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...搭載181人的波音737-800班機當時在南韓西南部務安機場降落時，起落架未放出，機腹觸地高速滑行後撞上跑道尾端的水泥結構體爆炸。飛機迫降時何以沒放起落架、是否遭鳥擊，成為調查重點。班機是12月29日清晨從曼谷飛往務

...領回遺體。至於飛安調查，航空鐵路事故調查委員會派遣11名調查官，連同8名來自美國的調查人員，將清查起落架為何沒放下、跑道末端混凝土牆設計是否加劇傷亡、定位儀安裝位置是否合理等問題。

韓國濟州航空班機29日在務安機場降落時起落架未放出，機腹觸地高速滑行後撞上跑道尾端施工中的水泥牆爆炸，成為韓國境內最慘重空難，航空安全專家質

...南韓濟州航空一架波音737-800客機29日上午從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安機場。降落過程中，疑遭鳥擊致起落架無法放下，以機腹著陸高速滑行，衝出跑道撞牆爆炸。機上181人僅2名空服員奇蹟生還，是近6年來全球最大的空

...一個月。另外專家也從其他跡象，探討鳥擊以外的肇事原因。YTN記者說：「起落架與襟翼沒有放下也是疑問，BBC引述專家說法指出，從未見過起落架，因為鳥擊而無法放下，而且引擎就算吸入鳥，也不至於立刻停擺，應該還有

...空難，事發的務安機場預計關閉至明年1月7日，進行善後與調查。鳥擊狀況、跑道末端為何建造水泥牆及飛機起落架與襟翼未能打開的原因仍有待釐清，政府國土交通部稍早對此首度透露，若2顆引擎都發生故障，確實可能影響

...。我曾經擔任機長駕駛舊型波音737長達十年，但始終無法理解鳥擊究竟如何讓起落架失靈。」薩姆瓦爾特表示，「從事發影像來看，不僅起落架已經失靈，該架客機甚至連襟翼也無法順利啟動。雖然我不想妄下定論，但除了

...與鳥群相撞右側引擎起火，首次嘗試降落時，也因引擎起火被迫抬升機頭，第二次降落時，還是因無法放下起落架，以機腹著陸高速滑行，最終撞擊到跑道尾端的外牆發生爆炸，機上共181人僅2名空服員獲救。事後，許多罹難

...737客機7C2216航班，29日上午9時從泰國曼谷飛往南韓務安機場，卻在降落過程中，疑遭受鳥擊而無法順利放下起落架，最終失控撞上外牆爆炸起火，機上181人僅2人獲救，其餘179人全數罹難。而這場悲劇也奪走一名國三學生的生

...聯盟》韓職選手出席活動時。也沉痛表示「向空難事故表達深切的哀悼」。濟州航空29日疑似遭遇鳥擊，導致起落架失靈，降落後以機腹著地，接著衝出跑道撞上外牆，造成179名乘客死亡，僅2名空服員生還。在《英雄聯盟》韓

...天空航空波音737客機，準備在南韓務安機場降落，但是機腹下方的起落架，無法降下，機長立刻發出求救信號，災難訓練影片內容說：「緊急狀況，起落架故障。」客機迫降偏離跑道，撞上了機場建物外牆，起火燃燒，地面

...者羅翊宬／編譯濟州航空一架波音客機29日上午從泰國曼谷飛往南韓務安，豈料降落時卻疑似因遭遇鳥襲導致起落架失靈，重飛後在無法減速的情況下迫降，撞上跑道尾端的混凝土牆引發爆炸。如今有消息指出，務安機場塔台

...會造成罹難者家屬二次傷痛。對此崔慧善公開道歉「我的想法太短淺了」。濟州航空29日疑似遭遇鳥擊，導致起落架失靈，以機腹著地後衝出跑道撞上外牆，引發爆炸，造成179名乘客死亡，僅2名空服員生還。南韓政府下令7天哀

...濟州航空編號7C-2216客機從泰國曼谷起飛，原定上午9時許降落務安機場，不料，過程中卻疑似遭遇鳥擊，導致起落架出現故障，根據現場畫面，飛機當時以機腹著陸，並高速滑行、不斷冒出火花，最終撞上跑道盡頭的圍牆並爆

...9時07分濟州航空一架2216班機從泰國曼谷素萬那普飛往全羅南道務安的7C，不料，疑似遭到鳥擊，降落時前後起落架沒放下，機腹直接摩擦跑道且衝出撞上圍籬外牆起火爆炸，機上181人只有2名空服員倖存，但對於失事過程失憶

...光的罹難者生前「最後訊息」很可能是假的。因為從第一次降落失敗到重飛降落只有5、6分鐘的時間，他認為起落架都沒時間放了，機長怎麼可能還有心思廣播讓大家使用手機。不過詹姆士的說法也惹來網友砲轟，認為意外都

...79死2024年12月29日，韓國濟州航空編號7C2216的波音737-800客機從泰國曼谷飛往韓國務安機場時失事。客機疑似因起落架遭鳥擊故障，機腹著陸後衝撞外牆起火，機上181人中179人罹難，僅2人生還。事故後，韓國政府宣布全國哀悼至

...737客機7C2216航班，29日上午9時從泰國曼谷飛往南韓務安機場，卻在降落過程中，因遭受鳥擊而無法順利放下起落架，以機腹著陸高速滑行，最終撞擊外牆發生爆炸，機上181人僅2名空服員獲救，其餘179人全數罹難。然而，有一

...／達志／美聯社）[周刊王CTWANT] 韓國濟州航空7C2216航班29日迫降在全羅南道務安國際機場時，因鳥擊無法放下起落架，而靠機腹降落滑行，最後不幸衝出跑道，撞上水泥外牆後爆炸起火，導致機上除了2名空服員獲救之外，其餘