遊憩區為核心發展區,將延續苗栗慢品牌的精神,以「生態永續旅遊」、「海線鐵 |
運價漲、貨量升 貨櫃三雄盤中上漲 陽明領軍上攻 (2)...。國內航商指出,近期遠東往歐洲貨量大增,導致艙位出現吃緊,而紅海危機導致全球貨櫃輪紛紛選擇改道好望角,由於大量船舶申請靠港停泊,地中海西部多個港口已經出現超負荷運轉,面臨碼頭擁堵造成的塞港危機。紅 |
長榮、陽明 四檔拉風...後續未必有櫃位壓力,對今年合約換約價格和總量仍持樂觀看待。 中東局勢未明,目前多數貨櫃船舶已繞行好望角,在大型航商額外調派船舶及貨櫃空櫃支援下,預估高運價將可維持至今年第3季,法人預期,將有利於航商20 |
兩條運河通行困難外溢效應 貨櫃空班潮來襲...推升運價...大公司不諱言指出,胡塞武裝組織對紅海航運船隻的襲擊,迫使大部分貨櫃輪航班無法經蘇伊士運河改繞行好望角,很大程度緩解全球貨櫃輪供應過剩的結構性問題,這樣的影響將延續到第3季旺季。 根據統計,4月公布的亞 |
紅海危機 地中海港口面臨塞港 (2)...,首先歐美經濟逐漸復甦,擔心運價上漲壓力,提前在暑假前拉貨;其次,紅海危機爆發,船公司紛紛改道好望角,西部港口面臨作業擁堵的塞港危機,勢必牽動船舶周轉率及運價。國內物流業者指出,全球海運市場正面臨 |
一周熱門零股/長榮人氣夯 擠進十強...灣科技優息衝上本周零股交易量第一名。長榮列入本周新增零股交易前十強。紅海危機持續難解,航商繞行好望角取代蘇伊士運河,以色列伊朗情勢緊張也影響全球貨櫃輪供給,推升長榮股價上揚。 |
五一歐美線運價將大漲、地中海港口擁擠 陽明股價漲停...股價(2609)漲停,下午1點萬海(2615)上漲7.74%、長榮(2603)上漲3.87%。美國金融時報報導,因為紅海危機,船隻繞行好望角,船公司重新調整運輸路線與彎靠港口,造成地中海西部的貨櫃港口已接近滿負荷運轉,可能導致歐洲零售商 |
觀光署亮點營造 白沙聖域‧天空之丘獲選 (3)〔記者彭健禮/苗栗報導〕苗栗縣政府整合後龍好望角到通霄白沙屯拱天宮觀光資源,規劃總經費四億五百萬元的「白沙聖域.天空之丘」計畫,入選交通部觀光署 |
限定超跑夯!須加購車「搭售」 防掮客賺暴利...定,貨運加價。」今年3月雖然車市正值傳統淡季,進口車銷量成長,因為紅海危機造成運輸斷鏈,船舶繞行好望角航行時間拉長,今年1、2月歐系品牌抵台數量銳減,遲到的新車3月才陸續抵達,造成進口車大增,較上月成長 |
後龍希望納入大矽谷計畫 鍾東錦強調會繼續努力爭取...府會繼續努力爭取,希望不要太著急,縣府一定不會放棄後龍,上星期他和文觀局長至觀光署爭取開發後龍好望角後至通霄白沙屯沿岸成為觀光廊帶的規畫方案,很可能會入選,不論是觀光或是科技,都會重視後龍的發展。 |
供應鏈最新威脅!地中海港口警告:貨櫃存放場幾近滿載...,被迫限制處理數量,現在「量能非常有限」。紅海危機後,往來於亞洲與歐洲之間的大型貨櫃輪改道繞行好望角而不走蘇伊士運河,目的港在義大利、希臘或土耳其的貨運安排必須重新設計。許多貨輪由南非航至南歐後, |