以下是搜尋 "疫情" 的結果
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日媒:星宇擬開台北熊本定期航班 9月起每週3班 (5)...,台灣與熊本定期航班開始於中華航空2015年10月25日開闢高雄-熊本航線,每週3班,載客率約7成,後因受COVID-19疫情影響,2020年2月間停航。日本讀賣新聞報導,已知星宇航空正計畫開航台北-熊本新航線。熊本縣政府因台積電在 |
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不再銅板價!平民小吃花枝羹 台北一碗漲至120元...是有包括一些配料,包括魚漿嘛,那魚漿也漲啊。」不只原物料漲,因為得手工製作花枝丸人力成本也吃重,疫情前106年每公斤花枝大約156塊,110年平均約140元,112年截至5月底前,平均價格已經突破200元大關。▲花枝平均價格 |
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Fed褐皮書:美國經濟有降溫跡象 前景稍稍惡化...花在服務而非商品上,導致美國貨運驟降。全美企業都回報休閒活動和旅遊支出增加,紐約市旅遊業幾乎回到疫情前高峰。此外,天氣回暖也吸引人們外出用餐,北部地區尤其明顯。 |
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關注債限協議表決 道瓊跌134點、那指全月升5.8% (5)...s、3M、雪佛龍和道氏化學超過10%的跌幅拖累,道指本月下跌近3.5%。隨著紓困救濟金發放到家庭,美國消費者在疫情期間累積不少儲蓄。但根據Roth MKM的分析,現在這些現金緩衝看起來很薄弱。根據舊金山Fed的數據,隨著聯邦政 |
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劉揚偉、黃仁勳 兩人很麻吉 (3)...。事實上,劉揚偉與黃仁勳常見面,每次黃仁勳來台,幾乎都與劉揚偉見面,雙方交情早就是「麻吉」,這次疫情後首度舉行的實體台北電腦展,兩人自然也將會面,只是私下進行。鴻海旗下鴻佰科技不只與輝達合作,在其自 |
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價格回不去了!通膨推升原物料上漲 華航:高票價短期難回落 (3)...格至少提高3到4成,尤以商務艙最明顯,推估高票價還會維持一段時間,短期難回落。(圖/報系資料照)後疫情時代機票大漲,中華航空董事長謝世謙昨日表示,通膨推升原物料上漲,已是全球都需面對課題,經營成本已較 |
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中重症倍增 新冠恐燒到7月中 (23)...記者林澔一/攝影由XBB變異株所引發的第四波新冠疫情來勢洶洶,台大公衛教授陳秀熙團隊分析,中重症案例數量正逐漸攀升,與四月相比已增加一倍,預估疫情將延續到七月中旬,屆時將累積二一○萬人感染。為此, |
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上銀衝營運 加班拚出貨 (2)...起加班趕工,交期儘可能控制在三個月以內。卓文恒表示,上銀近年推出醫療機器人、減速機等新產品,隨著疫情解封,客戶詢問度明顯增加,「今年雖是充滿挑戰的一年,但也是非常有機會的一年。」 |
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迎接報復性旅遊人潮 北市下半年活動狂吸客 (4)隨疫情解封,民眾逐漸回到正常生活並與朋友相約參加休閒活動,今年下半年,臺北市除了市府主辦的大型節慶活動外 |
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再鬆綁!僅醫療等3場域強制戴口罩 (6)...31日宣布再鬆綁口罩令,僅醫療、醫事及老人福利機構3場域強制配戴。疾管署副署長羅一鈞說,預計7月這一波疫情有明顯下降趨勢時會再檢討。 COVID-19進入第4波流行,衛生福利部疾病管制署日前在例行疫報預估,約6月中旬至 |
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6月新政策!旅客登機前「先量體重」 紐航保證:會匿名處理 (8)...。其實這並非紐西蘭航空首次要求乘客在登機前秤重,紐航在2021年就曾對國內線旅客進行上述措施,只不過受疫情影響,國際線的秤重計畫才延後至今。更多《鏡新聞》報導 |
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鼎越開發京華廣場及高力國際獲IPA大獎...是製造業回流和供應鏈重組帶來的就業機會,進一步拉動了主要城市的住宿需求。而在物流市場,由於電商和疫情帶來的生活方式改變,對倉庫的需求增加帶動了交易量,2017-2022年交易量年增長率為25%,如統一企業、陌陌電 |
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星品味2/溫妮自認工作狂 休假有罪惡感學習放寬心 (2)...會沒時間休息,但總比沒有工作好。」擅長穿搭的溫妮喜歡用單品營造出帽T的感覺。(圖/林士傑攝)回憶起疫情這幾年,溫妮因為怕沒有工作,所以比過去更加努力,即使無法出門,也會排很多功課讓自己完成,「有點把自 |
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星品味1/曾懷疑可愛形象 溫妮穿搭達人展現私下反差...認為這就是她的外在形象,「盡可能讓大家發現我有跟外在不一樣的反差,好像也滿好玩的!」由於因為今年疫情解禁,全世界都有回春的跡象,過去喜歡穿寬鬆服裝做輕鬆打扮的溫妮,突然迷上五彩繽紛的東西,她介紹了類 |
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【詐團花招4】立院通過打詐五法 平台投放廣告需採「實名制」...加以重視這件事。近期行政院即推出「打詐五法」,已於立法院全數三讀通過,目的為加重罰責。 「近三年因疫情影響,民眾較少出門,竊盜等實體犯罪率下降。但因為民眾都關在家,消費習慣跟著改變後,讓詐騙集團有機可 |
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【必應創造執行長專訪1】燈光音響小弟入行 周佑洋操盤五月天演唱會「變出創舉」...月天今年5月底6月初在鳥巢舉辦兩大主題演唱會,是一大考驗。 在2020年發生新冠肺炎疫情時,世界的軌道儼然靜止,尤其到了疫情第2年,復工呈現遙遙無期的狀態,洋公旗下其中一個團隊去了北京,待了3個月,什麼都沒 |
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華航搶攻客運復甦商機 (10)... 華航昨日舉行股東會,謝世謙指出,目前歐、美、澳客運班表已回復前規模,今年前四月的客運收入約已達疫情前同期九成,預期下半年客運需求將更為顯著,整體客運班次數將達疫前約八成。華航因應市場需求積極增班, |