GAIS - 即時新聞

...，住宅用地約54.83公頃，商業用地約9.19公頃，農業區、灌排專用區約4.26公頃等，主體工程的基礎建設均於預定工期內如期如質完成，29日舉辦啟用典禮，黃偉哲市長、地方民意代表及工程團隊等共同參與盛會，現場十分熱鬧。

...加充裕的運能，帶給旅客更好、更舒適的搭乘體驗。同時配合新車導入的「第二檢修廠」興建工程，在未來的工期中，各項介面協調順暢，如期、如質完工，早日通過履勘，提升台灣高鐵車輛檢修能量。台灣高鐵表示，左營基

...道需求，常遇到人行道拓寬或新設後，有孔蓋跨越車道與人行道，以往為避免孔蓋遷移遇到地下管線障礙導致工期過久造成民怨，常以設置蓋板或人行道缺口等處理方式，不僅不美觀且影響行人安全。竺宣同補充說明，為處理

...計74人，雖較去年同期減少19人，但建築工程占比75％，仍顯偏高，且依往年經驗，營造工地每年年底前多因搶工期、趕進度，安全衛生設施欠缺及管理不良，導致重大職災案件發生，為督促業者落實施工安全管理，因此今天再

...54.13億元，但近年因疫情及國際戰爭影響，原物料價格上漲，後經宜蘭縣政府評估工程造價需調整為75.68億元，工期預估於117年底完成。陳金德說，因經費增加幅度甚大，籌措困難，經他多次協調後，終於獲得各方支持，後續經

...一個空洞，如今這座850年歷史的大教堂即將回到世人眼前——其內部重新裝修後的模樣一直被嚴格保密，修復工期中僅對外發布幾張照片展示工程進度，而《BBC》引述近期進入過聖母院內部的人士指出，參觀體驗令人驚艷，聖

...否延期、民眾衝擊如何都未獲回應。白喬茵表示，高雄車站周邊以私人土地居多，民眾最在乎的封路、拆遷、工期等問題，鐵道局都以「路線確定後才能進行相關評估測量」回應，而手握最多資訊、決定權的交通部長昨日到高

...鉅額運動場館升級補助，目前正依各場館計畫陸續提報市議會的114年預算墊付審查。後續預算通過後也將調配工期及施工範圍與順序，以不影響市民運動使用為原則，期待未來提供市民更好的空間使用環境。基隆市立體育館改

...計畫期程至116年。捷運局二工處說明，施工廠商申請工期展延，均依契約規定之前提下，經嚴謹審查確認才會同意延長履約期限，施工廠商提送之工期展延因素並無因隧道偏移之項目。有關外界對於工期展延事

...遺構底部，進行3D照相後採現地保存方式辦理，預計將影響工期約二至三周時間，水利局將力求於114年農曆過年前完工，以維持年節期間交通通暢。最後提醒施工期間，西門路與公園北路口因配合施工，需進行車道縮減及交維

...施作項目包含：增設引道445公尺及人行步道110公尺、施作擋土牆773公尺以及8組號誌燈。宋德仁說，歷經1年的工期，於今日啟用通車，新、舊越堤道規劃成單向進出的行車動線，將從堤外進入市區車輛導引至新建引道，並配合

...除了可維持高架鐵軌的下方的行車空間，亦能減少對市民車輛視野限制的影響，避免了長時間施工期間阻斷陸橋通行。施工期間僅需約14個不連續工作天夜間21時至翌日6時全線封閉陸橋。市府交通處表示，北興陸橋為配合嘉義

...培爆料，威京旗下的中華工程承建捷運信義線東延段，潛盾工程挖歪，偏移超過18公分，影響46戶民宅，才導致工期展延，更質疑北市府大事化小、包庇中工，對此台北市長蔣萬安回擊，工程延期跟偏移無關，都在容許值之內，

〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中巨蛋原定2027年完工，卻因招標8次工程流標及工期延宕3年，再加1年裝修，最快得等到2031年才能營運，議員質疑盧市府去年追加經費65億到近百億，完工後只有「

...工程，因人為疏失挖歪潛盾隧道，台北市捷運局竟沒究責，她要求應找第三方公正單位調查，釐清隧道偏移和工期展延是否相關？若是中工疏失造成延宕，必須開罰。捷運局回應，本案隧道線形偏移18公分超過容許誤差，廠商

...規劃後，繪製設計圖說及編列施工預算書草案，旨案為顧及員警權益，經召集上揭5個中隊之推派人員，召開施工期前座談會後，確認意見予以定案。圖: 台中港務警察總隊提供本案嗣經5月份及6月份分別辦理2次招標公告，惟均

...適用。4.變動原因:本次計劃原規劃投入622,515仟元用以自地委建龍潭廠房，惟考量目前市場營建工程因缺工多有工期延宕之情事，而影響原自地委建計畫。期間於中壢工業區覓得一待售現有廠房，擬變更募資資金運用計畫，以購

...採計民生用電問題。針對議員提出各項市政建議，如台積電擴廠、健全大眾運輸、機場24小時營運、捷運黃線工期延長等議題，陳其邁表示，很多交通建設都會牽涉到未來發展，對於台積電在高雄的擴廠，市府必須解決交通、

...三號報告書》卻揭露，上述工程及相關項目由興建到管理錯漏不少，路政署、運輸署等多個部門最少涉及延誤工期、合約錯誤、管理失當等4宗罪，致港珠澳大橋香港口岸填海工程進度滯後，多種甩漏導致相關工程合約最少被延

...市計畫開發相當不容易，另外高雄捷運黃線因物價上漲，工期延後至2034年通車，高鐵南延若核定後工期推估10至11年，「如果未來物價再漲，是否也會延後通車，工期延長對民眾衝擊會更大」。市議員張博洋表示，未明確評