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...控鎖，繼去年AMPA展後再次來臺，表示本次安排的供應商相當符合該公司對高品質的需求。主要客戶為歐美各大車廠的法國V商，由於供應鏈轉移，肯定台灣在汽車售後服務零配件的熟稔度及知名度，專程來台參加洽談會深入了解

...克達賽事最高殿堂，競爭是極其激烈殘酷。今年電動車組別只剩下GOGORO的車款出現在賽道上，少了去年兩大車廠你來我往的激烈廝殺，但是出現了新的對戰組合老鳥對決新生代的大對決，以趴趴林柏丞為首的老經驗選手們，

...房屋稅全免。如汽車、機車（151cc以上）有受損，短期內可修復者，須檢具里長、消防或警察等相關單位及修車廠出具等證明文件，申請退還自災害日起至車輛修復日止已繳納的使用牌照稅。若車輛受損已無法再使用者，請向

... PHEV 和燃油車的差別其實並不大。（Source：）而汽車製造大國德國的各大車廠，包括 Audi、BMW、Porsche、Volkswagen 和賓士也存在相同狀況，幾乎每一家車廠的油電車，其碳排放和油耗表現都比 WLTP 高了 300%，只有 Porsche 差距小一點

...雨量。這場大雨，也造成整個杜拜城市道路全都淹水，到處可見泡水車。網友們也調侃，這場大雨是考驗各家車廠性能的時刻，有些車子包括保時捷和特斯拉，就被拍到成功變身成為「海陸兩棲戰車」，能夠在水中脫困，並持

... Volvo 持股，提高決策影響力，但從現階段來看，吉利恐怕是要截長補短。Volvo 轉型電動化到目前，可說是傳統車廠裡表現相對優秀的績優生，純電車不僅銷量提升，獲利也沒減少，並且還順利終止柴油車生產銷售，穩定朝 2030

...及自己的背景，靠著親力親為、誠信、堅強的實力與好口碑，贏得許多國際車廠的青睞，從無到有成為車用娛樂界的小巨人。即便去年因為美國車廠大罷工營收獲利大受影響，但他仍飛到各地找商機，並在今年台北國際車用電

...著趨穩客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成，加上豪華市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進，帶動包括Lexus、JLR、、Rolls-Royce等國際豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續提升，同時再生鋁圈也已獲包括Porsche

富采（3714）車用感測催油門，已開始與歐美陸車廠合作，公司看好將陸續開花結果。富采強調，該公司可提供從到模組的全方位光電解決方案，涵蓋車用、感測以

南投草屯鎮農會進行水泥飼料儲存塔拆除工程，不料塔體倒塌壓毀隔壁車廠及汽車，職安單位昨日派員調查，將停工開罰。（記者陳金龍翻攝）記者陳金龍／南投報導南投草屯鎮農會十七

記者陳弘修／台北報導許多客運業者想要配合政府政策，積極汰換燃油車、改換電動巴士，卻等不到新的車廠，購買非國家隊的電動巴士又無補助，此外還得面臨供電瓶頸、都會區尋找公車充電場站不容易等問題，造成電

...平價化競爭、投資報酬不平衡、供應鏈話語權變革，以及中國大陸車廠崛起挑戰，預期2024年將進入汰弱重整期，傳統車廠將修正全面電動化的策略、新創車廠經營縮編重整以停損，而資通訊新進業者止步觀望。隨著發展，

...戰，企業面臨轉型升級的考驗。因應電動車市場成長放緩、削價競爭市況激烈、高利率和高成本等挑戰，凸顯車廠打造韌性策略和技術創新的重要性。另外，影響消費者是否有意購買電動車，除了取決於車輛性能、擁車成本、

...未滿一個月，根據最新統計數據顯示，小米單周銷量以2394輛，擠進新能源汽車前十名，所以高機率也會去參觀車廠，取其經驗；第三，凍結多年的旅遊市場仍卡在政治的不確定性之中躑躅不前，此次赴中也有望讓中客來台自由

...過95%，再生鋁可協助汽車製造商達到碳中和目標，從趨勢來看，車廠將導入更多再生鋁件，減少碳排量。從客戶來看，高郁智指出，巧新再生鋁已獲多家車廠客戶採用，包括TOTOTA、LEXUS、保時捷（Porsche）、BMW、（Chrysler）、J

...動載具類型的物流公司，也助力台泥成為國內第1個使用電動曳引車運送水泥產品的公司。台灣通運今天與瑞典車廠VOLVO共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」，同時亮相未來將載運台泥散裝低碳水泥的電動曳引車與槽桶。台灣通

...，減少了視覺移動的辨識延遲；此外，前乘客座的影音螢幕，近年來成為豪華車廠的選配之一。場上還有另一個亮點就是與Amazon Fire TV提供美國車廠的後座娛樂系統，凱銳正是目前全球與Amazon合作導入車用雲端串流影音Fire TV的

...踐L2+至L3在高速公路、城市、通勤自動導航輔助（NoA）。其中，歐美車廠應用於高速NoA，除了Tesla演進至端對端模型，其他多以感測融合為主。中國大陸車廠應用於通勤、城市NoA最積極，致力朝無HD Map發展。針對AI結合智慧座艙

...，今年相關業務也將年增兩位數百分比。康舒首度參加2024台北國際車用電子展，昨天除了秀出已出貨予美日車廠的車用電源外，並展出900V碳化矽（ SiC）直流轉換器、400V 125kW四合一電動動力整合系統、800V 250kW 碳化矽電機驅

...解決方案。台達電永續長暨發言人周志宏表示，基於長期耕耘電力電子的核心技術，台達電已成為全球主要車廠一線（Tier 1）供應商。透過DeltaGrid EVM充電管理系統，台達電整合再生能源發電及儲能系統，打造微電網概念的電