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大陸造車新勢力的昨（19）日宣布，公司累計汽車銷售已突破100萬輛大關。這也象徵著理想汽車成為大陸造車新勢力中首家達到此里程碑的品牌。據理想汽車官方微博消息

...全年可望突破400萬輛。第一財經報導，王傳福18日在比亞迪30周年慶暨第1,000萬台新能源車下線發布會中回顧造車史，他說，比亞迪在2004年1月做出了第一款實車，內部代號316。發布前找來一批經銷商現場評審，都覺得「沒戲

...，使用「掃一掃」即可將網頁分享至好友王傳福18日在比亞迪30周年慶暨第1000萬台新能源車下線發布會中回顧造車史，以及比亞迪走過的艱難時刻。（取材自比亞迪官網）月銷量已突破50萬輛的中國汽車巨頭，18日舉行30周年慶

...現更加值得期待，比今年更猛已成定局。別看小米汽車起步較晚，背靠強大的小米集團，決定其起點比過去的造車新勢力要高很多，起步階段明顯走得更順，才得以創造上市即交付、交付即上量的奇蹟。

...司」；為實現願景，他豪砸20,490億韓圜，收購美國機器人業者波士頓動力（Boston Dynamics）八成股權，期待結合造車和機器人技術，發展新形態移動模式。挑戰高科技定位智慧移動2022年1月美國消費電子展（CES），鄭義宣帶著

...體驗。然而，報告警示，目前，大陸新能源車市場競爭激烈，價格戰不斷打響，車市還處在不斷洗牌的狀態。造車新勢力不僅已出現分化局面，還有多家車企「暴雷」，如威馬、愛馳、拜騰等車企陷入資不抵債、產能荒置、大

...用途部分，則與公用事業為合作目標，打造如救護車等車輛。總結一下，簡單來說，鴻華先進的 MIH 是將「造車」這件事包攬起來，推出多種車型，讓客戶端去做各種客製化，將「車廠」的概念開源，而 Kia 則是在車廠的概