GAIS - 即時新聞

...恢復雙線通車，台鐵表示，列車通過該處所降速30km/h慢行，以確保安全。台鐵說明，4日06時21分，工務現場監控人員回報和仁=崇德間東正線(K48+730)有巨石掉落，損及路線及電車線，即時起封鎖東正線，改由西正線單線雙向行車

...軌造成的出軌意外發佈懲處，雖然事故發生19分鐘前監視器即拍到土石流堵住隧道口，但「主嫌」羅姓值班監控人員疏忽此一關鍵訊息，仍在事發前緊要時刻離監控開崗位上洗手間，未注意土石流已溢流覆蓋鐵軌訊息，因而未

...，監看有無落石或土石坍方狀況。從這幾次的事件發現，台鐵設有監測設備，卻無風險預防完整觀念，因此監控人員教育訓練也需多加強。鄭永祥：需思考其他交通配套成大交通管理科學系教授鄭永祥則說，台鐵應重新規畫調

...和仁隧道北口，軌道受損，東正線暫時封鎖，改由西正線單線雙向行車。臺鐵說明，4日06時21分，工務現場監控人員回報「和仁=崇德」間東正線(K48+730)，有巨石掉落，損及路線及電車線，即時起封鎖東正線，改由西正線單線雙

...公司已於上午7時40分成立公司本部一級應變小組、東區應變分組。台鐵公司說，今天清晨6時21分，工務現場監控人員回報和仁=崇德間東正線（K48+730）有巨石掉落，損及路線及電車線，即時起封鎖東正線，改由西正線單線雙向

...石流畫面，杜微表示，當天下午4時30分至49分，負責值班的羅姓監控人員有在值班室執勤，但4時25分至27分，他曾離開值班室去上廁所。杜微說，當時監控人員有監測雨量，1小時累積雨量為1.5mm，遠低於預警值50mm，導致監控人

...流告警設施是以雨量有無超標作為預警值，事故當日1小時累積雨量為1.5毫米，遠低於50毫米的預警值，導致監控人員疏於注意。懲處8人包括羅姓值班人員記申誡2次；花蓮工務段長、工務處長謝曜宇各記過1次；副總經理陳宗宏

...報，經台鐵調查，花蓮工務段值班室規定24小時派員監看，事故當天監控人員有監測雨量，因1小時累積雨量為1.5毫米，遠低於50毫米預警值，導致監控人員疏於注意，另有2台輔助攝影機同拍攝到土石流畫面，雖有顯示在16宮格

...車，在和仁隧道南口因撞擊土石流造成出軌意外，台鐵公司董事長杜微今天（3日）坦承事故發生前3分鐘，監控人員離崗去上廁所，又因「螢幕太小」導致回崗時未能及時發現異狀，這次事件相關主管、基層共8人遭申誡懲處，

...繼續往下閱讀... 台鐵產業工會秘書長朱智宇表示，工會在此事件後有實際去了解情況，工務段監控人員坐在很多監控螢幕的位子上，台鐵收到河川局土石流潛勢通知後，才會去監控路段人員，根據工會掌握，當天

...光日前發生出軌事故，監視影像曝光，有台鐵內部人員爆料，早在事發前19分鐘就有拍攝到土石淹沒鐵道，監控人員卻沒通報。這起事故造成多人受傷，檢方也已分案偵辦，釐清是否涉有人為疏失。