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城市規劃不切實際 珠海電車虧損停運3年將拆除 (4)珠海電車停運3年後將被拆除。分析指出,這項建設成本高、客流少、每服務一個乘客反需財政補貼人民幣66元(下同,約新台幣264元),凸顯城市規劃不切實際,再漂亮的建設也只能淪為擺設。陸媒界面新聞 |
大陸乘聯會:4月乘用車零售年降2% 新能源車大增32%...現較好增長。乘聯會表示,預計補貼政策的財政效果也很顯著,1元補貼投入的產值拉動比例為1:15,而且1元財政補貼私人報廢更新的稅收拉動比例為1:3。如果做好報廢更新的一條龍服務工作,車企做好更好的政策配套,預計拉 |
瑞銀汪濤:7月三中全會改革可望推出多領域改革方案...性債務嚴格管控有可能略有鬆動。汪濤稱,中共中央可以加大對地方政府的低成本資金支持、可以給予一定財政補貼,並大幅擴大白名單機制的覆蓋範圍,並且由政策性銀行和商業銀行提供更多資金以落實保交樓目標。近期部 |